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專家詳解天問一號著陸火星“恐怖9分鐘” 你好火星!科普 巡視器( 二 )


著陸巡視器空中懸停 尋找安全著陸地點(diǎn)
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在動力下降過程中,著陸巡視器距離火星表面越來越近,但是下面的地形到底適不適合著陸呢?這時(shí)候著陸巡視器將在空中懸停,通過自身攜帶的探測設(shè)備,快速對著陸地點(diǎn)成像,自主尋找最安全的著陸地點(diǎn)。
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航天科技集團(tuán)五院火星探測器進(jìn)入艙制導(dǎo)與導(dǎo)航控制系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師 趙宇: 大約是在600米—800米的高度,我們會進(jìn)行一個(gè)粗避障,就是用咱們的光學(xué)避障敏感器,主要是拍攝一個(gè)CCD圖像,去大體看一下落區(qū)的障礙還有坑的一個(gè)情況。然后再到100米的懸停的時(shí)候,這塊的話主要是靠我們的多功能避障敏感器里邊的激光三維成像模塊進(jìn)行一次精避障,就是把著陸區(qū)的安全區(qū)域再找出來。
經(jīng)受重重挑戰(zhàn) 著陸巡視器穩(wěn)穩(wěn)降落火星
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選擇好降落區(qū)域,著陸巡視器經(jīng)過最后的著陸緩沖,四條著陸腿穩(wěn)穩(wěn)降落在火星表面。整個(gè)著陸過程時(shí)間短暫、流程復(fù)雜。天問一號正是成功經(jīng)受住了每一個(gè)挑戰(zhàn),最終實(shí)現(xiàn)了著陸火星任務(wù)的圓滿成功。

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