創(chuàng)業(yè)達(dá)人環(huán)環(huán) 小區(qū)安裝電梯,1樓反對,而新方案提出后,全部業(yè)主又一致同意?

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說起老小區(qū)改造 , 相信大家都不陌生 , 總之這確實是咱們國家 , 為人民謀福利的好政策 , 而有些朋友的小區(qū) , 或許目前這個時間段 , 也在面臨著舊改!
雖然說舊改代替棚改 , 已經(jīng)成為大勢所趨 , 但是在其具體實施過程中 , 遇到的問題也是很多的 , 尤其在加裝電梯這一塊 , 受到的阻力一直很大!
而這里的矛盾出發(fā)點 , 就在于底層業(yè)主的反對 , 尤其以1層 , 2層為主 , 可能有朋友聽到這里 , 就要指責(zé)了:這些底層用戶 , 真是自私自利 , 沒人情味兒!
那事實真的是這樣嗎?我倒不這樣認(rèn)為 , 畢竟當(dāng)局者迷 , 旁觀者清 , 這種事放在誰身上結(jié)果都差不多 , 為啥要這樣說呢?我給大家列舉一下加裝電梯 , 對底層用戶的危害!
首先從房價估值來說 , 舊改基本都是面對 , 年代長遠(yuǎn)的老小區(qū) , 而這樣的小區(qū)在當(dāng)年的房價衡量上 , 往往底層要比高層 , 貴出好幾個檔次 , 就連1層也是如此!
但是加裝電梯以后 , 就不一樣了 , 因為電梯的便利 , 這也會讓頂層的房價升值 , 而底層 , 尤其1層會大幅度貶值 , 這是底層業(yè)主根本不愿意看到的!
其次底層本來就光線不足 , 加裝電梯后 , 這個問題就更加嚴(yán)重了 , 而且老小區(qū)因為年代長遠(yuǎn) , 墻體老化 , 能否承受電梯重量 , 也是一個很重要的問題!
所以通過分析 , 大家應(yīng)該都知道了 , 底層業(yè)主反對安裝電梯 , 并不是空穴來風(fēng) , 應(yīng)該得到諒解!
當(dāng)然了 , 舊改進(jìn)程肯定不能被打斷 , 那么這種問題 , 有沒有更好的解決方案呢?
其實在這個問題上 , 各地都在努力 , 而各種方案也層出不群 , 但是效果似乎都不太理想 , 然而 , 我通過翻閱大量案例發(fā)現(xiàn) , 有一個方案似乎更有人性化 , 是未來的發(fā)展趨向 , 而它就是“公交電梯”!
那什么是“公交電梯”呢?顧名思義就是 , 和公交一樣性質(zhì)的電梯 , 而這種電梯不用業(yè)主出錢安裝 , 完全是由第三方獨(dú)立完成 , 業(yè)主想使用的話 , 直接刷卡消費(fèi) , 不愿意使用 , 還是可以走以前的步梯!
而對一層業(yè)主 , 室內(nèi)光線遮擋問題 , 第三方公司也會有所賠償 , 具體情況一起協(xié)商處理!
這一點確實很人性化 , 不強(qiáng)迫 , 不強(qiáng)求 , 減少了很多矛盾 , 沖突 , 而目前這個方案 , 據(jù)說已經(jīng)在河北石家莊部分小區(qū)試點 , 而且得到了業(yè)主一致好評!
我斷定一旦大范圍試點成功 , 全國就會普遍開來 , 總之我相信 , 以后舊改之路 , 肯定會越走越好!
【創(chuàng)業(yè)達(dá)人環(huán)環(huán)|小區(qū)安裝電梯,1樓反對,而新方案提出后,全部業(yè)主又一致同意?】以上就是今天的全部內(nèi)容 , 那么屏幕前的你 , 還有什么不同的看法嗎?歡迎大家在下方評論留言 , 關(guān)注我 , 每天了解不一樣的知識點!
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