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中國(guó)城市報(bào) 兩部門：新建居住區(qū)100%固定車位預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件

text":"新能源汽車的“里程焦慮”有望進(jìn)一步被緩解 。
5月20日 ， 國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱意見(jiàn)稿） ， 提出在20個(gè)方面加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力 ， 其中再次強(qiáng)調(diào)新建居住區(qū)100%固定車位預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件 。
隨著諸多家用小汽車進(jìn)入“電動(dòng)時(shí)代” ， 很多廠家都會(huì)在消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)贈(zèng)送充電樁 ， 但不少車主反映 ， 因小區(qū)沒(méi)有預(yù)留安裝條件、電容量不足等問(wèn)題 ， 充電樁進(jìn)小區(qū)遇到了“落地難” 。
對(duì)此 ， 意見(jiàn)稿進(jìn)一步明確 ， 各地充電基礎(chǔ)設(shè)施主管部門 ， 應(yīng)會(huì)同住建、人防、消防等部門建立協(xié)同機(jī)制 ， 統(tǒng)籌推進(jìn)居住社區(qū)充電樁建設(shè)與改造 。 對(duì)于具備安裝條件的 ， 居住社區(qū)管理單位和業(yè)主委員會(huì)不得阻撓用戶建樁；對(duì)積極支持配合充電樁安裝的居住社區(qū) ， 管理單位可予以專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì) 。
特別是新建居住社區(qū) ， 為了落實(shí)100%固定車位預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件 ， 需將管線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位 ， 以滿足直接裝表接電需要 。 各地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門 ， 則應(yīng)在新建住宅項(xiàng)目規(guī)劃報(bào)批、規(guī)劃驗(yàn)收環(huán)節(jié)依法監(jiān)督 。
不過(guò)意見(jiàn)稿也提出 ， 鼓勵(lì)探索充電商業(yè)模式的創(chuàng)新舉措 。 比如鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)或居住社區(qū)管理單位接受業(yè)主委托 ， 開(kāi)展居住社區(qū)充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)” ， 統(tǒng)一提供充電樁規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)等有償服務(wù) ， 提高充電樁安全管理水平和綠電消費(fèi)比例 。 此外 ， 還鼓勵(lì)“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式 。
此外 ， 在優(yōu)化城鄉(xiāng)公共充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局方面 ， 意見(jiàn)稿提出鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過(guò)新建、改建、擴(kuò)容、遷移等方式 ， 逐步提高快充樁占比；在推廣換電模式方面 ， 提出探索出租、網(wǎng)約和物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的共享?yè)Q電模式 ， 優(yōu)化提升共享?yè)Q電服務(wù)體驗(yàn) 。
意見(jiàn)稿同時(shí)還規(guī)劃了多個(gè)充換電任務(wù)的時(shí)間表：比如結(jié)合新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng) ， 推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電設(shè)施建設(shè) ， 研究納入各地綜合督查考評(píng)范圍 。 到 2025 年 ， 東中部地區(qū)省份力爭(zhēng)建成不少于10個(gè)“示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”和30個(gè)“示范村” 。 力爭(zhēng)到2025年 ， 國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80% ， 其他地區(qū)不低于60% 。
事實(shí)上 ， 在意見(jiàn)稿下發(fā)之前 ， 中國(guó)城市報(bào)記者注意到 ， 多地已經(jīng)明確發(fā)文提出要求新建居住區(qū)100%固定車位預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件 。
比如海南省自2017年1月1日起實(shí)施的《建筑物配建停車位充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》 ， 要求新建住宅小區(qū)居民配建停車位、電動(dòng)汽車充電站應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件 。
北京市在2017年8月20日發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見(jiàn)》提出 ， 辦公類建筑按照不低于配建停車位的25%規(guī)劃建設(shè) ， 商業(yè)類建筑及社會(huì)停車場(chǎng)庫(kù)(含P+R停車場(chǎng))按照不低于配建停車位的20%規(guī)劃建設(shè) ， 居住類建筑按照配建停車位的100%規(guī)劃建設(shè) 。
今年4月 ， 山東省發(fā)布《山東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展白皮書(2020年)》 ， 要求新建居民小區(qū)停車位100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；新建大型公共建筑物停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、公共文化娛樂(lè)場(chǎng)所停車場(chǎng) ， 按不低于15%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施 。
【中國(guó)城市報(bào)|兩部門：新建居住區(qū)100%固定車位預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件】作者：張阿嬙
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