華為5G回來了？余承東體驗AITO問界M5智駕版：重大更新引人遐想

快科技4月13日報道，華為作為5G通信的領(lǐng)導(dǎo)者，因為美國的制裁而無法使用5G 。這種情況已經(jīng)持續(xù)很久了。就像余承東說的，真的是個笑話。
【華為5G回來了？余承東體驗AITO問界M5智駕版：重大更新引人遐想】然而，事情似乎正在悄然發(fā)生變化。4月13日，在余承東發(fā)布的M5版AITO智捷的預(yù)熱視頻中，有眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，該車的界面發(fā)生了一些微妙的變化，右上角顯示了5G的信號圖標(biāo)，這表明新車支持5G通信，而現(xiàn)款無論是M5還是M7都只支持4G網(wǎng)絡(luò) 。
眾所周知，現(xiàn)有的車機都是搭載麒麟990A車機芯片。雖然制造工藝和計算能力都比較一般，但與鴻蒙系統(tǒng)智能駕駛艙配合使用，在互通性上幾乎沒有意義，但在流暢度和易用性上卻迫使其他車企與之競爭。
當(dāng)前M5機車
如果5G這次真的回歸，那就意味著M5版本的駕駛艙芯片將會更新。實際上搭載了華為高階輔助駕駛系統(tǒng)，無論是汽車還是儀表盤都會需要更強大的駕駛艙芯片來支持，從而實現(xiàn)實時渲染、建模等需求。
但需要指出的是，目前華為官方并未解釋AITO要求M5智能駕駛版汽車顯示5G圖標(biāo)的原因。更多信息將于4月17日公布，即該車發(fā)布之日。

華為5G回來了？余承東體驗AITO問界M5智駕版：重大更新引人遐想

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