抑郁癥|“網(wǎng)紅交警”譚喬從萬千寵愛到身患抑郁癥，他經(jīng)歷了什么

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文/胖哥2018年，在成都電視臺播出3000期的《譚談交通》停播了。很多觀眾都直犯迷糊：為何播出13年，深受觀眾喜歡的一檔節(jié)目停播了？還有網(wǎng)友專門跑去留言詢問譚卓的消息，官方給出的答案是：因個人原因，譚喬提出不再參加節(jié)目主持拍攝《譚談交通》。
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為何譚喬會放棄曾將之視為“命根子”的節(jié)目？離開節(jié)目之后，譚喬又去了哪里？太多的疑問，太多的迷惑不解。
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譚喬是地地道道的成都人。16歲那年，一場悲劇的產(chǎn)生，讓譚喬萌生了當交警的想法。一位年輕的媽媽騎著自行車，后座上是她5歲的女兒，媽媽一個急剎車，將女兒甩了出去，落在了壓路機的前后輪之間，當眾人都在驚呼時，由于機器的聲音實在太大，小女孩還是被壓路機碾了過去……目睹悲劇發(fā)生的譚喬，回到家中對爸媽說：以后我要是當了交警，一定要讓大家知道交通安全的重要性。
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但在成為交警之前，譚喬先在底層摸爬滾打了多年，職業(yè)高中畢業(yè)之后，先后做過工廠工人、擺過地攤、當過廚子……底層的生活，也讓他更加能夠對底層人多一份感同身受。再之后，譚卓入伍當過兵，隊伍的生活讓他磨礪了意志。
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退伍之后，譚喬又去貴陽干過網(wǎng)絡通訊，為人家安裝電話電纜。直到有一天，父親打來電話告訴他：成都統(tǒng)招交警，名額有100個，你要不要試試？打點好簡單的行囊，譚喬就回到了成都，這一年，譚喬23歲了。譚喬如愿以償?shù)禺斏狭艘幻痪谶@個普通的工作崗位上，一干，就是10年。直到2005年，譚喬的人生，開始發(fā)生逆轉。2004年，盡管《道路交通法》已經(jīng)實施，但很多普通民眾依然對交通法不是很了解，亂停亂放，違法超載的現(xiàn)象依然時有發(fā)生，這讓成都交管部門頭疼不已，最終決定和當?shù)仉娨暸_聯(lián)合推出一檔普法節(jié)目。可是，最初的效果并不理想。節(jié)目里的交警正襟危坐，顯得格外嚴肅，這種純說教、念法規(guī)的模式并不受百姓喜歡，也不是很“接地氣”。這時候，單位里的人想起了譚喬。平時除了執(zhí)勤，譚卓在單位里還是一位文藝骨干，每逢重大文藝活動，都少不了他的身影。
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于是，一檔《譚談交通》就這樣橫空出世了。
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可節(jié)目剛開播不久，譚喬就遭受到了質(zhì)疑。“他這形象，哪里像個交警？整天嘻嘻哈哈的，沒個正形。交管部門是沒人可選了嗎？”
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譚喬也很頭疼。一是他不是專業(yè)的主持人，普通話也不標準，二是如何讓觀眾接受自己，讓這檔節(jié)目更加吸引人，從而達到寓教于樂的效果。三是大多數(shù)人在鏡頭下都比較抗拒，覺得這是件很丟人的事情，愿意接受罰款，卻不愿意接受采訪。
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為了練好普通話，譚喬在網(wǎng)上下載了繞口令的段子，跟著里面學普通話，面對鏡頭，一次次調(diào)整自己的說話方式。漸漸地，譚喬也摸索出了一套屬于自己的采訪方式。遇到能說會道的人，就充當傾聽者，遇到不愛說話的，自己就多說一些，引導對方說話。
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之后，無論遇到哪一類人，譚喬總能說上幾句。為了讓節(jié)目更加精彩，達到宣傳的效果，譚喬開始瘋狂學習，將社會熱點、娛樂八卦、小品經(jīng)典段子、爆火歌曲都融進了節(jié)目中。通過不懈的努力，推出了不少觀眾津津樂道的視頻。比如：腰馬合一的精神小哥。
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二仙橋的“耿直”大爺。
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二手家具店的老板。
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賣氣球的中年男人。

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