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眼鑒視界 天天修路沒修對地方？西安南三環(huán)橋上現(xiàn)大坑，多輛車統(tǒng)統(tǒng)“爆胎”

眼鑒視界 天天修路沒修對地方？西安南三環(huán)橋上現(xiàn)大坑，多輛車統(tǒng)統(tǒng)“爆胎”

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眼鑒視界 天天修路沒修對地方？西安南三環(huán)橋上現(xiàn)大坑，多輛車統(tǒng)統(tǒng)“爆胎”

5月22日 ， 陜西省西安市南三環(huán)橋面旁邊的輔道上 ， 排對排停了四五輛私家車 。 按理說這個(gè)位置是禁止車輛泊停地 ， 但又是何原因?qū)е逻@些車不約而同地停在了這里呢？

原來 ， 這些車輛都是當(dāng)日早間在南三環(huán)橋面自西向東行駛的過程中損壞了輪胎 。 一位車主表示 ， 因?yàn)樵摰缆飞系能囃ㄐ兴俣榷急容^快 ， 自己開著開著發(fā)現(xiàn)方向盤有點(diǎn)不受控制 ， 只好靠邊停車 ， 后經(jīng)檢查才知道是爆了胎 。

“我老婆本來一大早要給人趕去化妝呢 ， 結(jié)果這么一出事給堵在半路了 。 ”其中一位車主憤怒的說道 。 因?yàn)檫@種事故導(dǎo)致耽誤了行程 ， 的確非常讓人火大 。 而其余中招車輛的車主也大多在趕行程 ， 如今只能改變計(jì)劃了 。
巧合的是 ， 這幾輛車的爆胎位置都是左前方輪胎 。 也就是說 ， 幾輛車爆胎的地點(diǎn)應(yīng)該也是同一個(gè)位置 。 只可惜 ， 當(dāng)事車主們沒有一個(gè)能記起來車輛具體是在哪里栽了跟頭 。 之后 ， 電視臺記者決定親自駕車從南三環(huán)橋西走一趟 ， 尋找一下這趟路段究竟是哪里出了問題 。

通過記者在該道路上的尋找 ， 終于在橋中某段的中間車道發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致車輛爆胎的“罪魁禍?zhǔn)住?。 一個(gè)面積將近半平方米 ， 深度二三十厘米的大坑出現(xiàn)在眼前 。 當(dāng)記者發(fā)現(xiàn)它時(shí) ， 前方已經(jīng)被交警放置了隔離墩 ， 但是即便這樣 ， 這么大的凹陷暴露在路面依然非常危險(xiǎn) 。

隨后 ， 記者下車對路面上的大坑進(jìn)行了仔細(xì)的觀察 ， 發(fā)展坑洞旁邊的路面顏色明顯和周圍不同 ， 一看就是早先用瀝青補(bǔ)過后又二次塌陷的 。 坑內(nèi)甚至有兩三根冒頭的鋼筋 ， 估計(jì)這幾根鋼筋是車輛爆胎的直接原因 。

【眼鑒視界|天天修路沒修對地方？西安南三環(huán)橋上現(xiàn)大坑，多輛車統(tǒng)統(tǒng)“爆胎”】那么 ， 為什么路面上這么大的坑洞 ， 當(dāng)?shù)氐木置婀芾砭趾敛蛔鳛槟兀慨吘箵?jù)附近的村民透露 ， 前一天晚上就已經(jīng)有少量車輛在該路段爆胎了 ， 到了第二天早間 ， 爆胎事故依然不斷發(fā)生 ， 直到中午11點(diǎn)左右 ， 坑前有了警告標(biāo)志 。

對此 ， 記者聯(lián)系了道路管理方 。 管理方負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理表示 ， 他們就這一問題也頭疼了很久 。
“之前處理過很多次 ， 但因?yàn)槭侨h(huán)要道么 ， 很難封路 ， 所以油一鋪立馬就放行了 。 ”按照劉經(jīng)理的說法 。 是因?yàn)樵摰缆返能嚵髁刻?， 所以不好大面積封路進(jìn)行徹底處理 ， 只能小修小補(bǔ)使交通盡量維持 。

盡管道路管理方給出的理由確實(shí)成立 ， 但一直不去根治路面問題也不是長久之計(jì) ， 這幾起車輛連環(huán)爆胎事件就是血淋淋的教訓(xùn) 。 而后 ， 劉經(jīng)理也表達(dá)了對當(dāng)事車主們的歉意 ， 并承諾車主可以保存相關(guān)證據(jù)后向他們尋求賠償 。
道路安全一直是我們關(guān)注的焦點(diǎn)問題 。 很多慘烈的交通事故就是因?yàn)榈缆酚布O(shè)施的損壞而導(dǎo)致的 。 西安作為即將迎來十四運(yùn)的城市 ， 近日來也是處處修路 ， 大動干戈 。 不論需不需要 ， 幾乎所有道路都在翻新 。 反而像上述事件中這樣的小問題在被忽視 ， 所以希望有關(guān)部門盡快處理 ， 也希望西安市的交通道路建設(shè)能夠注重細(xì)節(jié) ， 給大家一個(gè)安全放心的出行環(huán)境 。
對此你怎么看？

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