川藏線上都有哪些故事？ _川藏線

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自駕游川藏線，故事沒有多少傷心一大堆，告訴你幾個傷心的故事，給你路上提個醒，要多注意安全，不要想那些不靠譜的事兒，要多關(guān)注景色，多關(guān)注藏區(qū)文化歷史，多關(guān)注讓你快樂的事情，那么隨之你能吸引來的就是快樂，吸引來的就是開心。

第一個故事，去年的時候有一個摩旅驢友，她騎著一輛水車，速度開的非常快，一不小心撞了一頭小毛牛，人家報(bào)警了，最后把他的一個同伴，帶到了派出所，最后又把它引回來，后來賠了人家1萬塊錢，他也沒有緩價(jià)格，直接就給了，因?yàn)樗奶摚哪ν熊囀撬嚕着疲坏┥狭司W(wǎng)，肯定就把車扣下了，這輛車花了好幾萬，在港口買的。

第二個故事，有一個驢友去景區(qū)玩，騎牦牛，談好了價(jià)格之后，還要小費(fèi)，把他們都給慣壞了，所以到景區(qū)騎牦牛，騎馬，都要提前把價(jià)格問清楚，之后再去騎，否則小套路還挺深，要的，還是港幣？

第三個故事，我負(fù)責(zé)開車，副駕駛坐著美女一枚，他們吃好吃的，經(jīng)常會剝一個喂到我嘴里，他是看我開車辛苦，而且開車又不能亂動手，所以非常的照顧我，但是我有錯覺了，以為她喜歡上我了，后來我約她幾次，跟我翻臉了，你看這事搞的？

第四個故事，美女上廁所，都是幾個人圍在一起，用衣服和裙子擋住，就地解決，或者用雨傘，他們的招還真的挺多，比男人還瘋狂，看來解決人類身體問題的時候，應(yīng)該不分男女就對了，那多好？

這幾個故事告訴我們，第一不要有亂的心思，人一旦有了情感，就會胡思亂想，開車就不穩(wěn)定了，所以胡思亂想的男人，想艷遇的男人，自駕游的時候要注意安全，還有就是在路上，遇到了牦牛，遇到了雞鴨鵝，不要按喇叭，不要拍照，慢慢等吧。

好了，就不多說了！關(guān)于去西藏，還有什么其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱有問必答，最后祝每一位驢友能夠去西藏玩的開心。

其他網(wǎng)友觀點(diǎn)

我覺得，我們首先應(yīng)該關(guān)注川藏線這條公路由來的故事：

一、怒江大橋未被拆除的橋墩

在已被拆除的怒江大橋下，唯獨(dú)保留了一個橋墩。對不少人來說，它只是一個破舊無用的橋墩。而對有些人來說，它則是一座紀(jì)念碑。

一道容納著3000烈士英魂的縮影，一個10萬大軍修筑全中國最長國道的故事。見到它一瞬間，觀望者心生敬畏，自感卑微。

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1953年，修筑怒江大橋時，一名戰(zhàn)士不慎掉入了正在灌注水泥的橋墩。即使經(jīng)過了百般救援，戰(zhàn)士們也只能眼睜睜地看著戰(zhàn)友被泥漿一點(diǎn)一滴地吞噬身軀，咆哮著，含著淚，把他筑入了橋墩。

三十年后，大橋新建。為了不驚擾烈士的英靈，設(shè)計(jì)師們特意避讓橋墩，讓這座凝固著血肉之軀的紀(jì)念碑永存。

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二、爆破小隊(duì)張福林的故事

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這群人中，有一位建筑小隊(duì)長，打仗時曾是神槍手，用一挺機(jī)槍擊退了敵人的18次進(jìn)攻。在雀兒山，26歲的他又一次創(chuàng)造了奇跡。

原本一個炮眼只能炸掉2-3方石頭，而他探索出一套爆破法，創(chuàng)下40公斤炸藥炸掉470個石方的紀(jì)錄。這是當(dāng)時全國爆破功效的140倍。

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后世的流傳里，他是一個執(zhí)著的人。每一天，他領(lǐng)著全班奮戰(zhàn)在風(fēng)雪里，為了給國家節(jié)省炸藥，他不斷鉆研爆破技術(shù) 。到了晚上，大家都入睡了，他還在清理修整全班破損的工具。

在即將來臨的凱旋前，這位功臣終是沒能目睹到最后的勝利曙光。

1951年12月10日，一個平淡無奇的風(fēng)雪天，他像往常一樣去檢查炮眼，不料山間突然砸下一塊巨石，狠狠地砸中了他的腰身和右腿。

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衛(wèi)生員準(zhǔn)備給他注射強(qiáng)心針，他用手推開外界的善意，說道：“我已經(jīng)不行了，替國家節(jié)省一支吧。”

之后的18天，公路終于跨過了川藏線上被人們稱為“鬼門關(guān)”的雀兒山。

【川藏線上都有哪些故事？】

同無數(shù)烈士一樣，無情的歷史沒有給這位英烈留下一張照片。人們整理他的遺物，發(fā)現(xiàn)挎包里有一本工作日記和5包菜籽。在已經(jīng)被風(fēng)雪侵蝕的殘破扉頁中，一排潦草有力的字跡寫道：

我要把幸福的種子撒在西藏高原，讓它生根、開花、結(jié)果。

張福林的夢想，折斷在險(xiǎn)峻的進(jìn)藏路上，可那條夢想之路，沒有停止不斷延伸的不竭信念。

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1954年12月25日，川藏公路全線貫通。千百年來人們聞入藏而色變的舊規(guī)終被打破，但其間的艱苦有多少后人明白呢？

十一萬解放軍餐風(fēng)臥雪，零下三十度的氣溫，起床時發(fā)現(xiàn)頭發(fā)被凍結(jié)在地上，一碗飯只能吃到一半，因?yàn)槭Ｏ碌陌胪朊罪埲涯Y(jié)為冰渣。

10萬大軍，平均每一公里倒下一位血肉之軀，3000多公里馬路，3000多名烈士。

這樣的犧牲，這樣的精神，終是給無數(shù)旅客換來了心醉神怡的美景。

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更多川藏線故事，請關(guān)注走川西吃喝玩樂，更可獲取川藏線旅游實(shí)時攻略！

其他網(wǎng)友觀點(diǎn)

川藏線上的故事蠻多的，我走了這么多次川藏線，很多感覺也是謠言，下面就說下有哪些流傳的故事吧。

說得最多的就是川藏線上的窮游女，窮游搭車，也不知道從什么時候開始的，反正就是一直在司機(jī)圈，旅游圈流傳，有些窮游的不想給錢，就用身體交換，套用攝影圈的行話就是“互勉”，司機(jī)不收搭車女的車費(fèi)，女的陪睡后也不要錢，不否認(rèn)，有的是女的主動，有的則是司機(jī)主動要求，以前的川藏線車子少，有時候想搭車沒有辦法，只能勉強(qiáng)接受。現(xiàn)在的川藏線車多，搭車的人少了，幾乎沒怎么看到過，偶爾有些人會在網(wǎng)上遇到，真實(shí)性存疑。