隧道塌方的人為因素

塌方是隧道施工中比較常見和典型的一種事故 。一旦塌方發生,不僅延誤工期、大幅度增加工程費用,而且會危及施工人員的生命安全 。如果處理不當,則會給工程質量遺留隱患,給后期維修養護工作帶來極大的困難 。但由于塌方原因眾多,形式多樣,因此處理時必須全面分析,那么隧道塌方的人為因素有哪些呢?

隧道塌方的人為因素

文章插圖
人為因素
隧道施工過程中由于施工人員對地下工程地質情況不了解,忽視圍巖細微變化,對圍巖自穩能力過高估計,造成思想上的麻痹大意,對不良地質地段沒有采取合理的開挖方法,支護不及時,在開挖時,爆破對圍巖的擾動過大,開挖后圍巖暴露時間過長、風化程度加劇,造成應力重分布,使得原來不應塌方段,因巖體失穩而產生塌方 。
人為因素造成的塌方著重體現在如下幾個方面
(1)施工工藝(控制關鍵)在隧道施工中,正確的施工工藝是控制塌方事件的關鍵 。施工過程中盲目的采取單一的施工方案或施工方法,不根據現場實際地質情況和地層變化情況及時修改施工方案和施工參數,造成施工方案或施工方法不適應現場實際地層,施工參數滿足不了施工防護要求,有可能導致塌方事故 。
(2)地質超前預報和監控量測(施工重要環節)在隧道施工中,監控量測必須按施工方案及規范要求進行,施工中往往因監控量測不到位,布點、量測等不準確或不符合要求,對施工起不到指導性作用,造成塌方 。
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【隧道塌方的人為因素】

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