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Xiaomi 蘋(píng)果沒(méi)搞出來(lái)的AirPower，小米直接量產(chǎn)了？( 三 )


根據(jù)充電頭網(wǎng)的拆解可以了解到，這塊主板上還包含了力芯微的 ET9640 過(guò)流保護(hù) IC、賽普拉斯 CYPD3171 USB 接口 IC、思瑞浦通信電平轉(zhuǎn)換 IC 等器件 。
去年曾有疑似“AirPower”產(chǎn)品的“工程版”流出，艾奧科技對(duì)其進(jìn)行了拆解 。不過(guò)這個(gè)工程版產(chǎn)品連機(jī)身外殼都沒(méi)有，只有包括充電線圈、主板、散熱模塊在內(nèi)的內(nèi)部組件 。
這個(gè) AirPower 工程版擁有 22 個(gè)無(wú)線充電線圈，并且整個(gè)線圈模組通過(guò)兩張類(lèi)似塑料橡膠合成材質(zhì)的隔板分成三層，從上至下每層分別有 7 個(gè)、7 個(gè)、8 個(gè)線圈 。
Xiaomi 蘋(píng)果沒(méi)搞出來(lái)的AirPower，小米直接量產(chǎn)了？
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▲“蘋(píng)果 AirPower 工程版”中的充電線圈排布
線圈模組最底部與主板接觸的一面，還有大量類(lèi)似石墨的散熱材料 。
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▲“蘋(píng)果 AirPower 工程版”中類(lèi)似石墨的散熱材料
AirPower 工程版底部主板元器件一側(cè)有大量金屬框架結(jié)構(gòu)，直接焊接在主板上 。這些金屬能在加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的同時(shí)更好地將熱量傳導(dǎo)出去 。
額外說(shuō)一句，這產(chǎn)品的工藝精細(xì)程度、元器件排布的密集程度都有很強(qiáng)的“蘋(píng)果味”，蘋(píng)果對(duì)于工藝的嚴(yán)苛要求可見(jiàn)一斑 。
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▲“蘋(píng)果 AirPower 工程版”中主板元器件一側(cè)焊接了大量金屬結(jié)構(gòu)
可以說(shuō)，AirPower 工程版的散熱規(guī)格并不低，但相比之下，小米多線圈無(wú)線充電板在石墨的基礎(chǔ)上，增加了硅脂，讓發(fā)熱器件的溫度可以直接傳導(dǎo)到金屬背板上，熱量傳導(dǎo)效率更高 。
另外小米還增加了一層石墨散熱膜直接放在了充電線圈上部，讓熱量更好地向外傳導(dǎo) 。
不過(guò) AirPower 工程版在內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的精細(xì)程度，仍然要優(yōu)于小米多線圈無(wú)線充電板，小米在內(nèi)部結(jié)構(gòu)工藝上仍有提升的空間 。
從 1 個(gè)線圈到 19 個(gè)線圈，從主動(dòng)追蹤到全自動(dòng)
其實(shí)早在 2020 年 8 月，小米就發(fā)布了一款追蹤式無(wú)線充電板，通過(guò)媒體對(duì)這款產(chǎn)品的拆解可以看到，當(dāng)時(shí)的追蹤式無(wú)線充電板，通過(guò)內(nèi)部的定位板，設(shè)備可以識(shí)別出手機(jī)的位置，然后再通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)無(wú)線充電線圈沿 X 和 Y 軸移動(dòng)，最后移動(dòng)至手機(jī)位置，實(shí)現(xiàn)充電 。
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▲小米追蹤式無(wú)線充電板內(nèi)部結(jié)構(gòu)
相比一年前的產(chǎn)品，這次的小米多線圈無(wú)線充電板顯然更加成熟，少了機(jī)械結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升，充電識(shí)別速度也因?yàn)椴恍枰姍C(jī)驅(qū)動(dòng)線圈移動(dòng)而明顯提升 。
當(dāng)然，產(chǎn)品整體的成本也隨之提高，充電線圈數(shù)量從 1 個(gè)提升到了 19 個(gè) 。不過(guò)價(jià)格卻僅僅提升了 100 元，從 499 元漲至 599 元 。
蘋(píng)果去年新推出的 MagSafe 雙項(xiàng)充電器僅支持一部 iPhone 和一塊 Apple Watch 同時(shí)進(jìn)行充電，功率在 11-14W 左右，但售價(jià)卻來(lái)到了 1049 元 。
Xiaomi 蘋(píng)果沒(méi)搞出來(lái)的AirPower，小米直接量產(chǎn)了？
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相比之下，小米多線圈無(wú)線充電板的性價(jià)比還是比較高的 。
結(jié)語(yǔ)：無(wú)線充電的下一步會(huì)怎么走？
從小米多線圈無(wú)線充電板的實(shí)際體驗(yàn)和拆解來(lái)看，這的確不是一款“實(shí)驗(yàn)性質(zhì)”的產(chǎn)品，不論是多設(shè)備同時(shí)充電的速度、便捷程度都具有較強(qiáng)可用性，并且內(nèi)部散熱用料、內(nèi)部架構(gòu)設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了小米一定的技術(shù)實(shí)力 。
智能手機(jī)無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展迭代非常迅速，從 iPhone 初次帶火到已經(jīng)成為了所有旗艦智能手機(jī)的標(biāo)配 。無(wú)線充電功率也來(lái)到了 80W，接近甚至超越了有線充電 。
不過(guò)在我看來(lái)，無(wú)線充電板產(chǎn)品仍然沒(méi)有擺脫“線纜”的束縛，因此這種無(wú)線充電仍然不是嚴(yán)格意義上的“真無(wú)線” 。并且無(wú)線充電的發(fā)展也需要考慮法律法規(guī)的限制，包括無(wú)線充電安全等問(wèn)題 。
今年上半年，小米、摩托羅拉、OPPO 接連發(fā)布了自家的隔空充電展示方案，雖然這些方案都還沒(méi)能量產(chǎn)，但無(wú)疑指明了無(wú)線充電發(fā)展的主要方向之一：無(wú)線充電真無(wú)線化，已經(jīng)不遠(yuǎn)了 。

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