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viper NASA探測器VIPER將在月球上尋找水和其他資源

【 viper|NASA探測器VIPER將在月球上尋找水和其他資源】據(jù)外媒報(bào)道，作為“阿爾忒彌斯”（Artemis）計(jì)劃的一部分，美國宇航局（NASA）正計(jì)劃在2023年年底向月球發(fā)送其第一個(gè)移動機(jī)器人，以尋找月球表面和下方的冰和其他資源。來自揮發(fā)物極地探測車（或稱VIPER）的數(shù)據(jù)將幫助該機(jī)構(gòu)繪制月球南極的資源圖，這些資源有朝一日可用于人類在月球的長期探索。
viper NASA探測器VIPER將在月球上尋找水和其他資源
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VIPER的設(shè)計(jì)要求使用月球車上的第一個(gè)車頭燈來幫助探索月球上的永久陰影區(qū)域。這些地區(qū)數(shù)十億年來沒有見過陽光，是太陽系中一些最冷的地方。依靠太陽能運(yùn)行，VIPER將需要在月球南極的光與暗的極端波動中快速機(jī)動。
“從VIPER收到的數(shù)據(jù)有可能幫助我們的科學(xué)家確定月球上冰的精確位置和濃度，并將幫助我們評估月球南極的環(huán)境和潛在資源，為阿爾忒彌斯宇航員做準(zhǔn)備，”來自NASA總部的行星科學(xué)部主任Lori Glaze說。“這是機(jī)器人科學(xué)任務(wù)和人類探索如何攜手并進(jìn)的又一個(gè)例子，也是為什么在我們準(zhǔn)備在月球上建立一個(gè)可持續(xù)的存在時(shí)兩者都是必要的。”
NASA向Astrobotic公司授予了一份任務(wù)訂單，用于VIPER的發(fā)射、轉(zhuǎn)運(yùn)和運(yùn)送到月球表面，作為該機(jī)構(gòu)的商業(yè)月球有效載荷服務(wù)（CLPS）計(jì)劃的一部分。
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一旦登上月球，該漫游車將使用一套專門的車輪和懸掛系統(tǒng)探索月球隕石坑，以覆蓋各種傾斜度和土壤類型。該漫游車的設(shè)計(jì)大大加強(qiáng)了以前的機(jī)器人概念“資源勘探者”，NASA在2018年初取消了該概念。從那時(shí)起，VIPER的任務(wù)期限從1個(gè)月球日延長到3個(gè)月球日。VIPER已經(jīng)發(fā)展到增加其科學(xué)能力，能夠在月球表面收集更多數(shù)據(jù)。
VIPER將攜帶四種儀器，包括探索新地形的重巖和冰鉆（TRIDENT）錘鉆、觀察月球運(yùn)行的質(zhì)譜儀（MSolo）儀器、近紅外揮發(fā)性物質(zhì)光譜儀系統(tǒng)（NIRVSS）和中子光譜儀系統(tǒng)（NSS）。這些儀器的早期版本將在VIPER任務(wù)之前在月球表面進(jìn)行測試，使團(tuán)隊(duì)能夠減少風(fēng)險(xiǎn)并測試儀器性能數(shù)據(jù)。
MSolo，NVSS和NIRVSS計(jì)劃通過Astrobotic的首飛到達(dá)，它們將在首批運(yùn)送到月球的CLPS中降落在月球表面。TRIDENT和MSolo的版本將在2022年底搭乘極地資源冰礦實(shí)驗(yàn)（PRIME-1）技術(shù)演示，由Intuitive Machines在其第二次CLPS飛行中交付。
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VIPER的設(shè)計(jì)已經(jīng)走過了漫長的道路。在完成其制定階段后，該機(jī)構(gòu)最近批準(zhǔn)該漫游車進(jìn)入任務(wù)開發(fā)階段。VIPER的進(jìn)展繼續(xù)全速前進(jìn)。NASA對中型漫游車的任務(wù)開發(fā)成本和運(yùn)營的投資為4.335億美元。Astrobotic公司通過CLPS向月球交付VIPER的當(dāng)前交付合同價(jià)值約為2.265億美元。
NASA總部VIPER項(xiàng)目科學(xué)家Sarah Noble表示：“VIPER將是NASA有史以來派往月球表面的最有能力的機(jī)器人，使我們能夠探索我們從未見過的月球部分。該漫游車將使我們了解月球上水的起源和分布，并為我們收獲離地球24萬英里的資源做好準(zhǔn)備，這些資源可用于安全地將宇航員送入更遠(yuǎn)的太空，包括火星。”
在整個(gè)“阿爾忒彌斯”計(jì)劃中，NASA將派遣機(jī)器人和人類去探索月球。當(dāng)宇航員自1972年以來首次返回月球表面時(shí)，他們將沿著VIPER的車輪印，降落在月球南極。這項(xiàng)任務(wù)將包括讓第一位女性在月球上著陸。她將是兩名宇航員之一，為有乘員的可持續(xù)月球探測任務(wù)鋪平道路。

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