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高鐵事故逃生指南 關(guān)鍵時(shí)候自救

2011年7月23日晚上20點(diǎn)34分,一趟杭州開(kāi)往溫州方向的動(dòng)車組列車發(fā)生脫軌,兩列車廂掉落橋下 。高鐵事故中,很多人不幸遇難,這又一次向人們提醒生命與健康的意義 。在意外中,只有掌握自救、防護(hù)方法,人才能力逃脫不幸 。小編和大家一起學(xué)習(xí)高鐵緊急情況下的自救逃生法 。
緊急情況可逃生
動(dòng)車每節(jié)車廂四角都設(shè)置了1個(gè)破窗錘和逃生窗 。在緊急情況下,乘客可以打開(kāi)破窗錘上的粘蓋和膠皮扣,用力向上向外拉,用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個(gè)車窗逃生 。
考慮到安全,車門(mén)在開(kāi)啟狀態(tài)時(shí),車輛是無(wú)法發(fā)動(dòng)的 。所以,乘客不要隨意扳動(dòng)車門(mén) 。同時(shí),上車旅客在非緊急情況不要觸動(dòng)緊急制動(dòng)閥、消防器材、破窗錘等安全設(shè)施;也不要在車門(mén)口處站立、停留及放置物品,以免發(fā)生危險(xiǎn)或影響關(guān)門(mén),影響行車安全 。具體方法如下:
發(fā)生事故時(shí),應(yīng)該馬上趴下來(lái),抓住牢固的物體,以防被其他硬物擊傷,最好的位置是在過(guò)道上面,方便逃離,又預(yù)防被車的沖擊力拋動(dòng)受傷 。
發(fā)生撞擊時(shí),人在座位中
如果火車發(fā)生傾斜、搖動(dòng)、側(cè)翻,而且時(shí)間允許時(shí),應(yīng)該這樣做:平躺在地上,面朝下,手抱后脖頸,等候事故發(fā)生后,再采取相應(yīng)的逃生措施 。
在此時(shí)快速反應(yīng)是防范因金屬扭曲變形、箱包飛動(dòng)、玻璃杯破損飛濺造成傷害的最佳求生辦法 。你的動(dòng)作一定要快,必須馬上反應(yīng) 。背向車前進(jìn)方向的乘客如果太晚接觸地面,應(yīng)該趕緊雙手抱頸,抗住撞擊力 。
發(fā)生撞擊時(shí),人在走道里
讓自己倒在地上,背部貼地,腳朝火車頭的方向;雙手抱在腦后;腳頂住任何堅(jiān)實(shí)的東西,膝蓋彎曲 。
發(fā)生撞擊時(shí),人在衛(wèi)生間里
如果有時(shí)間反應(yīng),不要管褲子提起沒(méi)有,也不要管手干了沒(méi)有,趕快采取行動(dòng):坐在地上,背對(duì)著車頭的方向 。膝蓋彎曲;手放在腦后抱著;盡力支撐住身體 。
此外,乘坐高速鐵路列車,還有許多注意事項(xiàng),疏忽了可能造成不必要的麻煩 。
注意事項(xiàng):
1、每人最多20千克行李
車廂與車廂的連接處,設(shè)有放置大件行李的地方 。不過(guò),動(dòng)車內(nèi)空間有限,沒(méi)法放太多東西,乘動(dòng)車盡量少帶行李 。成人旅客最多只能攜帶20千克的行李,兒童最多攜帶10千克行李 。動(dòng)車組列車乘客的攜帶品長(zhǎng)、寬、高相加不超過(guò)130厘米,超過(guò)規(guī)定物品應(yīng)辦理托運(yùn) 。
2、經(jīng)停站不要下車
動(dòng)車在各經(jīng)停站一般只停車一兩分鐘,乘客上下車的時(shí)間很短,不是到站的乘客不要下車 。
3、全列車禁止吸煙
高鐵動(dòng)車屬于全封閉式車廂,全列車禁止吸煙,即使在車廂連接處或洗手間內(nèi)吸煙,列車監(jiān)控系統(tǒng)都會(huì)報(bào)警甚至引發(fā)設(shè)備故障 。
4、乘坐前不宜吃太飽 可嚼口香糖防耳悶耳鳴
【高鐵事故逃生指南 關(guān)鍵時(shí)候自救】老、幼、弱以及平時(shí)鍛煉較少的人和頸椎病患者,乘坐高鐵時(shí)可能出現(xiàn)頭暈、耳鳴、胸悶等不適,乘車前不要吃得太飽,不吃油膩食物;保持愉快的心情,通過(guò)聽(tīng)音樂(lè)、聊天來(lái)分散注意力;出行前要保持充足的睡眠,避免疲勞乘車;帶上姜片、陳皮、話梅以及暈車藥;對(duì)于有耳鳴、耳悶癥狀的人,可以通過(guò)喝水、嚼口香糖等不斷地吞咽動(dòng)作使耳咽管處于開(kāi)放狀態(tài) 。

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