騎摩托車去西藏旅游，選什么摩托車好？ _摩托車

你好，我是一名摩旅者，2016年騎摩托車去西藏旅游。

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關于去西藏旅游選什么摩托車才好?1:摩托車性能

選擇一輛好的摩托車很有必要，個人建議:優(yōu)先選擇電噴摩托車去西藏旅游是最好的，而且現(xiàn)在電噴摩托車非常成熟克服高原反應了，不會出現(xiàn)半坡死火的問題，2016年去西藏時同伴的摩托車是化油器，上坡時出現(xiàn)無力死火，摩托車有很嚴重高反，嘗試很多次才通過。

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騎摩托車去西藏旅游，常規(guī)進藏路線有4條分別是:滇藏線、川藏線、青藏線、新藏線，在318國道上摩托車多少有點高原反應，電噴摩托車也不例外，電噴比化油器好太多了，電噴摩托車好處就是在高原不會出現(xiàn)摩托車著火難。

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第一次去西藏旅游的兄弟，個人建議在香格里拉市買點抗高原反應藥品備用，進入318國道基本很少有摩托車修理店，最好兩個人結(jié)伴走互相有一個照應。

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最后注意:

騎摩托車進入高原前一個星期不要洗澡，注意下雨天落石、山體滑坡、路滑、路結(jié)冰等問題。

去西藏旅游能最佳時間:5月-6月，9月-10月。

西藏雨季:7月-8月。

好了先說這么多，如有問題請私聊我，直言不諱，有問必答，祝去西藏旅游的兄弟平安順利，開心快樂。

其他網(wǎng)友觀點

2019年在拉薩的摩旅俱樂部，我曾經(jīng)有過一次和摩友們的激烈爭論。當時，俱樂部的二十多名摩友所騎的摩托車款式各異，從二十多萬最新款的寶馬r1250gs到幾千塊的二手雜牌125 。而他們所持的觀點基本上也像自己所騎的摩托車一樣，形形色色。

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在摩旅的路上，對于選車的觀點基本上可以歸結(jié)為三類：一類為摩旅裝備擁護者，主張大排量，非400cc以上排量不摩旅；一類為摩旅精神擁護者，主張在摩旅路上，更重要的是人，而不是車；而最后一類則是騎墻派，覺得裝備和人同樣重要。而持這三種不同觀點的三類人，對于摩旅西藏又分別持有相對應的三種不同的選車標準：

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大排量派

【騎摩托車去西藏旅游，選什么摩托車好？】這類人大多屬于比較有錢的摩友，但閑余時間不多，喜歡寶馬f750gs、r1250gs，鈴木dl650、dl1000，本田cb500x等車型。這幾款車型都屬于摩旅西藏的極品，長途拉力各方面的性能幾乎可以說是無可指摘。如果你也屬于該類型的車主，那以上幾款車無疑是你的最佳選擇。

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中等排量派

中等排量派主張250cc以上，400cc以下的適中動力。持此觀點的摩友大多人到中年，中等身材，收入中等，講究實用性。這些摩友普遍喜歡鈴木的dl250、gw250，雅馬哈的飛致250，光陽ct300等車型。這些車型普遍久經(jīng)耐用，保有量大，維修保養(yǎng)成本比較低，市場定價合理，而且在市場上擁有良好的口碑。所以如果你是屬于該類型的車主，那你完全可以根據(jù)你的喜好閉著眼睛在這幾款車中選擇一款。

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小排量派

小排量派主要由兩類人構(gòu)成：其一為老年人或者即將步入老年的中年人。其二為經(jīng)濟狀況比較窘迫而又喜歡摩旅的各種人群。這兩類人普遍鄙視裝備黨，他們認為只要精神足夠強大，就算一路跪拜也能到西藏。小排量派對摩托車排量沒有什么要求，只要能走，不要半路拋錨就行。所以對于小排量派來說，能上本田猛鷙190x就已經(jīng)是天花板了，實在不行的話鈴木gz150也是理想的選擇。當然，這兩款也是我在摩旅西藏路上比較常見的摩托車，而且車主們大多對其贊譽有加。所以，如果你是屬于小排量派的話，不妨考慮一下這兩款摩托車。

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結(jié)論

總而言之，眾多摩友之間的相互鄙視是一種很正常的現(xiàn)象，其偏激的觀點都源于自身的經(jīng)濟基礎和價值觀，并沒有所謂的對錯。摩旅西藏選什么摩托車，關鍵還是要以你的經(jīng)濟收入和個人喜好為基礎。我以上所列的高中低三檔摩托車，都是屬于摩旅西藏路上比較常見，而且在車主心目中口碑都非常不錯的車型，你可以根據(jù)口袋里的銀子，從中選一輛。

祝你摩旅愉快！