老司機窄距離側方位停車,老司機通過方向盤判斷左右距離 _距離

【卡車之家原創】在日常生活中，我們形容車速時經常會說成開了多少邁車，而很少用開多少小時每公里來形容。出于多年來國人養成的用詞習慣，人們也將“邁”等同于了“公里” 。

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其實，這樣的叫法是有誤的，所謂的“邁”實際上是英語Mile（英里）一詞的音譯，是距離單位，只有寫作Mile/h，也就是英里每小時的時候才表示速度。
● 中國特色 “邁”這一詞匯的由來

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我國汽車工業起步較晚，在新中國成立之初，道路上行駛的車輛幾乎都是外國品牌，這些車輛多是以英里每小時作為速度和里程表的記數單位的。前面我們已經說過“邁”實際上是英語Mile（英里）一詞的音譯，人們便將”邁”作為速度單位一直延續下來。

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包括我國在內，目前國際上統一的速度單位為”千米/小時”，而1千米和1英里的距離是不一樣的，1英里＝1.609千米，因此，我們所說的汽車行駛多少邁，并不能等同于多少公里每小時。而且將長度單位稱為速度單位，說車速多少“邁”也就相當于說體重是多少“米”一樣的滑稽。

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不僅于此，當我們在形容車速時，還有另外一種叫法稱為“碼”,其實這樣的叫法更是錯誤的，“碼”同樣也是一種長度單位，作為英美地區的一種長度單位，其換算方式為1碼=0.9144米。所以將車速稱之為多少“碼”同樣不靠譜。
● 氙氣燈疝氣燈傻傻分不清

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類似這種將錯就錯的例子還有很多，其中較為代表性的便是“氙（xiān）氣燈” 。這是一種最早應用于航空運輸領域的燈具，但被大批量使用到汽車上則是近十多年以來的事情。它由海拉公司在90年代初開發而來，通過內部充滿包括氙（xiān）氣在內的惰性氣體混合體，沒有鹵素燈所具有的燈絲的高壓氣體放電燈。
從字型上來看“氙（xiān）氣”與“疝（shàn）氣”極為相近，難分伯仲，人們也就錯誤的把這種燈稱之為疝（shàn）氣燈了，其實，這完全是風馬牛不相及的事情。
● 編后語：
【老司機窄距離側方位停車,老司機通過方向盤判斷左右距離】隨著東西方文化的不斷互通，很多詞匯也都是以音譯的形式演化成為中文，如我們耳熟能詳的“巴士”（bus）、“沙發”（sofa）等，當我們使用這類詞匯的時候，一定要先了解其真正的含義以免鬧出笑話。（文/劉波圖/網絡）