太陽能面板和電池即將改變整個能源市場 _面板

目前，太陽能技術的宏偉目標是在屋頂放置太陽能電池板，在后院(或地下室)放置電池，讓你最終擺脫對電網的依賴，使用來自太陽的免費電力。長期以來，太陽能電池一直被認為是白天儲存電能，晚上使用的一種方式。然而，由于價格昂貴，它們沒有得到廣泛普及。然而，許多公司將2015年視為太陽能和太陽能電池的重要轉折點，“臨界點”一詞越來越多地被媒體和業內人士使用。

【太陽能面板和電池即將改變整個能源市場】 為什么現在外界對太陽能技術如此興奮？首先，廣泛應用于手機和筆記本的傳統鋰離子電池——，正變得比以往任何時候都便宜。特斯拉和松下一直在大力合作，以降低鋰電池的成本。通過前者建造的超級電池工廠Gigafactory，雙方都希望將鋰電池的成本再降低三分之一。

根據NavigantResearch的預測，特斯拉目前需要為其松下電池支付200美元/千瓦時的成本，當他們的超大型電池工廠——有望將全球鋰電池總產量翻一番時，2020年——在內華達州全面運營后，成本將降至130美元/千瓦時。要知道，幾年前，鋰電池的成本高達每千瓦時1000美元。特斯拉計劃向電網市場出售部分電池，SolarCity(埃隆馬斯克旗下的一家能源公司)已經開始在其太陽能電池板儲能系統中使用特斯拉的電池。

鋰電池正在成為一個低成本的儲能平臺，很多創業公司都采用了它。在上周的CES展會上，一家名為Gogoro的初創公司推出了電動摩托車和電池更換設施，其模塊化鋰電池也是與松下合作設計的。未來，Gogoro摩托車用戶將可以在電池更換站更換耗盡的電池，但他們可能需要為此支付服務訂閱費。

但推動太陽能和太陽能電池發展的不僅僅是鋰電池的廉價特性。其他初創公司一直在開發更新、更低成本的電池化學技術，如AquionEnergy和Ambri 。AquionEnergy上周宣布，其迄今為止最大的電池設備(2MWh)將用于夏威夷科納海岸沿線的太陽系。

太陽能電池板器件的增長是這種網格電池趨勢的主要驅動力。如今，太陽能的市場要大得多：2014年前三季度，美國超過三分之一的新增發電量來自太陽能電池板，包括用于公用事業和住宅屋頂的太陽能電池板。

很多太陽能公司，如陽光電源、太陽能、陽光潤等。正在與電池制造商合作提供新的服務。初創公司Stem——正在與京瓷太陽能公司合作，使用分布式電池組作為虛擬發電場。

此外，由于加州強大的儲能需求，電網電池市場也已經打開。加州公共事業公司被要求在2020年前購買1325兆瓦的能源服務，其中南加州愛迪生公司(SCE)已承諾購買250兆瓦的儲能系統。同時，AES儲能的超級100兆瓦電池廠和Stem的85兆瓦合同也將補充SCE的計劃。

顯然，公用事業總體上并不擔心儲能，因為它們在未來的某一天會成為這項技術的主要用戶。但短期內，有人擔心所謂的“電網倒戈” 。如果你的太陽能電池板和電池可以提供你需要的所有電力，你為什么需要公共電力服務？

然而，根據穆迪最近發布的一份報告，由于成本太高，電池和清潔能源不足以構成威脅。穆迪表示，即使按照目前電池和太陽能電池板的價格(分別為200美元/千瓦時和3.5美元/瓦)，這些技術也過于昂貴，無法取代電網。為了威脅電網，電池的成本必須在10-30美元/千瓦時的范圍內。

這種費用對于(大部分)普通用戶來說可能是無法承受的，但對于商住樓業主來說就是另一回事了。GTMResearch預測，到2018年，太陽能電池板和電池市場的年收入將超過10億美元(去年為4200萬美元) 。屆時，美國太陽能裝機容量和儲能容量將達到318兆瓦。十分之一的新商業太陽能客戶將選擇額外的儲能。