威馬ex5用了什么懸架威馬EX5軸距 _生活百科

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威馬ex5的前懸架使用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用的是變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架。
麥弗遜式獨(dú)立懸架是一種比較常見的汽車懸架，這種類型的懸架同時(shí)也是當(dāng)今世界使用最廣泛的一種懸架，這種類型的懸架綜合性能表現(xiàn)非常好，懸架的結(jié)構(gòu)主要是由螺旋彈簧、減震器、下擺臂組成的。
一般汽車上使用麥弗遜式獨(dú)立懸架之后還會(huì)使用到橫向穩(wěn)定桿。
麥弗遜式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單，生產(chǎn)制造的成本比較低，因?yàn)檫@種懸架的重量比較輕，所以這種懸架能夠讓汽車在過彎的過程中更好的去適應(yīng)路面，提高駕駛的舒適性。
變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架主要是由減振器、縱臂、彈性元件、扭轉(zhuǎn)梁以及軸銷組成的，這種類型的懸架最大的特點(diǎn)就是可以改善汽車在行駛過程中的轉(zhuǎn)向特性，而且這種懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單，體積非常小。
這種類型的懸架通常都用在緊湊型汽車的后懸架上，總的來說，這款車使用的懸架還是比較好的，行車舒適性表現(xiàn)的也比較好。

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