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江淮瑞風s3怎么樣？


優點：
1、聽說這車的三大件（發動機、變速箱、底盤）做得還行 。
2、油耗也很低7L/100KM左右，空間比較大 。
3、保養維護費用中等偏下 。
4、外觀漂亮 。
5、配置高、內飾中等 。
不足之處：
1、動力偏弱，別談什么推背感 。
2、車漆薄、鐵皮薄，用料江淮還是耍了點滑頭 。
3、車身1.21噸輕了點，還好有ESP 。
4、發動機個別有產乳問題 。
5、新車上市以來異響問題投訴較多 。
其他電子系統配置雖然說豐富（ESP、定速巡航、多功能方向盤、上坡啟動輔助等、后視鏡加熱、日間行車燈等），但作為國產車 ， 配置高是賣家他們的賣點，同時也是買家最煩惱的，基本以后先出問題的都是電子配置這一塊 ， 而這個價位的合資車，基本配置很低、三大件也只能說比較穩定耐用、沒什么亮點 。
如果你不在乎這些小毛病這車可以買，因為性價比較高，畢竟三大件沒多大問題還比較耐用，推薦7.48萬那一款 。（但前提是? 不會? 中獎發動機機油乳化? 問題，雖說這概率小 ， 但不得不防）你可以去中國汽車質量網看看，7、8萬的車 ， 不管合資、國產多多少少都有毛病，等你以后車用個7、8年 ， 到時候你就知道那些電子配置夠你修的了，從長遠看還是汽車三大件要好，畢竟那玩意一壞就得把你擱路上 。
曾經是小型SUV的王者，現在比寶駿510還個性 ， 6.79萬元配1.5L動力【江淮瑞風s3怎么樣？】對于路網壓力較大的一線城市來說，駕駛一臺手動擋車型相信會是不少人的噩夢，不過這并不能抵消手動擋對于購車養護成本以及駕駛樂趣的先天優勢 。相對于自動擋來說 ， 手動擋車型駕駛相對繁瑣，會讓不少新手產生畏懼心理，而江淮在打造這臺瑞風S3時的初衷則是希望這是一臺“好開”的車 ， 那么，在實際駕駛中 ， 這臺6速手動的江淮瑞風S3是否真的“好開”呢？
首先，這臺瑞風S3的離合器行程不長 ， 并且力度輕盈，對于初次駕駛來說并不會產生“抗拒”的心理，反而一切都很“順從” 。而離合器的結合點明確并且寬泛，駕駛者不需擁有老道的經驗以及腳下功夫就可以輕松的將它從容起步，減少了不少熄火的風險 。
而油門踏板初段的輸出較為明顯 ， 在油離配合的過程中能夠給與一定的幫助，并且的初段的加速過程中得到相應的動力支撐，不會讓車輛在起步階段過于拖沓 。變速箱檔位十分清晰，駕駛者可以輕松的找到相應的檔位，并且一定的吸入感可以幫助駕駛者順利的掛入檔位 。
一說到江淮汽車 ， 大家最先想到的是什么？肯定就貨車，江淮在貨車領域發展的還不錯，有著一定的知名度和口碑，而江淮這些年也在朝著乘用車發展，雖然整體銷量還是與吉利、長安、奇瑞以及長城這些一線自主品牌有著一定的差距，但江淮一直都在努力，像最新推出的嘉悅A5憑借著漂亮的外觀，就擁有著比較高的關注度 。
其實江淮前幾年，有一款非常成功的車型，得到了年輕人的喜愛，它就是瑞風S3 。在正熱銷的時候 ， 比現在的寶駿510還要風光，可以說曾經是個王者 。
瑞風S3之所以后來被寶駿510取代了地位 ， 是因為車型更新換代速度太慢，以及其它方面的一些原因，導致瑞風S3慢慢失去了熱度，而現在最新的2020款車型 ， 各方面都有了一定的提升，咱們今天就來看看它的實力到底如何，還有沒有王者歸來的可能？
在外觀方面，2020款瑞風S3比寶駿510還要個性，前臉多邊形的進氣格柵 ， 內部為黑色飾條與鍍鉻飾條填充，并且瑞風S3采用了現在最為流行的分體式大燈，乍一看與寶駿510有幾分相似 ， 上方為LED日間行車燈，下方才是遠近光大燈，車頭整體視覺效果還是挺不錯的 。
在尺寸方面 ， 2020款瑞風S3長寬高分別為4345*1765*1640mm，軸距為2560mm ， 屬于主流的小型SUV身材，在車身側面使用了上揚式的腰線，使其有著前低后高的運動姿態 。并且該車的C柱還有B柱進行了黑色處理，形成了懸浮式車頂，增加了些時尚氣息 ， 而黑色的側裙以及黑色的后包圍還有銀色護板，都提升了運動感 。
不規則樣式的尾燈面積不太大，但內部構造比較精致 ， 點亮后還是挺好看的 。
來到瑞風S3的車內，中控臺布局很簡潔，用料還有做工在同級別車型中 ， 還算是比較好的表現，不過車廂內缺少一些年輕人喜歡的那種青春的味道，深色的內飾略顯沉悶，多功能方向盤握感比較舒服 。
在配置方面 ， 瑞風S3標配了四輪盤剎、16英寸的鋁合金輪轂、倒車雷達、上坡輔助、皮質多功能方向盤、8英寸中控屏、語音識別控制、主副駕駛座安全氣囊、ESP車身穩定系統等，比較厚道 。
到了中配車型，多出來了胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、可開啟的全景大天窗、GPS導航，到了高配車型還配備了主動剎車、360度全景影像、自適應巡航、電動后備廂、10.25英寸中控屏等等，整體配置水平還可以 ， 分布也比較合理 。
在空間方面，江淮瑞風S3雖然無法與更高級別的SUV相提并論，但在小型SUV中屬于中上等的水平 ， 滿足一家五口出行沒有任何問題，后排的腿部還有頭頂空間，都不會有擁擠和壓抑感，并且座椅也很厚實 ， 能夠對身體起到不錯的承托效果，另外瑞風S3的后備廂內部非常平整，后排座椅支持比例放倒，拉些大點的東西也比較方便 。
在動力方面 ， 2020款瑞風S3搭載了一臺1.5L自然然吸氣發動機，最大功率為116馬力，傳動方面匹配的是6擋手動變速箱 ， 沒有提供自動擋車型是個小小的遺憾，在底盤方面，采用了這個級別最常見的前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架結構 。這樣的動力總成不像渦輪增壓發動機那么有爆發力 ， 起步還有些偏肉，注定不會給你帶來什么駕駛激情，但自吸有自吸的優點 ， 輸出是比較平順的，而且能夠滿足國六排放，燃油經濟性很不錯，再加上并不是很大的車身，開起來非常靈活，用兩個字來形容的話就是：好開 。
總的來說 ， 2020款江淮瑞風S3在小型SUV中有一定的產品競爭力，不過想要達到王者歸來的效果，還真是有些難度 。第一，瑞風S3的6.79-8.79萬元的售價，對于一款國產小型SUV而言，并不算低 ， 雖然4S店內有著一些優惠，但實際成交價也不是特別有性價比 。第二、江淮品牌的溢價能力一般，花同樣的錢 ， 消費者的可選擇性很多，甚至都能夠買到哈弗M6這樣的主流緊湊型SUV 。
江淮汽車這幾年的進步是非常大的，無論外形還是內飾設計 ， 要比原來的產品好了很多 ， 不過江淮應該在質控方面下點功夫，不能有那么一句話嗎，金杯銀杯不如老百姓的口碑，只要有好口碑作為基?。煜碌牟紛勻換嵊邢?。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。

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