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“森林公交”亮相太原街頭,車廂內(nèi)有上百種植物, 你怎么看?

出發(fā)點(diǎn)是好的 , 也是受歡迎的 , 但維護(hù)成本高昂 , 容積率驟降 , 因此無法普及且難以持久 , 只能當(dāng)做一種景觀來看待 。

單說這種新意和特色 , 肯定是飽受好評(píng)的 。畢竟公交車是公認(rèn)的空氣質(zhì)量差 , 有這樣的天然氧吧為依托 , 乘坐公交不僅僅有了更好的空氣 , 更有了宜人的移動(dòng)景致 。至少每個(gè)乘客都會(huì)自拍一番 。

但這種模式就像是一次快閃 , 美好而短暫 。畢竟公交車屬于廉價(jià)交通工具 , 尤其太原公交卡用戶都是半價(jià)票 , 利潤怕是無法長留這樣的美好 , 若能有那么幾輛車能長期這樣運(yùn)營 , 太原公交倒是真有可能當(dāng)一把網(wǎng)紅 。

【“森林公交”亮相太原街頭,車廂內(nèi)有上百種植物, 你怎么看?】

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其他網(wǎng)友觀點(diǎn)

搞點(diǎn)實(shí)惠的吧 。。比如收車時(shí)間延長到十點(diǎn) 。多開點(diǎn)新線路 , 比這強(qiáng) 。

其他網(wǎng)友觀點(diǎn)

還是延長營業(yè)時(shí)間比較靠譜 。

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