IT 2022款現(xiàn)代IONIQ 5美國版規(guī)格公布：將提供兩年免費(fèi)充電服務(wù) 2022款現(xiàn)代IONIQ|5美國版規(guī)格公

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代已經(jīng)正式透露美國規(guī)格的IONIQ 5 。今年2月，現(xiàn)代宣布IONIQ 5將成為該公司首批使用其新E-GMP平臺(tái)的汽車之一，該車配備了反充電、AR擋風(fēng)玻璃，新車主則還可享受為期兩年的免費(fèi)公共充電服務(wù) 。

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通過跟Electrify America的合作，現(xiàn)代在美國各地使用其直流快速充電器。在最初的兩年里，IONIQ 5的駕駛者可以在Electrify America的站點(diǎn)享受無限制充電30分鐘的服務(wù) 。

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站點(diǎn)的所有者和承租人都將得到這筆交易并承諾到今年年底將會(huì)有800多個(gè)這樣的站點(diǎn) 。現(xiàn)代表示，如果使用350kW的充電器，18分鐘內(nèi)就能從10%充電到80% 。五分鐘后則能獲得68英里的續(xù)航里程。

特別有趣的是，E-GMP平臺(tái)同時(shí)支持400V和800V充電。作為標(biāo)準(zhǔn)，IONIQ 5將使用800V以獲得最塊充電速度和效率；然而如果只有400V電源可用，它可以切換到不需要適配器的模式。據(jù)悉，2級(jí)充電器--就像在家里可能有的那樣--使用的是標(biāo)準(zhǔn)10.9 kW車載充電器，它可以讓汽車在7小時(shí)內(nèi)充滿電。
2022款現(xiàn)代IONIQ 5 EPA續(xù)航里程
當(dāng)然，大家可能提出的最大問題是，靠這么多電能開多遠(yuǎn) 。目前，該車在美國市場上只有一種電池，規(guī)格為77kWh 。現(xiàn)代表示，根據(jù)美國環(huán)保署(EPA)的標(biāo)準(zhǔn)，他們的目標(biāo)是從單馬達(dá)后驅(qū)版IONIQ 5的300英里續(xù)航里程開始。

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現(xiàn)代預(yù)計(jì)，雙電機(jī)全驅(qū)版在SE和SEL配置下的續(xù)航里程可達(dá)269英里，而全驅(qū)限量旗艦版為244英里。無論配置如何，最高速度都為115mph，而牽引力可高達(dá)1500磅。
單電機(jī)IONIQ 5將能輸出255馬力的功率和258磅-英尺的扭矩。如果是到雙電機(jī)版本，則將可獲得320馬力的功率和446磅英尺的扭矩，并在5秒內(nèi)完成百公里加速。

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即使停著不動(dòng)，IONIQ 5的能量仍有其他用途。據(jù)悉，現(xiàn)代增加了V2L或車載支持，通過插入外部充電插座的120V交流適配器提供高達(dá)1.9 kW的電力。限量旗艦版還將在車內(nèi)獲得第二個(gè)接口--在后座座椅下。
2022款I(lǐng)ONIQ 5美國套件和選配
美國版IONIQ 5的車身顏色有6種：Phantom Black (Pearl)、Cyber Gray (Metallic)、Atlas White (Solid)、Digital Teal (Green Pearl)、Lucid Blue (Pearl)、Shooting Star (Gray Matte) 。在內(nèi)部，可選擇的顏色包括Obsidian Black Monotone、Dark Pebble Gray/Dove Gray和Dark Teal/Dove Gray 。車燈則是單層大玻璃板。
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雖然外觀看起來相當(dāng)緊湊--車輪實(shí)際上是22英寸--但現(xiàn)代表示，它的內(nèi)部乘客量比福特野馬的Mach-E或大眾的ID.4還要大。后備箱的尺寸有27.2立方英尺，后座椅折疊后則可以擴(kuò)大到59.3立方英尺。這些座椅還可以向前滑動(dòng)5.3英寸并可以向后傾斜。
中控臺(tái)可以移動(dòng)--前后移動(dòng)5.5英寸。另外它有杯托、一個(gè)15W的無線充電板、USB端口。而在12英寸數(shù)字集群顯示器的左邊有一塊磁性板，乘客可以把筆記和圖片貼在上面--就像人們非常熟悉的冰箱貼一樣。

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抬頭顯示使用AR技術(shù)將導(dǎo)航指令和其他信息投射到前方道路上。與此同時(shí)，中間的顯示屏為12英寸的觸摸屏、支持Android Auto和蘋果CarPlay 。現(xiàn)代表示，它還將增加移動(dòng)錢包支持，它將不僅可以為電動(dòng)汽車充電付費(fèi)還可以通過信息娛樂系統(tǒng)支付食物和停車等費(fèi)用。
IONIQ 5上的另一個(gè)新功能是Highway Driving Assist 2 。這是一個(gè)動(dòng)手操作的自適應(yīng)巡航控制和車道保持系統(tǒng)，能跟交通保持同步。當(dāng)打轉(zhuǎn)向燈時(shí)它也會(huì)幫助汽車變道。智能巡航控制系統(tǒng)則可以學(xué)習(xí)駕駛者的駕駛風(fēng)格，模仿其在車輛間距等問題上的攻擊性或謹(jǐn)慎程度。

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現(xiàn)代表示，這款車將最初在10個(gè)所謂的零排放汽車州--加州、康涅狄格州、緬因州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、紐約州、新澤西州、俄勒岡州、羅德島州和佛蒙特州推出，之后再在德克薩斯州、佛羅里達(dá)州、伊利諾伊州、喬治亞州、北卡羅來納州、賓夕法尼亞州和亞利桑那州提供。

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