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歐5、歐6標準是多少


【歐5、歐6標準是多少】歐五標準限定汽車最大顆粒排放為0.005克/公里，氮氧化物排放量為0.2克/公里 。實行“歐V”標準后，所有的柴油新車將必須增加顆粒物濾網 。
歐5汽油發動機排放上限：?
CO：1.00g/km ，
HC：0.10g/km，
NOX：0.05g/km，
PM：0.005g/km，
歐5柴油發動機排放上限：?
CO：0.50g/km，
HC NOX：0.17g/km，
NOX：0.08g/km ，
PM：0.005g/km 。
歐6標準強制規定了對于柴油發動機所產生的氮氧化物減排67%的目標，同時對汽油發動機的細顆粒物排放量做出了限制 。
所有汽車生產廠家允許使用兩種技術來適應嚴格的柴油排放限制，其一可以使用液態催化劑，它可將氮氧化物轉化成水分子；其二可以使用尾氣回收裝置，以此減少氮氧化物的形成 。
擴展資料：
我們國家的“國五標準”相當于“歐五標準”，“國五標準”于2017年1月1日起在全國實施 。
汽車排放的歐洲法規（指令）標準1992年前巳實施若干階段，歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ（歐Ⅰ型式認證排放限值）、1996年起開始實施歐Ⅱ（歐Ⅱ型式認證和生產一致性排放限值）、2000年起開始實施歐Ⅲ（歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值）、2005年起開始實施歐Ⅳ（歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值） 。
——歐V標準

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