2020年在鎮(zhèn)上開(kāi)個(gè)快遞虧死了(曝光農(nóng)村快遞業(yè)內(nèi)潛規(guī)則） _年在

小編4月份發(fā)過(guò)一個(gè)微頭條，介紹一個(gè)在農(nóng)村老家從事快遞業(yè)的親戚，放棄了10000多的月收入，跑到深圳來(lái)當(dāng)保安的事。短短一個(gè)星期，那個(gè)微頭條就有了535萬(wàn)的展現(xiàn)量、100萬(wàn)人次閱讀，留言1000多，一個(gè)小小的事件所折射出來(lái)的社會(huì)能量，讓人又激動(dòng)又驚喜。小編積極地與網(wǎng)友互動(dòng)，把一些意見(jiàn)進(jìn)行了歸納匯總，才有了今天這篇文章。您如果對(duì)快遞業(yè)尤其鄉(xiāng)鎮(zhèn)或偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞行業(yè)發(fā)展有興趣，可以進(jìn)來(lái)了解一下。
快遞業(yè)逐鹿鄉(xiāng)村的背后【2020年在鎮(zhèn)上開(kāi)個(gè)快遞虧死了(曝光農(nóng)村快遞業(yè)內(nèi)潛規(guī)則）】以前在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或更低級(jí)別的區(qū)域寄東西，無(wú)論寄件還是收件都是比較困難的，從業(yè)者太少，渠道也少的可憐，無(wú)非就是中國(guó)郵政，綠皮郵筒或綠皮快遞包裹是記憶里的抹不去的顏色。
電商平臺(tái)的蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)了線下物流的重大改革，小物件物流成了一波洶涌的潮水，在社會(huì)的每個(gè)空間里流動(dòng)，當(dāng)然也滲透到了鄉(xiāng)村。但是在我印象里，前幾年若想寄點(diǎn)東西回鄉(xiāng)下，還是比較難的，稍微大的包裹都不送能送達(dá)，選擇性地開(kāi)展服務(wù)是當(dāng)時(shí)的一個(gè)常態(tài) 。可是現(xiàn)在不一樣了，我經(jīng)常關(guān)注馬云關(guān)于電商的發(fā)展預(yù)言（我是很肯定老馬的前瞻性思維，很多他預(yù)言的事都實(shí)現(xiàn)了），幫助鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)復(fù)興，打通鄉(xiāng)村電商最后一公里屏障，那它的物流必然得跟上。

文章插圖
現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)有很大占比是靠完善的服務(wù)，城市如此，鄉(xiāng)村也得如此。以前鄉(xiāng)村的快遞業(yè)一家獨(dú)大，形式僵化，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)推著它做出了變革，于是快遞業(yè)開(kāi)始下沉，終端最遠(yuǎn)可以到達(dá)村一級(jí)（鄉(xiāng)村小賣(mài)部可能就是一個(gè)派送點(diǎn)），“三通一達(dá)”、SF、JD都開(kāi)始布局基層，競(jìng)爭(zhēng)也緊隨其后。小編親戚就是那個(gè)時(shí)候承包了一個(gè)鎮(zhèn)上的快遞點(diǎn)，摸索著開(kāi)始做，到今年也差不多5-6年頭了。
農(nóng)村快遞業(yè)到底好不好干，難點(diǎn)在哪鄉(xiāng)村快遞業(yè)算是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，新生事物，現(xiàn)代人勇于嘗試自然是好事。但這個(gè)行業(yè)看著像個(gè)香餑餑，吃著可是有點(diǎn)磣牙。
首先是快遞件的數(shù)量直接影響生存。快遞費(fèi)用普遍偏低，去除企業(yè)盈利、水電人工租金，每個(gè)件算下來(lái)利潤(rùn)不足1元，一般的網(wǎng)點(diǎn)每天少的幾十，多的100-200件，很難像我們?cè)诔鞘欣锼?jiàn)到處快遞堆積如山。鄉(xiāng)村受很多條件所限，還是以接件為主，接件量上不去基本是沒(méi)什么錢(qián)賺，還不如外
面打工，在家從事快遞業(yè)主要還是為了照顧家小居多。當(dāng)然這只是日常，逢年過(guò)節(jié)或是像今年疫情期間，外出受限，物流卻可以流通，才給了快遞業(yè)一個(gè)加速度，這只是偶然。
其次是行業(yè)的潛規(guī)則。鄉(xiāng)村的快遞，一般是縣城網(wǎng)點(diǎn)租車(chē)派送，極少數(shù)是要自己到縣城去拉。這個(gè)環(huán)節(jié)本來(lái)應(yīng)該是上級(jí)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)在利潤(rùn)里包含了的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)不用再繳費(fèi)，但很多司機(jī)不干，你不繳一點(diǎn)過(guò)路費(fèi)，你所承包的快遞多半要遭殃了，粗魯拋棄包裹，不按時(shí)送件等。丟件、損失件倒是有補(bǔ)救途徑，但卻耗時(shí)費(fèi)力，影響效率。司機(jī)揩的油每件1-2毛錢(qián)，看似不多，經(jīng)不起他長(zhǎng)年累月地雁過(guò)拔毛。反映也不行，還給你使更多絆子，大多網(wǎng)點(diǎn)都選擇妥協(xié) 。

文章插圖
再者，快遞企業(yè)自身的制度設(shè)計(jì)存在缺陷。因?yàn)樗图患皶r(shí)，卻要求網(wǎng)點(diǎn)每天的固定時(shí)間完成入庫(kù)簽收，入庫(kù)不及時(shí)，罰！損件上報(bào)不及時(shí)，罰！被投訴，罰！處理投訴沒(méi)有及時(shí)上傳處理記錄或證明，罰！丟件，罰！損件，罰！任務(wù)不達(dá)標(biāo)，罰！……從業(yè)者掙的辛苦錢(qián)，指不定又被掏回去了，關(guān)鍵這個(gè)名目繁多的懲罰措施，有點(diǎn)不問(wèn)青紅皂白，很是打擊從業(yè)者的信心，有種不拿自己當(dāng)自己人的感覺(jué) 。明顯感覺(jué)，企業(yè)為了利潤(rùn)，把一切的風(fēng)險(xiǎn)都拋給了各級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，做好了是企業(yè)的榮譽(yù)，做不好就是你的錯(cuò)，于是層層甩鍋，讓終端不堪重負(fù) 。
最后，面對(duì)的服務(wù)對(duì)象讓人很無(wú)語(yǔ) 。大多地方，都是通過(guò)平臺(tái)統(tǒng)一發(fā)信息給收件人手機(jī)，通知取件，取件憑取件碼，對(duì)得上即可。可實(shí)際情況是，很多手機(jī)是信息不回，電話關(guān)機(jī)或根本都打不通或干脆停機(jī)，偶爾需要打電話，接電話的多半都是留守在家的老弱，一個(gè)電話說(shuō)了很久，依然不清楚要去做什么。取件需要排隊(duì)，是很難做到的，于是有的地方，干脆讓老鄉(xiāng)自己去找，找到了來(lái)對(duì)下碼就行，但他自己取件的過(guò)程，踩踏損件很多，有的還喜歡順帶別人的件，丟件明顯增加。為了尋找失件，條件好的安裝高清攝像頭，但開(kāi)市的時(shí)候取件，人多嘴雜，根本起不了作用。再有奇葩，深更半夜來(lái)敲門(mén)取件，不給取就投訴，一個(gè)被證實(shí)的投訴要扣掉幾天的收入，上哪說(shuō)理去。
從業(yè)者的普通心聲：累，心累有的網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)當(dāng)?shù)丶衼?lái)選擇營(yíng)業(yè)時(shí)間，一般也會(huì)規(guī)定取件的時(shí)間。但如果集市天天開(kāi)，從業(yè)者基本上全年無(wú)休了。這兩年，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞件直線上升，一個(gè)人一天的工作負(fù)荷也就150-200件，再多就得全家上陣，逢年過(guò)節(jié)的基本如此，利潤(rùn)也是有過(guò)萬(wàn)，但人力成本平攤下來(lái)感覺(jué)還是很虧欠自己人。除了利潤(rùn)偏低，競(jìng)爭(zhēng)也大，又老被投訴、老被處罰、老被催件，心理始終沒(méi)有清凈。
鄉(xiāng)村快遞業(yè)的利潤(rùn)到底如何，未來(lái)的發(fā)展空間在哪倒了一堆快遞業(yè)的苦水，那為什么還有那么多人在做呢？
其中的利潤(rùn)還是有的，尤其是這兩年輔助三農(nóng)政策的實(shí)施，以及脫貧攻堅(jiān)、新農(nóng)村建設(shè)這些話題的引領(lǐng)，經(jīng)濟(jì)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)傾斜是趨勢(shì)，快遞業(yè)絕對(duì)是歷史發(fā)展的直接見(jiàn)證人。
從發(fā)展勢(shì)頭看，鄉(xiāng)村快遞件會(huì)只增不減，要想做得穩(wěn)，還是要引用城市已經(jīng)成熟的派發(fā)件模式，引入信息平臺(tái)，完善流程，分工合作，優(yōu)化服務(wù) 。
目前鄉(xiāng)村的快遞業(yè)還屬于生存階段，利潤(rùn)不足的情況下，即使包郵件，到店取件還是會(huì)根據(jù)快遞件大小，另外加收1-3快錢(qián)不等的費(fèi)用，這就等于讓利潤(rùn)平著翻了1-3倍。這個(gè)合不合理，暫且不說(shuō)，對(duì)于偏遠(yuǎn)地方，物流成本增加的情況下，還是能取得老鄉(xiāng)的認(rèn)可，畢竟包郵這個(gè)概念在他們的心里是覺(jué)得挺虧對(duì)別人的。
但快遞業(yè)絕不是一個(gè)暴利行業(yè)，還是要靠腳踏實(shí)地去做。有網(wǎng)友反映，所在集鎮(zhèn)上的快遞承包者，漫天要價(jià)，抬高費(fèi)用，沒(méi)幾年就在縣城買(mǎi)車(chē)買(mǎi)房。小編不否認(rèn)它的存在，唯一的解讀就是可能存在壟斷，但人前光鮮也絕不是你看的那樣，如果快遞業(yè)處處都有暴利，那所有的包裹必須自帶小翅膀飛啊。

文章插圖
對(duì)快遞企業(yè)的良心話遞業(yè)企業(yè)要想穩(wěn)占基層市場(chǎng)，必須做出改革，尤其是現(xiàn)階段，要充分考慮鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)發(fā)展的實(shí)際土壤，不要把它想象得過(guò)于肥沃或過(guò)于貧瘠，在制度設(shè)計(jì)、流程優(yōu)化、利潤(rùn)分成等方面要差別化對(duì)待，要給出鼓勵(lì)政策，不要寒了網(wǎng)點(diǎn)li從業(yè)者的心，即使失去一部分利潤(rùn)，若能換來(lái)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)的根基堅(jiān)固也是未嘗不可。