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1、逐缸調(diào)整法: 逐缸調(diào)整法只要求將所需調(diào)整的各缸搖轉(zhuǎn)到該缸壓縮行程上止點(diǎn)(此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)完全處于關(guān)閉狀態(tài))即可對(duì)該缸氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整 。這種方法要求找到各缸壓縮行程上止點(diǎn),并記住各種車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的作功次序(汽油機(jī)是點(diǎn)火次序,而柴油機(jī)為噴油次序) 。
【康明斯b3.3發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)整方法 康明斯3.8發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)節(jié)方法】2、兩次調(diào)整法: 兩次調(diào)整法就是把發(fā)動(dòng)機(jī)上所有氣門(mén)分兩次調(diào)整完畢,此法操作簡(jiǎn)單,工作效率高 。氣缸數(shù)目再多也只需調(diào)整兩次就可以全部調(diào)完 。
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