一家三口西藏自駕車禍死亡，大貨車真的猛于虎？ _車禍

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關(guān)于自駕游過程當(dāng)中的一些安全問題，作為自駕一族，特別應(yīng)該注意一下，特別是去西藏的路上，不論是去的時(shí)候還是回來，身體都會(huì)有不同程度的變化，去的時(shí)候會(huì)高原反應(yīng)，回來的時(shí)候會(huì)打瞌睡。

而且從西藏回來的時(shí)候，一般的驢友都會(huì)走青藏線，青藏線上的大貨車比較多，而且路況也比較好一些，車速會(huì)開的非常快，秋冬或者冬春交季的時(shí)候，路上還會(huì)有一些暗冰，非常的不安全。

【一家三口西藏自駕車禍死亡，大貨車真的猛于虎？】關(guān)于去西藏的一些安全問題，在這里重點(diǎn)說一些注意事項(xiàng)，為驢友們?nèi)ノ鞑匕踩眯刑峁┮恍┍Ｕ?。

第一點(diǎn)，要確保了解自己身體的狀況，或者異常。

去西藏的時(shí)候容易高原反應(yīng)，特別是免疫力，比較差一些驢友，或者是經(jīng)常坐辦公室的隊(duì)友，去西藏自駕的時(shí)候會(huì)發(fā)生頸椎不舒服，頭暈和心煩意燥，等等，這樣的情況，而且開車去西藏，走上萬公里的路程，對(duì)人對(duì)車都是一種極大的考驗(yàn) 。

疲憊，高原反應(yīng)，心情煩躁，瞌睡，等等都會(huì)來。

特別是從高原上下來的時(shí)候，會(huì)有相當(dāng)一段時(shí)間會(huì)發(fā)生瞌睡的幾率比較大，這種情況叫做醉氧，就是在高原的地區(qū)，由于缺氧的情況，去西藏旅游，半個(gè)月以上已經(jīng)適應(yīng)了高原的氣候，那么在回程的路上就會(huì)有醉氧情況，表現(xiàn)最突出的就是瞌睡。

這個(gè)時(shí)候一定要在路上休息好了，然后才能再上高速出發(fā)，否則一路上瞌睡對(duì)行車安全非常不利。

第二點(diǎn)要了解路況，要了解車輛，才能萬無一失。

很多車友買上新車就著急的去西藏，你對(duì)新的車輛操控不是那么很了解，就著急上路去西藏是非常不利安全，西藏的路上拐彎多上坡多下坡多，而且多數(shù)是上坡加拐彎，或者是下坡加拐彎，對(duì)車輛的剎車以及，下坡的時(shí)候要采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的，這種操控有很大的要求，否則容易剎車失靈，等等。

還有就是路上的一些狀況，青藏線上的一些狀況，就是上面我說的那些，大貨車比較多，路上有時(shí)候會(huì)有暗冰，特別是那些高海拔的啞口，尤其會(huì)出現(xiàn)暗冰的情況，稍微在這個(gè)時(shí)候慌了，點(diǎn)一下剎車就完蛋，由于車速的問題，直接會(huì)可能導(dǎo)致翻車。

高速上也有很多注意要點(diǎn)，特別是上高速，下高速還有服務(wù)區(qū)的這些地方，由于車輛一上高速，下高速進(jìn)入服務(wù)區(qū)，然而高速上車輛又開的比較快，在高速上給人的機(jī)會(huì)不是很多，一次就玩完。

還有就是在高速上，雨雪霧天氣，開車的時(shí)候更要注重安全，這種天氣，剎車是不管用的，或者剎車會(huì)起到反作用，這就要求我們必須用車的發(fā)動(dòng)機(jī)來進(jìn)行控制車速，要求我們做到更多的防御性駕駛。

對(duì)提前方的路況，以及左右前后車輛的情況，進(jìn)行預(yù)判，這樣我們才能夠在車速上，以及車間距上，有更多的準(zhǔn)備，才不能夠致使我們處于危險(xiǎn)當(dāng)中。

特別是那幾條比較忙的高速，超過四車道的高速。

好了，不多說了，關(guān)于這方面的問題，還有什么其他的疑問？可以隨時(shí)私信我，我在安全駕駛方面，非常有研究，我會(huì)直言不諱，有問必答，最后祝你們玩的開心，一路上每天都有好運(yùn)氣。