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IT 風(fēng)口上的新能源汽車 家電企業(yè)也想分一杯羹

【IT|風(fēng)口上的新能源汽車 家電企業(yè)也想分一杯羹】今年以來(lái)，跨界造車，蔚然成風(fēng) 。百度、小米相繼官宣造車，華為的鴻蒙系統(tǒng)落地車機(jī)，OPPO也據(jù)傳在籌備造車事項(xiàng) 。家電企業(yè)也在加速駛?cè)胄履茉雌囶I(lǐng)域 。美的威靈汽車部件亮相“2021上海車展”，海信收購(gòu)全球頭部汽車空調(diào)供應(yīng)商日本三電集團(tuán)，創(chuàng)維品牌的汽車發(fā)布……家電企業(yè)的邊界也在不斷拓寬 。
美的
美的機(jī)電事業(yè)群、智能家居事業(yè)群都在深入布局新能源汽車領(lǐng)域 。
美的集團(tuán)機(jī)電事業(yè)群，在汽車部件領(lǐng)域布局了以電機(jī)、電控和壓縮機(jī)為核心的汽車零部件產(chǎn)品，產(chǎn)品線涉及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和輔助/自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 。
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美的威靈汽車部件亮相“2021上海車展”
而美的布局的這些領(lǐng)域，已經(jīng)涉及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中上游零部件的“三電系統(tǒng)”，即動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控 。公開資料顯示，“三電系統(tǒng)”是新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的核心零部件，約占整車成本的50% 。
“2021上海車展”上，美的威靈汽車部件展示了三大系統(tǒng)的一系列高能效汽車部件產(chǎn)品——輔助/自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的電子助力轉(zhuǎn)向電機(jī)；熱管理系統(tǒng)中的電子水泵、電子油泵、電動(dòng)壓縮機(jī)；電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)等產(chǎn)品 。
除了核心零部件，美的布局新能源汽車領(lǐng)域，還有著智能家居方面的考量 。目前，美的已經(jīng)與全球5家汽車品牌建立車家互聯(lián)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)車載系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制智能家電 。對(duì)新能源汽車布局，成為了美的在“行”方面IoT連接的關(guān)鍵 。
海信
近年來(lái)加碼To B轉(zhuǎn)型的海信，近期也官宣了汽車電子產(chǎn)業(yè)的布局 。
據(jù)悉，海信以車路協(xié)同及車身感知核心零部件為切入口，同時(shí)依托新型顯示技術(shù)優(yōu)勢(shì)跨界布局座艙電子領(lǐng)域、以及汽車空調(diào)資源優(yōu)勢(shì)布局新能源車空調(diào)壓縮機(jī)和整車熱管理領(lǐng)域 。
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海信汽車電子三大布局
在整車熱管理領(lǐng)域，海信對(duì)全球頭部汽車空調(diào)供應(yīng)商日本三電集團(tuán)收購(gòu)?fù)瓿珊螅p方將進(jìn)行優(yōu)質(zhì)資源整合，在新能源車空調(diào)壓縮機(jī)和整車熱管理方向發(fā)力并積極探索 。
在智能座艙領(lǐng)域，海信依托多年的顯示技術(shù)優(yōu)勢(shì)，正與國(guó)內(nèi)主機(jī)廠進(jìn)行屏顯系統(tǒng)的項(xiàng)目化合作，同時(shí)也在信息娛樂(lè)系統(tǒng)域進(jìn)行布局 。
“海信是扎扎實(shí)實(shí)做事情的，定位很明確，就是服務(wù)主機(jī)廠，做智能汽車關(guān)鍵部件與方案的供應(yīng)商 。” 海信汽車電子研究所副所長(zhǎng)劉宏舉在接受媒體采訪時(shí)，曾如是說(shuō) 。
創(chuàng)維
今年3月，開沃新能源汽車集團(tuán)與創(chuàng)維集團(tuán)簽訂商標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，開沃汽車正式獲得創(chuàng)維集團(tuán)在中國(guó)適用的尼斯分類的第12類（運(yùn)載工具；陸、空、海用運(yùn)載裝置）上帶有“創(chuàng)維”和/或“Skyworth”商標(biāo)的11個(gè)商標(biāo)的轉(zhuǎn)讓授權(quán) 。
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“創(chuàng)維汽車”成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)中新的一員
4月27日，在開沃新能源汽車集團(tuán)舉辦的創(chuàng)維汽車品牌見(jiàn)面會(huì)上，開沃汽車正式發(fā)布了創(chuàng)維汽車品牌 。與此同時(shí)，創(chuàng)維汽車還發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)車型：創(chuàng)維ET5 。
據(jù)悉，創(chuàng)維汽車由開沃汽車全權(quán)負(fù)責(zé)，而開沃汽車則隸屬于創(chuàng)維集團(tuán)旗下 。
對(duì)于這一操作，創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生表示：“造車太燒錢，創(chuàng)維不造車，接下來(lái)仍將專注于家電專業(yè)領(lǐng)域 。因此，創(chuàng)維需要把資質(zhì)轉(zhuǎn)讓給開沃汽車，讓專業(yè)的人干專業(yè)事情 。”
另?yè)?jù)悉，創(chuàng)維將與開沃汽車成立合資公司，合作開發(fā)汽車智能化技術(shù)，打造家電和汽車互聯(lián)場(chǎng)景，開沃汽車也將采購(gòu)創(chuàng)維的中控、車機(jī)系統(tǒng) 。
大洋電機(jī)
家電電機(jī)頭部制造商之一的大洋電機(jī)，如今也是“最受歡迎的車輛旋轉(zhuǎn)電器供應(yīng)商和行業(yè)首選品牌之一，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模最大的新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)獨(dú)立供應(yīng)商 。”
其2020年報(bào)顯示，目前大洋電機(jī)形成了以建筑及家居電器電機(jī)產(chǎn)品為主的BHM事業(yè)部和以汽車用關(guān)鍵零部件為主的車輛事業(yè)集團(tuán)兩大事業(yè)板塊 。
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大洋電機(jī)2020年報(bào)截圖
在車輛事業(yè)集團(tuán)中，其既有傳統(tǒng)燃油車用產(chǎn)品（起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)），也有新能源汽車用產(chǎn)品（新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)） 。車輛事業(yè)集團(tuán)（ EVBG）的主要產(chǎn)品包含：新能源汽車電機(jī)、控制器及電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)、 BSG電機(jī)系統(tǒng)、車用及非道路機(jī)械用起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等 。

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