G80 M3為什么如此搶手寶馬m3為什么那么貴

全新一代寶馬M3/M4已經(jīng)公布了預售價，其中M3雷霆版為85.89萬元， M3 xDrive四驅(qū)版90.89萬元，國內(nèi)已經(jīng)有不少潛在客戶預定了，對于這款全新車型，他們是如何看待的呢？
為什么想買寶馬M？

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G80準車主一：現(xiàn)在的座駕是17款奧迪A5 。我現(xiàn)在算是自由職業(yè)者（餐飲/建筑方面），因為家里人從來沒開過寶馬，一直以來都是奔馳、保時捷、奧迪、路虎。我自身對寶馬印象還比較好，機緣巧合，準備買寶馬。

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G80準車主二：現(xiàn)在我還沒畢業(yè) ，是個大四學生，在設計公司實習，給了100w的預算，試駕過F82的M4、新的奧迪RS4 ，一番對比之后，還是M的駕駛體驗給我留下了深刻印象。

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G80和G82 ，為什么選擇前者？
G80準車主一：因為我平時喜歡外出，釣魚或是自駕什么的，放東西和乘坐都比較適用。我感覺四門協(xié)調(diào) ，兩門必須超跑才符合審美。
G80準車主二：選擇M3是因為在路上看到了人家夫妻兩個開M4 ，但是因為前后排空間座椅問題，導致妻子只能坐在后排抱著孩子，感覺實用性不高，在看過實車之后更喜歡M3的屁股。從19年底左右開始考慮買車的，但當時F80 M3已經(jīng)停產(chǎn) ， F82 M4其實也挺少的，找不到自己想要的顏色，一些4S和二級經(jīng)銷商幫我找了挺久的，到最后連新車都沒有了，我就擱置了。這才交了新款M3的定金，看過RS5和C63 ，沒有那么喜歡。

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對于新設計語言，你有什么看法？
G80準車主一：以前我只感覺感覺寶馬的操控和底盤不錯，內(nèi)飾基本無感，但這次的大鼻孔雙腎格柵，我個人覺得和之前比太有氣勢了，我感覺新一代M3整體更完美一些。有了四驅(qū)再也不趴窩了，增加了非職業(yè)玩家的安全性。我以前沒有太多的寶馬情節(jié) ，所以綜合來看很滿意。其實我以前是奧迪粉，哈哈~
G80準車主二：新一代M3/M4內(nèi)飾的設計語言其實沒什么好說的，跟新款標軸差不多，新的M液晶儀表盤變得更加德系。外觀上來說，去年新4系的諜照和渲染圖剛出的時候有點無法接受，但是看久了之后覺得還挺好看的，看過實車確實真香了，不突兀，更戰(zhàn)斗，更具有辨識度。

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【G80 M3為什么如此搶手寶馬m3為什么那么貴】 選后驅(qū)還是四驅(qū) ，為什么？
G80準車主一：我選擇M xDrive四驅(qū)版，因為我日常駕駛技術還算可以，不玩漂移，不玩改裝，而且所在地區(qū)冬天會下雪結冰，所以我選擇四驅(qū)版本，想玩的時候畢竟也可以切換后驅(qū)的玩法，完美。
G80準車主二：我選擇后驅(qū)版本。在拿到駕照以后開過挺多朋友的車子，大部分也都是四驅(qū)為主，但是開過M4之后感覺還是那種純后驅(qū)的駕駛樂趣更讓我心動吧。而且四驅(qū)版本要等的時間太久了。
我住的地方離一家專門改M的改裝店很近，那時候一直陪朋友去洗車，順便看看店里的M Car ，別人改的都挺好看的。X3M用的S58引擎，因為出的早，看過挺多車評人的評價都對這臺發(fā)動機挺有信心的。大馬力后驅(qū)車型還是在自己車技更好的時候，再去慢慢摸索比較有意思。

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全新M3/M4的預售價如何？
G80準車主一：價格不太能接受，不加價就完美，哈哈！
G80準車主二：價格在廣州車展爆出來的時候其實挺開心的，因為在自己預算之內(nèi)吧，但是加價對我來說還是比較頭疼的問題。

寶馬這些年在產(chǎn)品上大下功夫，尋求突破和改進， G80 M3/G82 M4是全新?lián)Q代的車型，巨型雙腎格柵和可變四驅(qū)可謂是其中最大的兩個亮點，價格上來看我覺得也是比較良心的，兩款全新車型火爆到部分地區(qū)還要加價...你預定全新M3/M4了嗎？
你更喜歡全新M3還是M4呢？
評論區(qū)來聊聊！