捷豹車一般是什么價位 捷豹多少錢一輛
大家好~車檢老司機(jī)又和大家見面了！本人是一名有多年事故車保養(yǎng)和驗(yàn)車經(jīng)驗(yàn)的檢測員 。我始終堅(jiān)持“客觀、專業(yè)、中立”三大原則，馳騁于國內(nèi)各大二手車交易市場 。幫助客戶還原真實(shí)車況是我的職責(zé) 。今天給大家?guī)硪豢罘浅Ｏ∮校瑥?fù)古，但是非常時尚的車型——捷豹XJ6L 。
捷豹這個品牌相信不太懂車的人都知道 。對汽車稍有了解的人當(dāng)然都知道捷豹XJ，但我今天要測試的捷豹XJ可不一般 。再來看它的外形，很像電影里反派的車 。看起來很復(fù)古很時尚，真的很有味道，同時又很有時代感 。你認(rèn)為捷豹XJ不是這樣的嗎？的確，現(xiàn)在我們在路上看到的捷豹XJ都是全新的XJL，是千年伊始的XJ6L車型，非常復(fù)古！
今天我們的客戶大哥為了它復(fù)古的外觀，在全國尋找它的車源，終于在安徽合肥找到了一輛他滿意的 。但是他在四川，合肥太遠(yuǎn)了，就讓我們先幫他檢查一下閘機(jī) 。車況沒有問題 。他直接去取車，免得白跑一趟 。不過因?yàn)檫@車確實(shí)老了，大哥也是直爽 。如果你不在乎外觀，就不用測試了 。只看結(jié)構(gòu)件和底盤 。我們來看看車輛的基本信息 。
車型:2005款捷豹XJ6L3.0 。
生產(chǎn)日期:2006年4月
表觀里程:12萬公里
新車指導(dǎo)價:88萬元
賣家報價:21萬元
不得不說，特價款都有特價 。正常情況下，21萬元可以買到2013款3.0捷豹XJ 。這款復(fù)古老款一定有情懷價值在里面 。要我說，我也喜歡，但是要花20多萬買，我肯定舍不得，哈哈 。
我大致看了一下外觀，發(fā)現(xiàn)有幾處噴漆，不過既然買家不在乎，那就直接開始檢查車輛的結(jié)構(gòu)件吧 。
首先，從前面部分開始檢查 。可以看到水箱架是焊接在車身上的，目前沒有變形也沒有維修 。
后來發(fā)現(xiàn)水箱換了，冷凝器拆了變形了，就打開空調(diào)試了一下，發(fā)現(xiàn)空調(diào)節(jié)的效果正常，說明冷凝器沒有漏水，暫時可以不管了 。
然后檢查前縱梁和減震器座無異常，前水箱架狀態(tài) 。基本上可以確認(rèn)車頭沒有大的事故，但還是能看出前懸掛被拆開了 。畢竟開了15年的車，懸架拆了才正常 。請稍后在測試底盤時檢查懸架 。
接下來檢查左右前翼子板框架是否正常，沒有維修，說明車頭兩側(cè)沒有大的事故 。
而左側(cè)ABC柱正常，無需修復(fù) 。
C柱下端有一點(diǎn)油漆痕跡 。我測了一下，發(fā)現(xiàn)是左后翼子板修理造成的，這是后翼子板修理的車常見的現(xiàn)象 。但是，由于左后翼子板上有鈑金修復(fù)，我看了一下C柱膠條 。還好沒有切割痕跡，說明是小劃痕造成的，問題不大 。
左右后翼子板槽漆面值正常，無修割 。
備胎槽正常，沒有修補(bǔ)和水泡痕跡，后圍板沒有修補(bǔ)和切割，連接處的膠也正常，但是后圍板有個洞，應(yīng)該是人為的，但是我想了很久也沒想出來 。在這里打洞的目的是什么？之前裝了什么線，后來又拆了？有沒有懂的大神幫忙解釋一下？
然后再看右后翼子板，發(fā)現(xiàn)也有鈑金修復(fù)，右C柱數(shù)值達(dá)到400多微米，長度超過8CM，按照國標(biāo)定義可以判定為一般事故車 。然而，當(dāng)我打開膠帶一看，并沒有切割的痕跡 。應(yīng)該是簡單的鈑金修復(fù) 。但這里可能會因?yàn)橐碜影逍蘩沓霈F(xiàn)輕微變形，所以只要超標(biāo)，就應(yīng)該定義為事故車或者事故車 。只是不影響安全性，只影響價值 。
再次檢查右側(cè)的AB柱和車頂 。發(fā)現(xiàn)數(shù)值正常，沒有修復(fù)痕跡 。對尸體骨架的檢查到此結(jié)束 。接下來，檢查發(fā)動機(jī)的狀況 。這也是車齡較長的車要特別注意的地方 。畢竟發(fā)動機(jī)出了問題，修起來肯定不便宜 。關(guān)鍵是在國內(nèi)找不到配件 。
部分發(fā)動機(jī)先檢查氣門室蓋拆了有油漬，進(jìn)排氣歧管也拆了，進(jìn)氣歧管節(jié)溫器蓋有冷卻液泄漏 。我記得捷豹XJ大概有12款也愛漏冷卻液，而且是修不好的那種 。看來這是一個“歷史遺留問題”！
于是我又檢查了一下冷卻液，發(fā)現(xiàn)確實(shí)短缺 。
然后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)前蓋也有油漬，換了一個水泵 。其他地方看不清楚 。我們升級機(jī)箱的時候再仔細(xì)看看 。讓我們檢查一下內(nèi)部 。
坐進(jìn)駕駛座確實(shí)很有時代感，但是這個內(nèi)飾現(xiàn)在看起來很豪華，而且看起來保養(yǎng)的很好，磨損也不是很嚴(yán)重 。反正比我開了20萬公里的老爺車好看多了！如果我得到2%或3%的折扣，我也想買一個玩玩 。真的很好看很有型 。
回到測試，內(nèi)飾部分先看座椅軌道，沒有拆卸痕跡，骨架也沒有生銹 。看上去很干凈，不像外表那么年代久遠(yuǎn) 。
而且儀表盤骨架正常沒有拆卸，沒有生銹的痕跡 。安全氣囊和安全帶沒有拆卸，日期正常 。基本可以杜絕車輛涉水泡水的問題 。
看了下車后的儀表盤，發(fā)現(xiàn)沒有報警，而且怠速很穩(wěn)，油門響應(yīng)及時，聲音不錯，完全不像15年前的車！看來這輛車如果保養(yǎng)得當(dāng)，會延長使用壽命 。平時也就幾萬的家用車，沒必要這么愛惜 。接下來，是時候測試底盤了 。
我在附近找了一家修理廠，把車輛吊了起來 。乍一看很整齊，但有漏油的痕跡 。我們先來看看發(fā)動機(jī)艙這個看不見的部分 。
從底盤頂部可以觀察到發(fā)動機(jī)棘爪上有拆卸痕跡，但由于已經(jīng)看不到生產(chǎn)日期，無法判斷是否有更換 。
接下來，檢查發(fā)動機(jī)油底殼是否漏油；與發(fā)動機(jī)變速箱連接處有油的痕跡，大部分是弧形油封的泄漏 。如果這輛捷豹XJ是二手的，修理它可能不便宜 。
變速箱里，棘爪上的配重已經(jīng)拆下來了，但棘爪沒有拆下來，證明沒有拆下來維修 。
最后發(fā)現(xiàn)車底和車底縱梁輕微蹭到車底，但不是很嚴(yán)重，可以不管 。至此，這輛車的狀況差不多完成了 。因?yàn)闄C(jī)蓋和內(nèi)飾的部分功能沒有檢查，所以比較快，我馬上和買家電話溝通 。
整體來看，機(jī)艙有水箱更換、冷凝器變形、冷卻液泄漏、機(jī)油泄漏，部分零件拆解維修；左右翼子板鈑金修復(fù)無切割，右C柱鈑金修復(fù)符合一般事故車標(biāo)準(zhǔn) 。其實(shí)車況還不錯 。我敢說許多12或13年的捷豹XJ車型都不如它 。是右側(cè)C柱的鈑金比較影響數(shù)值和后期拍攝 。說完客戶大哥說需要考慮一下，我就收拾好設(shè)備走了 。
事后查了一下同樣的捷豹XJ6L的價格，可以看到正常車況下，車商的零售價高達(dá)23.5萬！今天這款車因?yàn)橛褻柱鈑金被定義為事故車，不影響安全和價值 。賣方并未將缺陷車作為精品車出售，因此21萬元的報價是合理的 。你覺得這么老的老爺車值21萬嗎？
好了，今天的測試案例分享到此結(jié)束 。感謝您的閱讀！
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【捷豹車一般是什么價位 捷豹多少錢一輛】喜歡就喜歡，不喜歡就噴！第三，我學(xué)習(xí)少，修車多 。如有不妥，請批評指正 。另外，關(guān)于二手車有什么問題可以問我 。哦，我會盡力幫你安排的 。讓我們下次再見 。
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