閩南揚(yáng)帆日本將建造首艘破冰LNG動(dòng)力科考船日本海洋科技中心（“JAMSTEC”

日本海洋科技中心（“JAMSTEC”）計(jì)劃建造日本首艘具有破冰能力的科考船，用于北極探索研究。

這艘新船長128米， 13000總噸，能夠以3節(jié)的航速在1.2米厚的冰層中航行。該船將配備雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī) ，可以使用LNG和燃料油運(yùn)營。預(yù)計(jì)船舶建造成本約為340億日元（約合3.11億美元）。
此前， JAMSTEC一直使用8700總噸的柴油動(dòng)力科考船“Mirai”號(hào) ，在夏季進(jìn)行北極科考活動(dòng) 。有了這艘新船， JAMSTEC希望能更好地研究北極的氣候、環(huán)境和自然資源。該機(jī)構(gòu)表示，這艘新的北極科考船將發(fā)揮重要作用，成為一個(gè)寶貴的國際研究平臺(tái) ，開展氣象觀測以了解北極地區(qū)的現(xiàn)狀，這也是導(dǎo)致日本氣候變化的原因。
【閩南揚(yáng)帆|日本將建造首艘破冰LNG動(dòng)力科考船】據(jù)了解， JAMSTEC是日本文部科學(xué)省管轄的國立研究開發(fā)法人。 JAMSTEC是日本海洋科學(xué)技術(shù)研究與發(fā)展的核心機(jī)構(gòu) ，擁有“地球號(hào)”科學(xué)鉆探船、載人深潛器“深海6500”和超級(jí)計(jì)算機(jī)“地球模擬器”等一批先進(jìn)的科考船和大科學(xué)裝置，致力于發(fā)展與海洋相關(guān)的學(xué)術(shù)研究活動(dòng) 。除了現(xiàn)有的科考船和潛水船等之外， 2004年該機(jī)構(gòu)移管了東京大學(xué)海洋研究所的調(diào)查船，進(jìn)行海洋、大陸架、深海的觀測研究。此外還使用地球模擬器等超級(jí)計(jì)算機(jī) ，進(jìn)行氣候變化、地震等相關(guān)的模擬研究。
報(bào)道稱， JAMSTEC將在本月晚些時(shí)候發(fā)出這艘全新北極破冰考察船的建造招標(biāo) ，并預(yù)計(jì)將在7月中旬進(jìn)行投標(biāo) ， 8月份確定這艘新船的建造商，計(jì)劃在2026年交付運(yùn)營。

閩南揚(yáng)帆日本將建造首艘破冰LNG動(dòng)力科考船

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