熱氣球原理 查理定律的應用

查理定律的定義
查理定律:當壓力保持不變時 , 氣體體積V與溫度T成正比 。查理定律方程可以表達為:
V∝T
其中 , V為氣體體積 , T為溫度 。
這個定律規定了體積與溫度的線性關系 。溫度一般采用國際單位制單位開爾文K 。

熱氣球原理 查理定律的應用

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1783年六月 , 約瑟夫(Joseph)和艾蒂安(Etienne Montgolfier)用熱空氣給直徑30英尺的氣球打氣 , 使其漂浮在空氣中 。這個龐然大物在空中飛行了1.5英里 , 然后沾滿草和塵土被重新發現 。這個新聞迅速傳遍了法國 。
一聽到這則飛行的消息 , 雅克·亞歷山大·塞薩爾·查爾斯內心充滿了好奇 , 決定用他自己的氣球實施相似的實驗(他是一位有名的氣球愛好者——人們大概一般不會把這兩個詞放在一起) , 并制定了現在所說的查理定律 。
熱氣球原理 查理定律的應用

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查理做了一個簡單的實驗 , 將5個氣球充滿相同壓強和體積的不同種氣體 。然后將它們放置在80攝氏度的高溫中 。他發現所有氣球都膨脹了 。
查理定律的解釋和表述
科學家麥克斯韋給出了一個準解釋 。他表明 , 氣體所占空間大小只與其粒子運動有關 。粒子不斷地與容器碰撞 。無數氣體粒子的迅速沖擊施加給容器表面一個作用力 。這個力轉化為一定的壓力 。
這種沖擊力無關緊要 , 但總的來說 , 撞擊會對容器表面施加很大的壓力 。例如 , 一個氦氣球里一秒鐘有大概〖10〗^24(一億億億)個氦原子拍打每平方厘米橡膠 , 速度高達1英里/秒!這種壓力被稱為氣壓 。
【熱氣球原理 查理定律的應用】
熱氣球原理 查理定律的應用

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氣壓與某區域的碰撞和力的大小成正比 。因此 , 碰撞越多 , 壓力越大 。重要發現表明 , 氣體分子的運動和碰撞頻率依賴于氣體的溫度 。這意味著 , 較熱的氣體對壁的壓力較大 , 且產生的壓強較大 。這就是蓋·盧薩克定律 。
然而 , 我們必須意識到 , 只要容器的體積是剛性且有界的 , 或者簡單地恒定的 , 壓力就會隨著溫度的升高而增加 。打氣筒很明顯地表現了這一點 , 當我們推拉活塞時它會排出熱空氣 。可在這個過程中 , 氣球本身又是什么情況呢?
熱氣球原理 查理定律的應用

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當與加熱的氣體接觸時 , 它的體積會增大 , 因為它的體積不是固定的——隨著球的膨脹 , 即使壓力增加 , 壓力也會以恒定的速度增加 , 從而被限制為恒定值 。隨著泵入的熱氣體越來越多 , 橡膠跟著膨脹 , 活躍的氣體粒子跳動 , 推動著內表面 , 將它往外推 。這完全服從查理定律 。
熱氣球原理 查理定律的應用

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以上圖表顯示 , 查理定律也可以用于定義絕對零度(0 K或-273.15℃) 。根據表達式 , 絕對零度氣體體積為零 。
應用-熱氣球
這是查理定律最常見的應用 。這些風中的心理意象激勵查理思考思考其膨脹背后的潛在機制 。公元前三世紀以后 , 人們已經知道 , 當物體重量小于它所排開的流體時它就可以漂浮在流體上 。或者簡單的說 , 物體的密度小于液體 , 它就會漂浮 。
查理定律為熱氣球的工作原理提供了一種簡潔的解釋 。根據查理定律 , 如果氣球中充滿加熱的氣體 , 它的體積會增大 。體積增大后 , 相較于周圍同等質量的空氣 , 氣球占據了更大的體積——它的密度現在比冷空氣小 , 于是 , 氣球開始上升了 , 
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這也解釋了為什么氦氣球遭遇冷時往往會收縮 。內部的熱空氣本能地遵循熱力學定律 , 向外較冷區域擴散 。熱空氣的流出降低了內部壓強 , 因為較冷的氣體分子震蕩幅度較小 , 所需空間較少 。簡單地說 , 隨著氣球內部溫度下降 , 它的體積也會縮小 。
充氣輪胎
這不完全算應用 , 但相當于一個副產物 , 并且可能是引用查理定律第二多的應用 。當輪胎在炎熱的夏季酷暑中擱淺時 , 查理斯定律負責將輪胎從外胎中解救出來 。外界的洪流穩定地進入內胎 , 并逐漸導致輪胎膨脹 , 從而使其變形或完全爆裂 。
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強烈建議在夏季定期檢查輪胎 。疏忽和持續的運轉可能會導致極其危險的后果 , 因為如果輪胎進一步膨脹 , 輪胎可能會在任何時候爆裂 , 此外 , 由于摩擦產生的不可避免的熱量流入還會加劇輪胎的破裂 。是的 , 感謝查爾斯 。
汽車
汽車的引擎由一系列連成一排的活塞組成 , 當它們正上方分別有或沒有液體時會周期性地上下擺動 。活塞的末端以獨特的方式連接到曲軸 , 所以它們的上下帶動了軸的轉動 。曲軸的相對兩端連接到汽車的后輪 , 因此 , 當桿旋轉時 , 車輪也會轉動 。
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再說一次 , 查理定律就是深層次的原因 。活塞被燃料燃燒產生的氣體推動 。燃燒產生大量的熱量 。結果是 , 溫度飆升 , 轉化的氣體立即膨脹 , 導致沸騰的粒子沖向活塞 。它們全力推動活塞 , 驅動車輛前進 。
參考資料
1.WJ百科全書
2.天文學名詞

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