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江西心者律師事務所 360戰投哪吒汽車，能否聯手在智能汽車海洋鬧出一番天地？

江西心者律師事務所 360戰投哪吒汽車，能否聯手在智能汽車海洋鬧出一番天地？

什么？360不是做殺毒軟件的嗎？怎么和汽車掛上關系 ， 還成為了哪吒汽車的第二大股東呢？
近年來 ， 華為、小米、OPPO紛紛入局新造車 ， 可見智能汽車已成為時下最熱門的行業之一了 。 360的入局 ， 其實很早就可見一斑 ， 360創始人周鴻祎對汽車行業早就有所關注 ， 360在汽車安全領域也是早有布局 。 在周鴻祎看來 ， 智能汽車將會是生活中最大的智能終端 。 他表示 ， 智能汽車是大安全服務的重要入口之一 ， 未來滿大街的智能汽車都需要聯網 ， 這就存在網絡安全隱患 ， 對專注安全的360來說 ， 無疑這是個巨大的機會和挑戰 ， 可見360入場智能汽車并不意外 。

這次合作 ， 是360與哪吒汽車的雙向選擇 。 360加入智能汽車產業的方式與百度、小米的親自下場造車不同、也與華為通過技術、渠道賦能的方式聯合造車的方式不同 ， 360選擇的方式是戰略投資 。 有消息稱 ， 本次360公司戰略領頭落地后 ， 將有可能成為哪吒汽車母公司合眾新能源汽車有限公司（下稱：”合眾新能源”）的第二大股東 。
360與哪吒汽車 ， 選擇互相成就
【江西心者律師事務所|360戰投哪吒汽車，能否聯手在智能汽車海洋鬧出一番天地？】馬云曾經說過：“企業永遠是最缺錢的 。 ”因為企業在不斷的發展 ， 進行新產品的研發、拓展新領域 ， 而這些業務僅僅靠企業自有的資金是難以維持運轉的 。 即使資金并不短缺 ， 但想要涉及新的領域 ， 獲取更多資源 ， 也同樣需要與其他投資方強強聯手 。 因此 ， 為了能夠在激烈的競爭中生存下去 ， 融資成為了大部分企業為解決自己資金短缺、資源不足的問題而必不可少的手段 。
根據360公司最新年報數據 ， 2020年互聯網廣告業務占其營收的近65% ， 排名第二的智能硬件業務收入占比為18% ， 其他業務均不及10% 。 由此可見 ， 360公司仍未找到有力的第二增長點 。 相比其他互聯網公司的蒸蒸日上 ， 360卻漸漸落后 。 在嘗試了手機、直播等新興行業后 ， 周鴻祎又將視線轉向了擁有良好市場前景的智能汽車領域 。
國內智能汽車雖然成立較晚 ， 但發展迅速 ， 頭部造車新勢力陸續登陸資本市場后 ， 互聯網企業欲想通過投資的方式介入 ， 顯然入場成本過高 ， 不如將目光轉移到其他尚未上市的優秀企業上 。 但國內造車新勢力中 ， 特斯拉已經霸占了80%以上的關注度 ， 蔚來、小鵬、理想三家瓜分剩下的 。 正因如此 ， 哪吒在我們腦海中似乎有些陌生感 。 但自2018年發布一輛量產車哪吒N01以來 ， 累計銷量超過3.5萬輛 ， 銷量領先 ， 而在哪吒汽車自己的對外表述中 ， 也稱公司目前是國內未上市的新創新能源汽車第一品牌 。 且從銷量上看 ， 哪吒今年1季度累計銷量達到7443臺 ， 同比增長390% ， 緊隨蔚來、小鵬、理想之后 。 因此 ， 周宏偉最終選擇了哪吒汽車 ， 也就情有可原 。
而哪吒汽車為什么會選擇360？哪吒汽車總裁張勇表示：“我們做硬件可以 ， 但是在軟件方面很難 ， 招一個人來培養也很難 。 特斯拉剎車的問題說得直接一點 ， 是安全的問題 ， 這方面360可以補足 。 ”而哪吒汽車目前也在計劃上市 ， 需要大量融資 。 與360合作 ， 通過股權融資可以為哪吒汽車解決這兩個問題 ， 并與360互相成就 。
股權融資是兩家企業互相取長補短、強強聯合 。 但在進行股權融資前 ， 務必做好相關的盡職調查 ， 對投/融資人和融資項目的有關法律狀況進行全面的了解 。 融資企業為保障自己的實際控制權 ， 應當對融資份額進行確定并調整好股權結構 。

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