IT 續航可達1000km 蔚來ET7生產線驗證樣車下線 或最快明年Q1交付
作為國產造車新勢力三強之一 , 蔚來汽車旗下的ES8、ES6、EC6均有著不錯的銷量 , 穩坐國產國內造車新勢力頭把交椅 。5月18日 , 蔚來汽車官方宣布 , ET7的首臺生產線驗證樣車在5月13日正式下線 , 首批新車預計最快將在明年第一季度交付量產版本 。
作為蔚來的首臺轎車產品 , ET7定位中大型轎車 , 補貼后售44.8-52.6萬 , 官方在新車首次亮相時表示它對標寶馬7系 。
參考此次公布的圖片來看 , 新車是由蔚來ET Preview概念車延伸而來 , 整車的設計風格采用極簡主義風格 。
新車頭頂激光雷達 , 這是它最有辨識度的地方 , 新車搭載了四顆來自NVIDIA的Orin芯片 , 擁有超高帶寬圖像接口 , ISP每秒可處理64億像素 , 總算力高達1016 TOPS 。
而全新升級12.8英寸AMOLED中控大屏和10.2英寸HDR數字儀表屏 , 尺寸、分辨率和對比度大幅提高 , 色彩更豐富 , 顯示更細膩;同時內嵌系統為NOMI Mate 2.0 , 性能持續進化 。
動力部分 , 新車采用全新材料打造的第二代高效電驅平臺 , 前永磁+后感應的雙電機四驅組合 , 前180kW/后300kW的電機布局 , 輸出總功率480kW , 可實現0-100km/h加速3.9s以內 。
在續航方面 , 搭載70kWh電池包的車型 , 續航超過500km(NEDC);搭載100kWh電池包的車型 , 續航超過700km(NEDC);而搭載首創150kWh電池包的車型 , 可實現超過1000km(NEDC)的續航表現 。
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