可不可以仿效青島火車站，取消濟南火車站，全部停站大明湖站呢？ _濟南火車站

效仿青島火車站什么？搞更多車站嗎？

看來題主對青島的火車站有誤解，誤以為青島的火車都在一個站，其實并非如此。

青島比濟南的火車站還復(fù)雜，因為青島城區(qū)規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于濟南，所以東西南北都有主站，目前有青島站、青島北、紅島、青島西四個高鐵站，其中青島站和北站是兩個主站，而最大的車站卻不是青島站和青島北。

此外青島還有即墨站、平度站、膠州站、藍(lán)村站等多個二等站，每天也有累計幾十個車次經(jīng)停。

【可不可以仿效青島火車站，取消濟南火車站，全部停站大明湖站呢？】青島、北站、紅島、青島西都通高鐵，而且紅島站和青島西還在新增車次。

濟南站的位置比大明湖站有優(yōu)勢，周邊人口密度也更大，有時因為在濟南站附近辦事，為了座某個車次跑到大明湖站還得那么遠(yuǎn)，其實并不便捷。

現(xiàn)在有些城市的確是把高鐵都規(guī)劃到了一個站，但這類城市通常都是城區(qū)規(guī)模不太大，而且人口也不是很多的城市，基本都是二線中游以下的城市才會這么搞。像濟南這類強二線樞紐型城市，別說所有火車都停靠一個站，只把高鐵停靠到一個站都不可能。

其他網(wǎng)友觀點

其實火車站就該在人口最密集的地方，應(yīng)合理規(guī)劃。否則都搬到郊區(qū)，這個車站還有什么用，時間都浪費在去車站的路上了，還談何方便？

其他網(wǎng)友觀點

取消濟南火車站？！你腦子被門擠了嗎？最中心位置的火車站，你讓人口密度最大的老城中心區(qū)域的那些人跑到一二十公里的東站和西站坐車？！模仿青島？！一個城市有一個城市的地理位置和人口分布密度！能簡單模仿嗎？！

提這樣的問題你是想找罵還是騙流量？！

可不可以仿效青島火車站，取消濟南火車站，全部停站大明湖站呢？