摩托車不存電什么原因
可能是電瓶自身有自放電現(xiàn)象,可以更換一下電解液,有時(shí)間的情況下也可以經(jīng)常做一下保養(yǎng) 。
蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過放電 。過放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池 , 對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利 。
【摩托車不存電什么原因】蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄,特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時(shí),明顯發(fā)熱(甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形),這時(shí)硫酸鉛濃度特別大,生存晶枝短路的可能性增大,況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化 , 將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,充電恢復(fù)能力很差,甚至無法修復(fù) 。蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電,采取“欠壓保護(hù)”是很有效的措施 。另外,由于電動(dòng)車“欠壓保護(hù)”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動(dòng)車鎖(開關(guān))一旦合上就開始用電 。雖然電流?。?但若長(zhǎng)時(shí)間放電(1~2周)就會(huì)出現(xiàn)過放電 。因此,不得長(zhǎng)時(shí)間開鎖,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉 。
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