摩托車如何大保養摩托車怎樣保養 _保養

時至今日，摩托車在日常通勤工具中依然扮演著十分重要的角色，無論是節油，動力等方面都有很大的優勢，故障率也很低。俗話說養兵千日用兵一時，何況摩托車這位“老兵”每天都得用，保養自然不能落下。那么摩托車該如何保養呢？
請聽購物消費指導專家二哥為大家娓娓道來。

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油品的選擇
汽油作為一輛摩托車的“糧食”，在選擇上可不能馬虎大意。應當選擇所在地的大型國營加油站加油，名字就不提了，就那兩家，大家都知道。在選擇汽油標號時，并不是汽油的標號越高越好，要根據自己車子的壓縮比來決定。汽油標號越低越容易燃燒，冷車時越容易啟動，所以本著就低不就高的原則，大多數摩托車加93號汽油就可以了，如果是高端的機型，可以選擇加95號。選擇好正確的汽油標號是保養一輛摩托車的良好開端。

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機油的更換周期
處在磨合期內的新車，應在1500公里內更換三次機油，分別是300公里、800公里和1500公里。為什么磨合期內要更換這么頻繁呢？因為處在磨合期的新車，發動機各個零部件相對粗糙，在運轉時會產生細小的金屬碎屑，通過這三次更換機油可以避免發動機磨損。
出了磨合期后，根據使用情況可以1500公里——2000公里之間跟換機油。
再多說一點，本著經濟的原則，摩托車加普通礦物機油就可以，如果加合成機油的話更換的里程數可以翻倍。大家可以根據自身的經濟情況選擇礦物油或合成油。

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濾清器的更換周期
里程數到3000公里需要更換空氣濾清器和機油濾清器，如果車子的空氣濾清器是海綿的，只需清洗即可。
所在地的油品好壞程度決定著汽油濾清器的更換時間，一般以7500公里為中間值，更換時間相對靈活。

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適時檢查保養鏈條
清洗：由于摩托車的傳動鏈條暴露在外容易產生油泥，所以需要定期進行清洗。二哥建議行駛2000——3000公里時對鏈條進行清洗。清洗時用清洗劑配合刷子進行清洗，讓鏈條露出原本的金屬光澤即可
上油：二哥建議每200——300公里給鏈條上一次油，上油時均勻的上一圈即可，切勿上的過多。如果需要跑長途，應在出發前上一次油。潤滑油的選擇上應選擇理基的潤滑油，不能選擇鈣基的，因為鈣基的潤滑油會吸附濕氣，使鏈條生銹。