西藏自駕游，318國道上有多少免費的景點？ _318國道

芒果君爺爺：在318國道，邂逅1314界碑，邂逅椿芽的美味

文/芒果君爺爺

圖/芒果君爺爺

制作/芒果君奶奶

文章插圖

驅車從318線駛過宜昌東大橋，清江河畔的長陽就座落在長江南岸武陵余脈連綿的山巒之中。

文章插圖

長陽山青水秀，溝壑縱橫，高山峻嶺亙古延綿，一草一木渾然天成。那原始自然毫無人工琢飾的山野、清溪、村落，尤如幀幀山水畫屏向人們展示著秀美，世人譽長陽為“清江畫廊”，惟其得此殊榮實至名歸。

文章插圖

出高家堰西行數(shù)公里，抵達“中國人的景觀大道”1314里程碑，早年國人對此數(shù)字多有忌憚，但在“一生一世”諧音的解讀下，卻變得無比親切。“一生一世，一路有你”，八個剛勁大字鐫刻在巖石上，語言雖然直白卻富有哲理，字里行間凝聚著責任與擔當，從一而終，表述出東方人的思維取向。白頭偕老是中國人的愛情價值觀，文字簡潔卻沉淀著儒家文化厚重底蘊，寄托著愛人的重托和期望。倘若延展其深?內涵，似乎亦在鞭笞心懷叵測齷齪者的邪念，蕩滌其猥瑣丑惡的靈魂。不忘初心方得始終，我等應為謹記！

文章插圖

木橋溪過后，汽車沿著盤山公路向山巔駛去，大功率馬力引擎轟鳴，在山巒疊翠公路中盤旋。蜿蜒山徑峰回路轉，肘彎狹道環(huán)環(huán)緊扣，高山駕駛，每一個動作皆需從容規(guī)范不得慌亂。自滬蓉高速從山腹中穿隧而過，318線車水馬龍的喧鬧趨于平靜，奔流不息的運力日漸式微，盡管如此，公路的養(yǎng)護一點都不馬虎，懸崖邊的防撞墩固若金湯，空曠的道路標識齊全，駕車更顯輕松怡然。

車至山頂，駐車鳥瞰，峽谷幽深壁立千仞，北宋畫師范寬的《溪山行旅圖》莫不是復刻于此？極目巴山峻嶺，千山萬壑盡收眼底。置身此地，才能真正領悟杜甫“會當臨絕頂一覽眾山小”的真諦。

文章插圖

白云深處，薄靄冉冉升起隨風而去，融合于曼妙的彩云之中，那是星落山涯隱約在山腰的土家農(nóng)舍裊裊炊煙。我太太感嘆深山寓居的艱辛和落寂，實在是杞人憂天。土家人世代守著這片凈土，遠離紅塵渲沸和市井爾虞，面山而居，沐浴充沛的陽光，飽享大自然的恩賜，生活恬淡安逸。他們毫不羨慕都市，甚至嘲弄宅第逼仄和超高容積率的居住壓抑。鄉(xiāng)村與市鎮(zhèn)對比的落差，土家人精神得以釋然。其實，時代變遷，“農(nóng)戶”稱謂不再含有貶意，“山里人”更彰顯著曠達豁然風貌，農(nóng)村、農(nóng)業(yè)、農(nóng)民將是世人更加羨慕的宜居之地和為之終生的事業(yè) 。

文章插圖

高山峻嶺之中亦有坪壩，此地謂青崗坪。從車內走出，雖陽光明媚卻感到絲絲涼意。與土家老人言談中方知接近長陽山巒頂端賀家坪。賀家坪碑坳海拔1200米，從堡子巔峰駛向榔坪連續(xù)五十華里的急彎下坡令駕者暈眩耳鳴，千米落差更叫人膽顫心驚。上海黃浦至西藏日喀則漫漫5476公里，此段尤為險峻。公安部將其列示為A級危險路段，可見其駭人烈度甚巨。“身無三件衣，難過堡子里”，民諺訴說著碑坳堡子的高寒，亦成為警醒路人的箴言。

文章插圖

山腳木橋溪油菜花早已凋謝，山上青崗坪油菜花卻依然怒放。洋芋倔犟生長在磐石與泥土相雜的坡坎田地，茸毛莖葉舒展一片深綠。路旁幾株高大的落葉喬木吐出嫩綠的葉芽，似同椿樹，問及主人方知是核桃果樹。老人遙指百米開外依山而建的土家民居，屋后就有香椿，并主動應承向導。百米小徑鋪著沙礫碎石，晚熟的白菜抽出菜苔，走近農(nóng)舍，敞亮的院落潔凈無染，門楣迎春對聯(lián)依然簇新，堂屋內桌椅擺放有序，細微之處顯現(xiàn)出主人的干練。

文章插圖

從屋側繞道舍后，半坡山上灌木叢生，白色的梨花粉色的桃花爭相吐艷，亂石雜棘中，三株直立的椿樹梢端托著蔟蔟紫紅的嫩芽，舉頭望去，椿樹嫩芽在碧藍如洗的蒼穹下挺拔傲立。

文章插圖

椿樹發(fā)芽時，多在清明時節(jié)，椿樹高大芽生頂端，葉片紫紅如炬擎天，探手不可獲得。土家主人搬出木梯依靠在樹干仍不及樹梢，遂借用長竹捆縛鐵鉤勒住椿芽尾端，脆響聲中，紫紅椿芽飄零而落，用手捻碎嗅之，椿芽的濃香沁人心脾。椿芽，可食期甚為短暫，地道早春的美味，谷雨過后溫度驟升，椿芽瘋長莖老葉粗，屆時，椿芽美味不復存在。

文章插圖

中國是世界上惟一將椿樹葉當作美食的國家。釆拮樹葉作蔬菜足見東方飲饌的多樣性。中式烹飪講究五味調和，刀俎旺火蘊含著東方餐飲的博大精深。

文章插圖

椿芽煎雞蛋是此菜經(jīng)典，做法幾成南北共識。椿葉摘洗后用沸水稍事焯水，紫紅的椿芽遂變青綠，瀝干水分后切成細小芽糜盛入容器中，磕入雞蛋放適量食鹽攪拌混勻。油鍋置旺火，倒入椿芽蛋液待底部煎黃后翻面，爾后稍事翻炒即為成菜。

文章插圖

椿芽粑粑。初期料理同煎雞蛋，只是將蛋改換面粉，然后摻入適量清水放鹽攪勻。鍋燒熱著少量食油，沿鍋邊徐徐倒入椿芽面漿轉動鐵鍋彌補殘缺，小火慢煎至底部金黃翻面，如此反復數(shù)次即成椿芽粑粑。

文章插圖

國人飲食禁忌甚多，椿芽因春而發(fā)自然被薦為“發(fā)物”之首。唉，人們的心理暗示或自我桎梏不知喪失了多少品嘗美食的機會。“發(fā)物”在科學文獻中未見只言片語，但在人們心中卻是根深蒂固，原來，民間規(guī)避舊病宿疾誘發(fā)而采取的保護措施即“忌口”，用從未科學驗證的偶然來指導膳食，實在是愚不可及。其實，脂肪蛋白質碳水化合物是維護動物機能的基本要素，所謂“發(fā)物”自然也隱匿其間，我們能夠避免嗎？

文章插圖

清明時節(jié)，春雨飄飄，正是椿芽上市時，拋開一切雜念，去品嘗椿芽美味吧。

文章插圖

其他網(wǎng)友觀點我是一名長途摩旅者

2016年5月本人騎摩托車去了西藏。

文章插圖
我認為318國道就是一道很美的風景線，對于自駕游來講更重要就是路上那種生活體驗吧，西藏地區(qū)雖然貧困落后，為什么還有那么多人進入西藏，就是喜歡那一片神圣的凈土，西藏的藍天白云是我向往的地方。

文章插圖

建議第一個景:去八宿縣然烏鎮(zhèn)然烏湖，讓人安靜感受大自然的魅力。

文章插圖
建議第二個景:去墨脫縣，中國最后通車的縣城，海拔只有1000米左右，路況惡劣，挑戰(zhàn)系數(shù)大。

文章插圖
其實318國道路上埡口就是景，西藏大部分地方?jīng)]有商業(yè)化旅游開發(fā)的，我希望那一片凈土不受外界影響，西藏是摩旅的天堂。

其他網(wǎng)友觀點

謝謝邀請，首先說一下，國道G318是從上海友誼廣場起始，到達西藏樟木，全長五千多公里，如果你準備走完整個川藏線，那從上海到成都沿途規(guī)模景區(qū)很多，大多都是收費的。一般意義上的自駕G318國道川藏線，基本上都是從成都開始到西藏首府拉薩。這段路全長2142公里。沿途沒有那種園林式的景區(qū)，很多都是自然風光。自駕川藏，成都這個慢節(jié)奏的具有深厚底蘊文化的城市是一定要走走的，趙雷的那首民謠《成都》更讓這座多雨的城市增添了它的魅力！