高速路上怎樣提醒后車把遠光燈關(guān)掉？
無論是在市區(qū)、普通公路還是高速公路上 ， 濫用遠光燈的現(xiàn)象都很常見 ， 跟車和會車時遠光會對他人造成強烈的干擾 ， “遠光狗”這個稱號足以看出很多人的無奈與憤怒 ， 就如問題所問 ， 在高速上應(yīng)該怎樣提醒后車關(guān)閉遠光燈呢？
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答案是“沒有” ， 這個可能和預(yù)想的不太一樣 ， 也許有人會說通過輕微點剎或者開霧燈的方法來提醒 ， 實際上基本不會有什么作用 。
如果后方車輛能夠意識到這是在提醒 ， 那早就在跟車時關(guān)閉遠光燈了 ， 之所以一直開是因為不會用或者故意而為 ， 就讓自己看得清楚一些 ， 沒有考慮到他人的感受 。
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“如果遇到這種情況 ， 記住不要在確認路況沒問題以后 ， 變道減速讓后方車輛超過 ， 再開啟遠光燈照 ， 因為對方同樣會感到很刺眼 ， 從而影響到正常駕駛 ， 或者提前切換成近光 ， 對方超過以后在開啟遠光 ， 這樣會讓對方心里相當不舒服的”
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雖然現(xiàn)在規(guī)定高速公路上時速超過100公里后要與前車保持100米以上的安全距離 ， 超過100米后遠光燈的影響就要小很多 ， 但考慮到實際有很多路況并不能滿足這個要求 ， 所以在跑高速時一定要學會使用汽車燈光 ， 前方如果沒有車輛及時打開遠光沒問題 ， 如果有障礙物能夠更早的發(fā)現(xiàn) ， 但無論是高速還是普通道路跟車時就得關(guān)閉了 。
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其實現(xiàn)在大多數(shù)車型的內(nèi)后視鏡都帶有防眩目功能 ， 自動的就不用多說了 ， 機械式的可能有些人不了解 ， 就是中間下方有個開關(guān) ， 掰一下就能夠很好的起到防炫目效果 ， 在白天注意掰回來 ， 否則視線比較暗對觀察路況會有一定影響 ， 外后視鏡的話就沒有這個功能了 。
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遠光燈的濫用也能起到一個積極作用 ， 帶動了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 ， 那就是燈光改裝 ， 其實現(xiàn)在有很多人之所以改燈 ， 并不是因為原車的燈光亮度不夠 ， 更多的是被迫無奈 ， 遠光亮了以后在晚上會車時 ， 能夠很好的對不切換燈光的人起到提醒作用 。
希望以上分析能對大家有所幫助！
其他網(wǎng)友觀點遠光燈出現(xiàn)在自己車上是個好東西 ， 它可以照亮遠方的路 ， 在夜晚提供更良好的視野以保障行車安全 。因為強大的照射能力 ， 它能在照路的同時也對駕駛員的眼睛帶來難以承受光照攻擊 ， 如果長時間照射會加劇視覺疲勞感 ， 影響行車安全 。所以出現(xiàn)在別人車上 ， 那就不好說了 ， 如果對方是個遵守交規(guī)而且會規(guī)范使用燈光的駕駛員 ， 那就非常好運了 。
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很可惜 ， 在經(jīng)歷過同樣的駕駛培訓出來的駕駛員并沒有保留學習時的嚴謹 ， 素質(zhì)參差不齊的道路參與者幾乎都是“毒瘤”般的存在 。如果出現(xiàn)在對向駕駛員 ， 還可以通過遠近光切換提醒關(guān)閉遠光燈 ， 但如果出現(xiàn)在后方同行車輛 ， 對方駕駛員沒有意識到切回近光燈 ， 那就沒法提醒了 。
不過這種情況早就被工程師們考慮進來 ， 幾乎每輛車都會配備手動防眩目后視鏡 ， 在后視鏡下放有一個撥桿 ， 常態(tài)下它的撥桿應(yīng)該朝擋風玻璃方向 ， 而開啟防眩目時只需要把撥桿往后方撥動 ， 讓后視鏡改變角度即可規(guī)避后方猛烈的燈光襲擊 。
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更高級的車輛都會配備電子防眩目后視鏡 ， 在后方視野由內(nèi)外三面鏡子組成的時候 ， 有些高端車連外部的兩面鏡子也支持防眩目功能 。
有人以后加爆閃來以暴制暴 ， 其實這樣的做法不一定有效 ， 而且與路怒癥有著異曲同工之處 ， 不可取不可取 。（zj）
其他網(wǎng)友觀點在這里說一下自己夜間跑高速的經(jīng)驗吧 。
正常來講 ， 晚上跑高速是一定要開遠光燈 ， 因為你若是開著近光燈跑高速 ， 一旦看到路面有障礙 ， 可以說百分百躲不過那一劫 ， 除非你是駕車高手 ， 還得保證身后無尾隨車的前提下 ， 緊急打方向躲開 。
回到主題:若是身后一直有個二愣子拿遠光燈射你咋辦？我一般采取以下三個手段:
1、加速拉開距離這是在頭腦比較清醒 ， 背后那二愣子水平很一般的情況下 ， 我持續(xù)加速一段時間 ， 基本能拉開距離 。
一般長時間拿遠光燈射人家的 ， 要么是新手要么心里想啥事搞忘記了 ， 老手上路正常來講不會這么做 。
2、調(diào)整坐姿躲避強光有時候里面車多路窄不好拉開距離時 ， 我就采取這種方式 。
一般來講 ， 只要你把坐姿調(diào)整下 ， 眼睛不去看后視鏡 ， 還是可以躲開強光的 ， 但這過高或者過低的坐姿不能持續(xù)太久 ， 因為吱著個大長脖子開車還是很不安全 。
這種狀態(tài)我不會堅持太久 ， 就會讓道讓那小子開過去 。
3、偶爾會讓行狠射那廝我開夜間高速時 ， 遇到過有的傻小子跟你半天 ， 你甩也甩不掉 ， 我只好減速讓行 ， 然后趕到他身后 ， 打開遠光燈閃他兩下或者拿遠光呲愣他一段時間 。
但這種行為我一般不會持續(xù)太久 ， 因為我知道這種貨色一般都是新手 ， 萬一出了事自己還吃不了兜著走 ， 麻煩的很 。
這種貨色 ， 遠離他才是王道 。
夜間開高速必須開遠光燈這是常識 ， 但記得一定不要給前車帶來困擾 。我在高速是這樣判斷遠近光切換的:
當發(fā)現(xiàn)前車離自己很遠時 開遠光無妨；當離前車有幾百米距離 ， 且對方車子跑過的路面保證沒障礙物、我能放心切換近光燈時 ， 就趕緊切換過來 。
因為遠光不就是為了照射路面的潛在危險馬兒 ， 既然人家在前面開的好好的 ， 中間又沒其他車輛加塞 ， 你盡可大膽換成近光燈 。
出門在外 ， 與人方便與己方便……
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