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日產(chǎn)GTR為什么被稱為戰(zhàn)神

【日產(chǎn)GTR為什么被稱為戰(zhàn)神】1、1969到1972年,GTR所向披靡,創(chuàng)造了50場(chǎng)不敗紀(jì)錄,成為了車迷心中不敗的戰(zhàn)神 。1970年追加的雙門版GT-RC10,是當(dāng)時(shí)日本馬力最大的車輛,而與此同時(shí)的240Z卻只有區(qū)區(qū)120馬力 。KPGC10在日本國(guó)內(nèi)的各種比賽中拔得頭籌,名聲大震,成為經(jīng)典 。
2、1988年,重新改良的GTR,經(jīng)過多長(zhǎng)尖端比賽的檢驗(yàn) , 不僅囊括了全日本A組及N組房車賽冠軍 , 更在JTCC上取得了29次出場(chǎng)29次奪冠的驚人表現(xiàn) 。
3、1989年8月推出繼承了日產(chǎn)著名賽車系列SKYLINE血統(tǒng),配合最新技術(shù),奪得"無敵戰(zhàn)神"及"公路之王"的美譽(yù) , 因此R32是GT-R系列車中性能取向最純粹的版本 。

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