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中國交通廣播 交廣會(huì)客廳｜「中國交通故事」工作的每一天都是幸福的滋味

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\"我都工作幾十年了 ， 硬座車廂我最熟悉也干習(xí)慣了 ， 不用照顧我 。 \"陳蘭婉拒了列車長(zhǎng) 。 原來班組考慮她歲數(shù)大了 ， 想安排她到宿營車干輕松一點(diǎn)的工作 ， 沒想到她一口拒絕了 。
今年50歲的陳蘭是中鐵呼和浩特局呼和浩特客運(yùn)段大連車隊(duì)的一名列車員 ， 1996年參加工作 ， 2009年轉(zhuǎn)崗開始從事客運(yùn)工作 。 最早陳蘭值乘的列車是綠皮車 ， 車廂的保溫設(shè)施較差 ， 到了冬季往往要通過水循環(huán)給車廂不間斷供暖 。 因此 ， 每節(jié)車廂連接處都配備了一個(gè)燒煤的鍋爐 。 列車員冬季最主要的工作之一就是燒鍋爐 。 剛開始引燃一次鍋爐下來 陳蘭常常得把自己弄得滿身灰塵 。 \"那時(shí)候一上車 ， 看到鍋爐就頭疼 。 \" 陳蘭說 ， 最早的列車全程下來需要40多個(gè)小時(shí) ， 一路上要不斷調(diào)節(jié)火勢(shì) 。 每次添煤的量也要掌握好 ， 加多了煤塊燒不透 ， 加少了爐火又經(jīng)常會(huì)滅 。 不少跟她同齡轉(zhuǎn)崗的女同志都吃不了這苦 ， 紛紛跳槽或請(qǐng)求調(diào)離列車員崗位 ， 唯獨(dú)陳蘭堅(jiān)持了下來 ， 在綠皮列車上一干就是10年 。
陳蘭的家在通遼 ， 工作在呼和浩特 ， 76歲的父親母親和97歲的姥姥生活在吉林省雙遼市 ， 而26歲的雙胞胎兒子大雙、小雙在霍林河工作生活 。 手心手背都是肉 ， 她就像個(gè)停不下來的陀螺一樣奔走在家庭與工作之間 。 \"我每天要么是在工作的路上 ， 要么就是在通勤的路上\"說起家里的事時(shí) ， 陳蘭打趣地說道 。

13年的客運(yùn)生涯中 ， 陳蘭在堅(jiān)持提升自身業(yè)務(wù)技能的同時(shí) ， 不忘發(fā)揮傳幫帶的作用 ， 主動(dòng)幫助剛上班的新職員工 ， 通過師帶徒的形式帶出了一批批優(yōu)秀的列車員 。 現(xiàn)在客運(yùn)段許多管理崗位的人員都是她的徒弟 。 \"陳蘭姐的徒弟可不是那么好當(dāng)?shù)?。 \"現(xiàn)在的七隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng) ， 曾經(jīng)陳蘭的徒弟吳靜說道 。 陳蘭的嚴(yán)格是出了名的 ， 為了讓徒弟盡快掌握業(yè)務(wù)技能 ， 她每個(gè)途中小班交接班的時(shí)候都會(huì)對(duì)徒弟的工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng) ， 對(duì)發(fā)生的錯(cuò)誤她會(huì)毫不留情的指出 ， 常常會(huì)說的徒弟無地自容 ， 毫不留情 。 有些新上班的小女孩會(huì)被批評(píng)的流眼淚 。 可是散會(huì)后 ， 陳蘭又會(huì)像大姐姐一樣找到徒弟耐心細(xì)致的談心、做徒弟的思想工作 。 吳靜胃不好 ， 經(jīng)常胃疼 。 那時(shí)候每次出乘 ， 陳蘭都會(huì)自己做一些家常飯 ， 熬一些粥 ， 用飯桶帶上車給她吃 ， 直到現(xiàn)在說起做飯 ， 吳靜都會(huì)打開話匣子 ， 不停地夸贊師傅的手藝 。
\"現(xiàn)在車上還配有保潔 ， 我們那時(shí)候可沒有這待遇 ， 全都是自己干 。 \"回憶起綠皮車工作時(shí)的情形 ， 陳蘭感慨的說 。 那時(shí)綠皮車車廂衛(wèi)生都由列車員負(fù)責(zé) 。 每次出乘前 ， 陳蘭都會(huì)提前三四個(gè)小時(shí)打掃衛(wèi)生 。 車門、車窗、茶桌、椅子、暖氣管、車廂內(nèi)壁 ， 每一個(gè)角落都要擦洗 ， 特別是暖氣管道 ， 容易積灰塵 ， 要弓著腰、趴著、蹲著 ， 反復(fù)地擦 。 炎炎夏日 ， 一次衛(wèi)生搞下來 ， 衣服都要干了濕、濕了干好幾次 。 那時(shí)候 ， 綠皮車開得還不快 ， 夜間有時(shí)候半個(gè)小時(shí)才會(huì)停靠一站 ， 陳蘭就會(huì)利用這個(gè)時(shí)間搞途中衛(wèi)生 ， 列車員把這個(gè)叫做夜間\"不干擾\" ， 廁所、車廂連接處是重點(diǎn) 。 當(dāng)旅客沉睡在夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候 ， 正是陳蘭最忙碌的時(shí)候 。 第二天清晨 ， 旅客一覺醒來看到纖塵不染的車廂 ， 卻不知陳蘭已經(jīng)辛勤打掃了一夜 。
\"跑了多年的車 ， 都跑出感情來了 ， 這要退休了 ， 還有些舍不得\"\"現(xiàn)在我感覺工作的每一天都是幸福的滋味\"想起馬上就要退休了 ， 陳蘭心里滿是不舍和留戀 。 （通訊員：侯利斌）

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