起亞是哪國的品牌?東風(fēng)悅達起亞是哪個國家的品牌?
起亞是哪國的品牌?現(xiàn)在在國內(nèi)汽車市場上有兩個攪起亞的品牌，一個是起亞，一個是東風(fēng)悅達起亞 。一些不太了解的朋友就會感到疑惑，東風(fēng)和悅達都是國內(nèi)的廠商，那么起亞是哪國的品牌?東風(fēng)悅達起亞是哪個國家的品牌?今天小編就來為你解答 。
起亞是哪國的品牌起亞是韓國的汽車品牌 。
起亞即起亞汽車集團 ， 是韓國最早的汽車制造商 。2000年與現(xiàn)代集團合并成立現(xiàn)代起亞汽車集團 。現(xiàn)代起亞汽車集團 是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商，具有年產(chǎn)一百萬輛汽車的生產(chǎn)力 。
起亞(KIA)汽車公司是韓國最早的機動車制作商，成立于1944年 。起亞的車系基本上已經(jīng)覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項殊榮 。在財富世界500強排行榜排名第252位，在世界500強汽車企業(yè)排名中排名15位 。
2014年11月，由于夸大部分車型的燃油里程，現(xiàn)代汽車及其子公司起亞被美國當局處以總計1億美元民事罰款，為此類問題有史以來最大的罰款，并被沒收價值2億美元的排放信用積分 。
東風(fēng)悅達起亞是哪個國家的品牌東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè) 。中國與韓國的合資品牌 。
主產(chǎn)品K3、K2/K2兩廂、K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑系列車型均引自韓國起亞 ， 以先進技術(shù)精心打造的，競爭力極強 。
起亞車標含義起亞的名字，源自漢語，起代表起來，亞代表在亞洲 。因此 ， 起 亞的意思，就是起于東方或起于亞洲 。源自漢語的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟崛起亞洲、走向世界 。
起亞汽車現(xiàn)行的標志是由白色的橢圓、紅色的背景和黑體的KIA三個字母構(gòu)成 ， 而更改后的標識將變?yōu)榱良t的橢圓、白色的背景和紅色的KIA字樣，給人予更加新鮮活 。起亞汽車公司標志是英文KIA，形似一只飛鷹，象征公司如騰空飛翔的雄鷹 。
起亞公司概述成立于1944年12月的起亞汽車前身名為京城精密工業(yè)(Kyungsung Precision Industry) ， 位于漢城永登浦區(qū)，在朝鮮戰(zhàn)爭期間遷移到釜山 。開始是是一家手工制做自行車零部件的小廠 。1952年3月制造出韓國第一輛自行車，名為三千里號，公司更名為起亞工業(yè)公司 。1961年10月，起亞制造出C-100摩托車 ， 韓國的摩托車工業(yè)從此誕生 。1962年，一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世 。從此 ， 起亞走上了汽車制造的道路 。三輪汽車的生產(chǎn)持續(xù)到1973年，總銷量達到25000臺 。而摩托車的生產(chǎn)則持續(xù)到1981 。
【起亞是哪國的品牌?東風(fēng)悅達起亞是哪個國家的品牌?】1971年，起亞服務(wù)公司成立 ， 開始對已經(jīng)大量售出的三輪貨車提供保障，并且有意發(fā)展四輪汽車 ， 畢竟這是公司發(fā)展和壯大的必然路徑 。同年起亞推出了四輪廂式貨車Titan 。由于當時韓國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，這種輕型的多用途貨車非常受一些剛開始創(chuàng)業(yè)的小公司和個體戶青睞，銷量急速攀升,Titan牌四輪車在韓國無處不見，Titan幾乎成了代表所有卡車的通用名 。
1973年，起亞生產(chǎn)出韓國第一臺汽油發(fā)動機，并于1974年10月生產(chǎn)出韓國第一部采用汽油發(fā)動機的乘用轎車Brisa, ， 從此，起亞開始與世界車廠的發(fā)展方向接軌，并且介入競爭激烈的轎車市場之中，Brisa轎車也成為了韓國首部出口的汽車，出口到中東地區(qū) 。1976年，起亞合并了亞細亞車廠，1978年生產(chǎn)出韓國的第一臺柴油發(fā)動機 。
但是 ， 由于多種原因，起亞當時生產(chǎn)的轎車還存在明顯的缺陷，加上在新車型的開發(fā)設(shè)計上出現(xiàn)了問題，公司決定首先要借鑒國外行進車型生產(chǎn)的成功經(jīng)驗 。于是在1979年，起亞汽車仿制了法國標致的604轎車，并且組裝了意大利菲亞特的132型轎車 。為了公司的長遠發(fā)展，1984年，起亞RD中心正式建立，肩負起起亞汽車的技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的任務(wù) ， 為日后起亞公司豐富完善的車型體系和先進的科技含量打下堅實基?。?同時也堅定了起亞走自己路的決心 。
1981年起亞被韓國政府指定為面包車生產(chǎn)廠家，從而形成了轎車、貨車、旅行車的生產(chǎn)體系 。1986年7月起亞汽車同美國福特汽車簽定了產(chǎn)權(quán)合作協(xié)議 ， 將起亞汽車的10%股權(quán)讓給福特汽車，除此之外起亞汽車的8%股權(quán)已歸馬自達，2%歸C.ITOH所有，這樣國際跨國公司占有起亞20%的股權(quán) 。
合伙經(jīng)營是起亞汽車Maple Project項目的必要組成部分，該項目是起亞汽車公司開發(fā)海外業(yè)務(wù)的雄心勃勃的計劃的代號 。作為該項目的結(jié)果，1987年1月推出了與福特和馬自達汽車公司合作經(jīng)過四年半的時間開發(fā)出來的微型車Pride(普萊特) 。1988年 ， Rhino和Trade兩款廂式貨車出廠，標志著公司在大力發(fā)展轎車的同時仍然對貨車生產(chǎn)給予高度重視 。1989年7月，起亞在東京建立了研究院，4個月后，起亞經(jīng)濟研究中心也宣告成立 。
1994年，起亞公司度過了自己的50歲盛典，但公司的經(jīng)營卻出現(xiàn)了問題，發(fā)展前景令人擔憂 。起亞在國內(nèi)和北美這兩個最大市場上銷售成績不斷下滑，起亞RD中心也由于資金問題不得不關(guān)閉,1996年，起亞公司作出了購買英國蓮花公司小型開蓬跑車Elan生產(chǎn)權(quán)的決定，并且由起亞自行對該車作出修改，以適應(yīng)相對的客戶群 。可惜這款漂亮的小車卻胎死腹中，沒生產(chǎn)幾輛就擱淺了 。
由于重點開拓海外市?。鱸諗分蘧蛻枇⒘?6家汽車進口公司，28家子公司，經(jīng)營涉及冶金、建筑等領(lǐng)域，急劇的擴張，使企業(yè)債務(wù)高筑，一旦外圍經(jīng)濟動蕩立即引發(fā)企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)急轉(zhuǎn)直下 。在1997年發(fā)生的亞洲金融風(fēng)暴引發(fā)了韓國的金融危機，使得起亞汽車的投資失去可償還能力 ， 起亞汽車公司進入了清算狀態(tài) ， 瀕臨破產(chǎn)后由韓國政府出面，指令現(xiàn)代收購起亞公司 。1998年，起亞汽車公司與韓國最大的汽車公司現(xiàn)代公司簽定了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)定，并且在2000年，與現(xiàn)代汽車公司一起成立現(xiàn)代起亞汽車集團 。集團包括現(xiàn)代汽車，起亞汽車和現(xiàn)代零件供應(yīng)商以及19個與集團產(chǎn)業(yè)有關(guān)的核心公司，在市場上，起亞和現(xiàn)代以兩個公司的方式獨立運行操作 。
注入新的資金和管理方式后，起亞轉(zhuǎn)變了原有成熟的形象 ， 公司向著更加年輕活力的方向發(fā)展 ， 1999年Rio車型發(fā)布、2001年Sportage參加巴黎-達喀爾拉力賽以及起亞老虎棒球隊的成立 ， 標志著起亞汽車公司有了新的氣象 ， Optima、Carnival和Soranto等車型更讓起亞煥發(fā)了新的活力 。2002年起亞生產(chǎn)了其第一千萬輛小汽車 。2004年，起亞斯洛伐克工廠開工，2006年又宣布在美國建設(shè)生產(chǎn)線，2007年，現(xiàn)代起亞汽車集團成為世界第五大汽車生產(chǎn)集團 。
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