航天員 中國史上最大航天器“天和”號空間站發(fā)射成功！助力空間站新征程
2021 年，4 月 29 日 11 時(shí) 23 分，長征五號 B 遙二運(yùn)載火箭搭載空間站 “天和核心艙”，在海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空！
此次核心艙搭載的長征五號 B 遙二運(yùn)載火箭，可以直接把航天器帶入軌道。
發(fā)射 8 分鐘后，艙箭成功分離，核心艙入軌。
圖 | 長征五號 B 遙二運(yùn)載火箭點(diǎn)火（來源：網(wǎng)絡(luò)）
星空浩瀚，探索不止，“天和” 成功發(fā)射，代表著中國的問天之旅，將踏上全新的征程。
“天和” 的發(fā)射吸引著全世界的目光，據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，4 月 23 日，“天和” 與長征五號 B 遙二運(yùn)載火箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，全世界都在等待著 “天和” 的發(fā)射。
文章插圖
圖 | 長征五號 B 遙二運(yùn)載火箭起飛（來源：網(wǎng)絡(luò)）
“天和” 由航天科技集團(tuán)五院負(fù)責(zé)總研制，發(fā)射前一周，研究團(tuán)隊(duì)按照既定計(jì)劃，開展發(fā)射前的各項(xiàng)功能檢查、聯(lián)合測試等工作。
中國空間站預(yù)計(jì)在明年全部建成，在今、明兩年將完成 11 次發(fā)射任務(wù)，包括 “天和” 發(fā)射在內(nèi)，今、明兩年總價(jià)發(fā)射 3 次艙、4 次貨運(yùn)飛船和 4 次載人飛船。
文章插圖
圖 | 中國空間站示意圖 （來源：中國載人航天工程辦公室）
“天和” 的 “核心” 作用體現(xiàn)在哪兒呢？中國空間站由 3 個(gè)艙，經(jīng)過嚴(yán)密對接，組合而成。
作為核心艙，“天和” 是空間站所有組成部分里，最先上天的，占據(jù)著最重要的中心位置。之后，“天和” 會和 “問天” 和 “夢天” 兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙相連接，三艙形成 T 型結(jié)構(gòu)。
文章插圖
圖 | 空間站 “天和” 核心艙結(jié)構(gòu)示意圖（來源：網(wǎng)絡(luò)）
“天和” 作為整個(gè)空間站率先發(fā)射的艙段，其核心地位體現(xiàn)在哪里？“天和” 的核心地位，體現(xiàn)在三個(gè)方面：
第一點(diǎn)，從結(jié)構(gòu)上講，核心艙擁有四通八達(dá)的結(jié)構(gòu)，幫助飛船實(shí)現(xiàn)對接。“天和” 頭部，是節(jié)點(diǎn)艙，有四個(gè)對接口。
其中，軸向?qū)涌诘氖褂么螖?shù)最頻繁、用途也最廣泛，可以對接載人飛船、貨運(yùn)飛船，為空間站提供物資支持。兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙也是先前向?qū)樱龠M(jìn)行二次對接。
文章插圖
圖 | 空間站 “天和” 核心艙對接口（來源：網(wǎng)絡(luò)）
“天和” 還有個(gè)徑向?qū)涌冢瑢Ｓ糜谳d人飛船的對接。“天和” 的大柱段尾部，還有一個(gè)后向?qū)涌冢话阌脕韺迂涍\(yùn)飛船對接。
第二點(diǎn)，核心艙是航天員主要生活場所，航天員需要在核心艙生活 3-6 個(gè)月。“天和” 的設(shè)計(jì)十分人性化，最大限度地保證宇航員的生活質(zhì)量。
核心艙內(nèi)的大柱段，也叫做生活控制區(qū)，有 50 立方米的空間，供航天員工作、生活，比天宮 1 號、2 號的三倍還多。
文章插圖
圖 | 空間站 “天和” 核心艙小柱段（來源：網(wǎng)絡(luò)）
不僅如此，“天和” 還滿足了以下條件：配有完善的環(huán)控生保系統(tǒng)，艙內(nèi)溫度、濕度十分宜居，滿足水和氧氣等生存 “必需品” 持續(xù)不斷的供應(yīng)。
航天員的的起居室位于核心艙的小柱段，這里配備了 3 個(gè)睡眠區(qū)、1 個(gè)衛(wèi)生區(qū)和 1 個(gè)鍛煉區(qū)，研究團(tuán)隊(duì)盡力為航天員創(chuàng)造舒適的生活和科研環(huán)境。
文章插圖
圖 | 空間站 “天和” 核心艙（來源：中國載人航天工程辦公室）
第三點(diǎn)，核心艙扮演著舉足輕重的角色 —— 它作為整個(gè)空間站的管理控制中心，并擁有長期自主飛行能力。
中國把 “天和” 率先送入軌道，之后會依次發(fā)射兩架飛船 —— 天舟二號貨運(yùn)飛船和神舟十二號載人飛船，發(fā)射時(shí)間初步定在明年。空間站正式的在軌組建工作，也有望在明年展開。
“天和” 作為核心艙，它對于整個(gè)空間站而言，就像大腦之于人。為確保萬無一失，空間站的三大艙：1 個(gè)核心艙、2 個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，分工明確的同時(shí)又互為補(bǔ)充。比如，實(shí)驗(yàn)艙的發(fā)電能力超過核心艙；實(shí)驗(yàn)艙也配備了氣閘艙和機(jī)械臂……
文章插圖
【
推薦閱讀
- 約瑟夫·拜登 非要跟中國較量？美國瘋狂印鈔6萬億，結(jié)果搬起石頭砸自己的腳
- 油價(jià) “負(fù)油價(jià)”后全球市場變化！美國每升不足2元，中國排名竟超國足
- 中國人 高曉松在曉松奇談中言論引爭議
- 誠實(shí) 中國首位女宇航員，為何返回后就沒露面？原來一直在背后作奉獻(xiàn)
- 伺服 “窩工”技術(shù)又雙叒叕助力中國“太空首單”
- 研制 好消息中國航空航天技術(shù)飛速進(jìn)步，有望徹底打破西方壟斷
- 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 航天工程董事長唐國宏辭職 姜從斌接棒
- 中國網(wǎng) 【探秘延安紅街之二】藏在延安紅街里的八個(gè)故事
- 歌手 《中國好聲音》改版變《歌手》，諸多知名歌手以選手身份亮相加盟
- 反響 喜訊傳來!中國航天再次創(chuàng)下“世界第一”，反響熱烈