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還會接著火嗎 11代思域什么時(shí)候上市

【有車以后 新車】本田第11代思域?qū)⒂?月24日正式上市,而如今官圖、實(shí)車都已經(jīng)全面曝光,部分配置信息也得到證實(shí),如果對這款暢銷運(yùn)動家轎有興趣的就趕緊來看新車有哪些亮點(diǎn)吧 。

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全新思域近日正式下線,新車只提供6款車型,暫時(shí)全系都是三廂版本 。外觀將有6款顏色,包含灰、紅、黃、藍(lán)、白和深藍(lán)色;內(nèi)飾也有3種選擇,包含黑+紅、純黑和運(yùn)動黑 。豐富的色彩選擇符合這款運(yùn)動車型給人的高調(diào)、個性印象 。
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從發(fā)布的官圖來看,全新思域的外觀設(shè)計(jì)和現(xiàn)款在售雅閣有很大的相似度 。作為全球車型,它的國產(chǎn)版本與美規(guī)版本也基本一致,但有人認(rèn)為,相比在售這一代,全新思域在顏值上有所下降 。
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【配圖為在售思域】
【還會接著火嗎 11代思域什么時(shí)候上市】新一代思域相比在售這一代,少了幾分激進(jìn),回歸了居家穩(wěn)重的風(fēng)格,整體感覺更加偏向于家用 。新車前臉運(yùn)用了更多的橫向線條,視覺上拉寬了整個車頭,同時(shí)讓新車姿態(tài)顯得更加低矮,有一定運(yùn)動感 。下格柵采用三段式設(shè)計(jì),內(nèi)部為網(wǎng)狀布局,簡約自然,搭配運(yùn)動小前唇,保留思域的運(yùn)動屬性 。
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車身側(cè)面依舊是溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頂線條舒展流暢,視覺上非常討人喜歡 。同時(shí)在上翹的小尾翼上結(jié)尾,有四門轎跑的風(fēng)味 。
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【配圖為在售思域】
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新車的車尾和在售版本還是有很大區(qū)別的,尾燈造型從原來的C字型變成鐮刀樣式,辨識度有所下降 。根據(jù)版本不同,排氣將有雙邊共雙出或隱藏式風(fēng)格可選 。
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國內(nèi)版本思域的長寬高分別為4674×1802×1415mm,軸距為2735mm 。相比現(xiàn)款思域,全新思域在車身尺寸方面進(jìn)行了加長,其中長度加長了16mm,軸距則是加長了35mm 。新車同樣基于本田“MM理念”進(jìn)行開發(fā),在空間方面的表現(xiàn)相信會有一定的提升,而軸距的加長也會讓后排空間更加充裕 。
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內(nèi)飾方面,全新思域?qū)⑹褂萌壕x表盤搭配三輻式多功能方向盤,中控多媒體顯示屏采用了懸浮式設(shè)計(jì),全液晶儀表的首次使用,增加了這款緊湊型家轎的科技氛圍,而中控臺上使用了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口樣式,并且以蜂窩網(wǎng)格面板形式存在,十分新穎 。實(shí)際上,空調(diào)出風(fēng)口被隱藏在蜂窩網(wǎng)格面板里面,而面板上面的擋桿是可調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口的 。
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頂配版本的儀表盤升級成10.2英寸的全數(shù)字液晶儀表,而中控屏也增加了2英寸達(dá)到9英寸,值得一提的是,9英寸中控屏已經(jīng)是思域有史以來最大的 。高配車型還配備12聲道BOSE音響,實(shí)際的音響表現(xiàn)值得期待 。
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國產(chǎn)版全新思域?qū)⑻峁?.5T高低功率發(fā)動機(jī):1.5T高功率發(fā)動機(jī)版本(代號L15C8),最大功率134kW,比起現(xiàn)款的130kW提升了4kW,申報(bào)油耗為5.9L/100km;1.5T低功率發(fā)動機(jī)版本(代號L15C7),最大功率95kW,參數(shù)與飛度的1.5L自吸發(fā)動機(jī)接近,而現(xiàn)款思域的1.0T三缸版本將被取消 。
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【配圖為廣汽本田Integra】
另外,第11代思域不再是東風(fēng)本田獨(dú)享,廣汽本田也將推出思域的姐妹車型,車型被命名為“Integra”,這個版本可能會在今年年底上市銷售 。
總結(jié)
這一代思域非常成功,在過去的4-5年,它一直在轎車排行榜上名列前茅,2020年全年銷售超過24.5萬輛,是東風(fēng)本田的主力車型 。新一代即將到來,在風(fēng)格上,它沒了“鬼火少年”熱衷的激進(jìn)造型,變得更加平和家用 。在內(nèi)飾上提升明顯,大屏幕、更寬的車內(nèi)設(shè)計(jì)帶來更高級的感覺 。在動力上,它取消了三缸版本,同時(shí)四缸動力小幅提升 。不過,民間思域有偶數(shù)代成功,奇數(shù)代不盡如人意的說法,不知道第11代思域表現(xiàn)如何,你對它滿意嗎,是否期待?

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