老牛論道 1200萬(wàn)鄭州人，每天都是誰(shuí)在坐公交，又是誰(shuí)在坐地鐵？( 二 ) 七普結(jié)果出來(lái)后

年輕上班族，很多都是外地人，在這里可以說(shuō)舉目無(wú)親。正是公交車、地鐵接納了他們，讓他們有了家的感覺。每天乘坐這些公共交通工具，多少會(huì)讓他們有一些歸屬感，奮斗起來(lái)動(dòng)力也許更足了。當(dāng)然，他們的第一個(gè)愿望，可能就是趕緊努力買個(gè)房，至少買個(gè)車，讓自己能夠成為有車一族，可以自由自在行走于這個(gè)城市。不過(guò) ，當(dāng)他們有車之后，可能更加忙碌了，沒時(shí)間好好看看這座城市。倒是曾經(jīng)的公交、地鐵年代，讓他們真正走近了這座城市，看到了許多一輩子可能都不曾走進(jìn)的風(fēng)景。
被嫌棄的民工，也是公交、地鐵的常客這些農(nóng)民工朋友，身上可能不太干凈，也許還帶著一些氣味，前往火車站、汽車站和一些偏遠(yuǎn)郊區(qū)的公交車，往往能看到他們的蹤影。每次上車前，他們都非常忙碌，除了要拿好自己沉重、繁多的行李，還要準(zhǔn)備著零錢準(zhǔn)備投幣，現(xiàn)在又多了一樣，那就是口罩。一頓忙碌之后，渾身上下可能就會(huì)冒出一些熱汗。熱汗散發(fā)的氣味，隨之在車?yán)飶浡?。
公交車司機(jī)見多了，可能不會(huì)埋怨，但是有的女乘客就多少有些意見，不過(guò)極少有人會(huì)說(shuō)出來(lái) ，更多埋藏在心底。畢竟，坐公交車的人，大家都知道自己是普通人，沒有什么資格指責(zé)別人。

乘坐地鐵，對(duì)這些民工朋友來(lái)說(shuō) ，是一件麻煩事。有的人還沒有坐過(guò) ，所以一時(shí)間不知道該如何操作，想讓別人幫自己在自動(dòng)售票機(jī)前買張票，卻總是怯生生說(shuō)不出來(lái) 。下車后，復(fù)雜的ABCDE口，又讓他們研究半天地圖。一不小心，出錯(cuò)了口的他們，又要提著行李奔波半天。
當(dāng)然，有的民工朋友，出門多了、見識(shí)也多了，不僅會(huì)掃碼進(jìn)站，還會(huì)自己看好地鐵口然后換乘公交車。不過(guò) ，這樣的民工朋友，還是太少了。因?yàn)楝F(xiàn)在的民工，多數(shù)年齡都比較大了，年輕人很少有人愿意做民工了，多數(shù)都跑到服務(wù)行業(yè)了，重體力活是他們極不情愿干的一類工作。
【老牛論道|1200萬(wàn)鄭州人，每天都是誰(shuí)在坐公交，又是誰(shuí)在坐地鐵？】除了這些人，還有辦事的、喜歡鍛煉的等等其他乘客，但主要的乘客，就是以上三類人。這三類人中，可能最弱勢(shì)的還是民工和剛到鄭州的年輕上班族，建議有關(guān)方面能夠在高鐵站、火車站、汽車站附近搞幾個(gè)辦卡、退卡的工作網(wǎng)點(diǎn) ，方便這些人來(lái)到鄭州后，第一時(shí)間辦到綠城通，并且能夠拿到公交、地鐵線路介紹的小冊(cè)子，真正感受到這座大美之城的包容、大氣和活力，充滿信心去奮斗、拼搏和生活。

老牛論道 1200萬(wàn)鄭州人，每天都是誰(shuí)在坐公交，又是誰(shuí)在坐地鐵？( 二 )

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