上海黃浦 外灘第二立面“黑色污染”整治拉開!百年工部局大樓再現清朗真容

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5月15日13時50分 , 在江西路福州路口的東南角 , 隨著最后一根編號為江西-13的電桿順利拔除 , 擁有近百年歷史的工部局大樓周邊剎那間開闊清朗 , 飄蕩在該處數十年的“黑色蜘蛛網”——城市架空線已經實現全部入地 。 此輪工部局大樓的架空線入地 , 也標志著外灘第二立面“黑色污染”整治的序幕正式拉開 。
外灘地區的工部局大樓 , 是上海人心中頗有分量的一幢樓 。 這座位于福州路、江西路、漢口路之上的環形城堡式大樓 , 始建于1922年 , 是一座極具特色和代表性的歷史保護建筑 。 這里曾經做過市政府的辦公地 , 曾經升起過全上海第一面五星紅旗 , 也曾因愛因斯坦來到它的禮堂演講相對論而名動上海灘 。
但是 , 經過近百年的歲月交替 , 這幢歷經風雨的歷史保護建筑 , 被周邊街區一根根雜亂無章的黑色線圈線纜遮擋住了“真容”、暗淡了“容光” 。
在新一輪的黃浦區架空線入地行動計劃中 , 老外灘區域是整個行動的極具分量的一塊區域 , 其共涉及6條道路 , 分別是福州路(河南中路-中山東一路)、漢口路(河南中路-四川中路)、九江路(河南中路-中山東一路)、江西中路(福州路-南京東路)南蘇州路(四川中路-山東北路)、南蘇州路(西藏中路-新菜場路)以及廣東路(四川中路-中山東一路) , 而在這些路中 , 位于福州路江西路口的以工部局大樓為代表的老建筑群就是這批整治的明星區域 , 在對外灘第二立面歷史保護建筑群進行更新改造的同時 , 也是對街區進行了全要素的整治更新 。 本次老外灘區域共實現3.1公里的架空線纜入地;原路段路燈桿149根、監控桿137根、信號燈桿90根、標志標牌桿183根 , 合桿整治完成后有綜合桿共計139根。 合桿率為100% , 減桿率75% 。 同時 , 完成人行道整治10367平方米 , 車行道整治32435平方米 。
記者在現場看到 , 如今 , 沒有了雜亂的線圈線纜 , 工部局大樓旁的天空變得豁然潔凈;減少了多余的桿件 , 拆除合并的箱體 , 周邊街區釋放了極大的人行空間 , 使道路變得通透、舒朗;新鋪的青灰色的花崗巖人行板材 , 完美契合外灘第二立面的建筑風格 , 體現了歷史的刻度 。
現在 , 你來到工部局大樓 , 可以端起相機 , 按下快門 , 清朗面容再次呈現 。 在成蔭的梧桐樹下 , 有可漫步的街區 , 有抬頭可見的天空 , 有可以品讀的建筑 , 這就是深厚人文底蘊積淀給人民群眾所帶來的幸福體驗 , 是踐行“人民城市人民建 , 人民城市為人民”重要理念的深刻體現 。
【上海黃浦|外灘第二立面“黑色污染”整治拉開!百年工部局大樓再現清朗真容】據悉 , 黃浦區在新一輪的架空線入地計劃中(2021-2023) , 將著力配合外灘第二立面更新改造持續推進周邊區域架空線入地 , 預計在今后的兩年中一大批的優秀街景將陸續進入百姓眼簾 。
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