越野 探秘火星上的衣食住行，跟著老A BJ80來一次高級越野體驗
隨著在火星上的“祝融”號傳回第一張照片，“熒惑”終于不再讓我們這個具有古老東方文明的國度感到疑惑。在人類奔赴星辰大海的路上，火星車巡視火星僅僅只是開始。面對無垠星空，躊躇滿志的人類說不定會占據(jù)目之所及的每一個星球。
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千里之行，始于足下。遍歷漫天星河，第一步需要先征服火星。征服火星，人類需要克服哪些困難呢？
人類幻想過的火星美好生活
所有太空歌劇、科幻作品中，重頭戲都是對住所的描述。
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在電影《火星救援》中，再次迷路了的太空大兵馬特達蒙被遺忘在了火星上，被逼無奈需要待上將近一年等待救援。
劇中他在火星上生活在火星基地居住艙，艙內(nèi)有完備的載人環(huán)境，可以穿常服生活，且溫度可控，太陽能或核能供電，加上他自建“火星農(nóng)場”里的土豆，甚至他還利用著陸器中的推進劑研發(fā)了一套水供應系統(tǒng)，盡可能地收集所有水以求自己生存和種植土豆所需。可謂“老婆孩子熱炕頭，一日三餐不用愁”。
但，真正的人類早期火星生活真的會是這樣么？
現(xiàn)實火星生活：自己動手，豐衣足食
受阻于目前人類的航天技術，還無法將大量建筑材料送上太空運至火星，因此火星居住艙只能就地取材。
火星上面沒有現(xiàn)成的水泥沙子鋼板，更沒有能讓人眼前一亮的電焊工，火星艙無法用常規(guī)方式建造。目前來看，3D打印是最有可能的解決方案。
美國宇航局曾舉辦過一次3D打印火星棲息地挑戰(zhàn)賽。參賽作品五花八門，形狀各異，但都為火星的極端條件做了各種預案，包括是否可以充分利用當?shù)夭牧稀⑹欠衲軌蛉菁{水或隕石撞擊，以及凍結和解凍的終極溫度測試。
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附在其內(nèi)的是各種生命維持設備，起居空間、工作站及模擬氣閘艙等。
近地軌道上的空間站可以依靠地球補充食物和水資源，但來回一趟需要一年半的火星可等不及——想想自己下單后快遞三天都沒有到的心情吧，火星上的宇航員要承受這樣的心情100多次。
因此，宇航員需要發(fā)揮中華民族美好的種族天賦，在火星上種菜，滿足自己豐富的營養(yǎng)需求——哪怕是到火星越野，也不能放低生活品質(zhì)要求。
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水資源更是寶貴，因此不會有一滴汗水、眼淚甚至尿液會被浪費，統(tǒng)統(tǒng)進入再生系統(tǒng)進行過濾、凈化重復利用。如果宇航員發(fā)一個午后喝咖啡的朋友圈，文案應該是這樣的：斐波那契咖啡，今天的咖啡=昨天的咖啡+前天的咖啡。
吃住都解決了，外出怎么辦呢？交通基本靠走么？
幻想照進現(xiàn)實的火星越野：越野老A高級體驗
火星表面遍布砂礫，怪石嶙峋，溝壑橫生，松軟的砂礫和堅硬的巖石以及極端的天氣，使得火星像一個挑剔的丈母娘，對地球人一遍遍的拷問著：小伙子，你住什么房子？開什么車？
目前人類發(fā)射的火星車都只是探測車，完全沒有考慮過載人問題。祝融號雖然有六個輪子，且匯聚了人類尖端科技，越野能力出色，但它只有3米多長，而且全速“飆車”也只能時速200米，基本上不具備任何充當人類交通工具的可能性。
再說了，看著萌萌的“祝融”號滿身大漢的樣子，你于心何忍？
此時，在遙遠的地球表面，一位硬漢兼越野老A大吼一聲：放開那個“祝融”，火星越野沖我來！
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這位越野老A正是曾和“祝融”號同臺出道的火星車“CP”——北京越野BJ80。
隨著“祝融”號開始巡視火星， BJ80也跟隨它的腳步來到了地球上最像火星表面的地方——冷湖火星營地，探尋人類在火星生存和穿越的可能性。結合當?shù)氐莫毺氐亩聿┝貉诺せ鹦堑孛蔡卣鳎揭袄螦們體驗了全封閉的火星太空艙和火星越野，再現(xiàn)“火星登陸”全程。
當?shù)氐氖称芬餐昝缽涂涛磥淼幕鹦怯詈絾T餐譜，包括易儲存、營養(yǎng)豐富的罐裝視頻，易在火星培育的土豆胡蘿卜等，以及一定的主食，包括一口一個的小面包、面食之類。
除此之外，在火星長期居住還需要完成許多戶外任務。因此，越野老A們還進行了火星生存哲學討論，GPS徒步搜尋物資等，力爭完美實現(xiàn)火星生存全部過程。
人類在火星的每一步，都是越野，選擇一輛優(yōu)秀的越野車可以實現(xiàn)無縫銜接。
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