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想從北京自駕去西藏,只有轎車,318可以走嗎?


想從北京自駕去西藏,只有轎車,318可以走嗎?

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不論是從川藏線還是滇藏線進西藏,轎車都是可以走的,而且暢通無阻,當然只能在夏天去啊 。

現(xiàn)在的川藏線都是99%以上一水的鋪裝路面,轎車的通過性完全沒有任何問題,只要你的車是加92號汽油,任何加油站都有,也沒有什么可以擔心的 。

有時候自然吸氣的車會遇到,動力損失的可能性,主要就是所謂的高原反應,因為自然吸氣的車和人是一樣的道理,當空氣和汽油進行混合以后,由于高原上空氣比較稀薄,那么油漆混合,就不能達到更好的燃燒,最直接的表現(xiàn)就是油耗增加,動力銳減等等,也沒什么可擔心的,也不會對車造成任何的故障和后續(xù)問題,如果擔心可以買點,燃油添加劑,以減輕這方面的問題,就這么簡單 。

但是出發(fā)前,還是要對車進行一些檢查和保養(yǎng),特別重點要檢查電瓶和輪胎,一塊電瓶的壽命極限是三年到四年,三年以上的車就要注意更換電瓶,到了高原上好點量可能會比較大,有時候打火的次數(shù)比較多,所以說對電瓶的要求非常高,以防萬一 。

輪胎的胎紋低于2.5毫米,一定要更換四條全新的輪胎,而且要帶一條全尺寸備胎,輪胎是行車安全的必備保證,許昌西藏有可能要走上萬公里的路程,必須要保證我們的車的安全性,才是第一要素 。

關于保養(yǎng)車,一定要進行大保養(yǎng),而且要檢查剎車片,剎車油,防凍液,玻璃水,汽油濾芯,而且要必須更換掉空調(diào)濾芯,機油濾芯,空氣濾芯,還有機油等等,必須進行一次大保養(yǎng),而且保養(yǎng)的時候要盡量使用全合成機油,跑這么遠的路程,礦物質(zhì)機油和半合成機油不能夠支撐上萬公里的路程 。

【想從北京自駕去西藏,只有轎車,318可以走嗎?】好了,就說這么多!還有什么其他的問題,可以隨時私信我,我會直言不諱,有問必答,祝你好運 。

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進藏究竟開什么車最合適?轎車能不能去這個問題老生常談了,也是每一個進藏小白最關心的問題 。我作為常年跑在川藏線上的經(jīng)驗來說,給你簡單介紹一下路況,目前川藏線因為雅康高速和林拉高速已通車,一個接一個的隧道貫通,川藏線整體路況可以說百分之九十九以上都已經(jīng)是柏油路,一路暢通,只有出芒康后的幾十公里路況不佳,但是慢點開轎車也是沒問題的 。滇藏線和青藏線路況也都非常好,所以可以肯定的是你開轎車進藏完全沒問題,不過還是要說一句進藏路上沒有慫車只有慫人 。

還有進藏的時間也很關鍵,如果是在冬季或雨季時間進藏,開轎車的安全性相對不高 。冬季進藏切記要帶防滑鏈 。

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具體每日行程如下可做參考:

第一天:成都——新都橋 當天行駛里程420公里,盡管現(xiàn)在新修的雅康高速已經(jīng)通車,但是自駕游的話還是走老的國道318更有意思些 。所以不建議走高速 。從成都出發(fā)走成雅高速到雅安后在西康大橋收費站下高速,然后沿318國道西行 。中午路過天全可以去品嘗著名的天全橋頭堡椒麻雞 。當天趕到新都橋在新都橋住,新都橋海拔3600米 。

第二天:新都橋——亞丁當天行駛里程420公里,卡子拉山、高爾寺山、剪子彎山因已通隧道所以現(xiàn)在路程大大縮短時間,從新都橋出發(fā)當天下午即可到亞丁 。當天住亞丁,海拔2900米 。

第三天:亞丁——景區(qū)游玩——稻城亞丁到稻城大約150公里,稻城海拔3700米 。

第四天:稻城——巴塘當天行駛380公里,巴塘海拔2600米 。

第五天:巴塘——左貢當天行駛270公里,左貢海拔3750米 。

第六天:左貢——八宿——然烏當天行駛290公里,然烏海拔3850米 。

第七天:然烏——波密當天行駛180公里,波密海拔2750米 。

第八天:波密——林芝當天行駛230公里,林芝海拔2900米 。

第九天:林芝——拉薩林芝到拉薩也已通高速,除了米拉山段因隧道還沒通車還要翻山 。全程可走高速也可繼續(xù)走318國道 。

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我50年的71歲了,19年從北京出發(fā)一人自駕去西藏,開的是07年的捷達車,告訴朋友們只要是北京馬路上跑的車,大排量小排量各種轎車都能跑,國道318,青藏109路比較難走,只要駕駛技術過硬,啥事都沒有,放心大膽的去吧!(去年自駕新疆,今年自駕中國東部沿海 。)

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