以太坊 五、六月份,牛尾巴行情

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【以太坊|五、六月份,牛尾巴行情】
新能源車、鋰電池概念股大漲 , 帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)板指漲近1% 。 高標(biāo)股方面 , 芯片股東方銀星晉級(jí)5連板 , 醫(yī)美概念融鈺集團(tuán)、家電股春光科技晉級(jí)4連板;板塊上 , 銀行、油氣、白酒、煤炭等權(quán)重股回調(diào) , 鋰電池股掀漲停潮 , 醫(yī)美、虛擬現(xiàn)實(shí)、汽車整車等均有所表現(xiàn) 。 盤面上 , 寧德時(shí)代概念、鋰電池、汽車整車漲幅居前 , 數(shù)字貨幣、鋼鐵、煤炭等跌幅前列 。
1. A股三大指數(shù)今日走勢(shì)分化 , 滬指小跌 , 深成指和創(chuàng)業(yè)板小漲;方向上 , 深市創(chuàng)業(yè)板往往是市場(chǎng)先行指標(biāo) 。
2. 兩市合計(jì)成交7916億元 , 與周一的9300億萎縮了1400億;量能萎縮與滬深港通今天不交易直接相關(guān) 。 北上資金每天成交額占兩市總成交額的13%左右 。
3. 行業(yè)板塊漲少跌多 , 新能源汽車和芯片半導(dǎo)體領(lǐng)漲 。 新能源汽車上中下游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)俏磥砣迥攴磸?fù)炒作的熱點(diǎn) 。
4. 有關(guān)“市值管理”的消息持續(xù)發(fā)酵 , 超級(jí)品牌與題材股走勢(shì)出現(xiàn)分化 , ST板塊集中調(diào)整 , 一定程度上抑制了場(chǎng)內(nèi)的做多情緒 。
5. 有專家說短期市場(chǎng)在預(yù)演“七一”100周年行情 , 這與我們預(yù)判的夏季攻勢(shì)將持續(xù)到6月底、下半年沒有行情的觀點(diǎn)相吻合 。
6. 大盤大漲兩天后 , 北上資金放假兩天 , 大盤趁機(jī)橫盤震蕩整理 , 消化獲利盤 , 等待明天北上資金歸來 。
7. 兩市只有4只個(gè)股跌停 , 這是近期市場(chǎng)難得的現(xiàn)象 , 說明YEFEI掀起的市值管理風(fēng)波對(duì)個(gè)股的影響在減弱 。
8. 我們認(rèn)為 , 紅五月開啟的夏季攻勢(shì)是結(jié)構(gòu)性行情 , 指數(shù)上漲空間很有限 , 前高3731點(diǎn)都未必能突破 , 但買對(duì)股了 , 收益卻相當(dāng)可觀 。
9. 結(jié)構(gòu)性行情里 , 持股結(jié)構(gòu)比倉位高低本身更為重要 。
10. 周期板塊累計(jì)漲幅較大 , 且面臨政策環(huán)境的不確定性 , 經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶來的需求可能并沒有人們說的那么強(qiáng)勁 , 物價(jià)上漲更多的原因是貨幣超發(fā) 。
11. 在“進(jìn)三退二”的夏季攻勢(shì)里 , 頻繁激進(jìn)的操作不可取 , 所謂的“積小勝為大勝”并不適合股票投資 。 唯有大格局 , 才能成就大事業(yè)!
12. 從中期角度看 , 我們認(rèn)為大部分指數(shù)都到了牛市臨近尾聲的位置 , 下半年腥風(fēng)血雨歷史再現(xiàn) 。 這使我們?cè)俅蜗肫鹞覀冞^去對(duì)A股總結(jié)的十五字方針:一季度滿倉 , 二季度半倉 , 下半年空倉 。
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