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太空十日游 “太空十日游”，票價3.5億元！美私人航天公司公布首批乘客名單，明年1月啟程

據中國日報報道，美國私人航天公司Axiom Space當地時間周二公布首批商業載人航天名單，三名來自美國、加拿大和以色列的富豪購買了價值5500萬美元（約合3.56億元人民幣）的船票，將于明年1月從美國卡納維拉爾角啟程前往國際空間站進行為期10天的旅程。

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圖片來源：Axiom Space官方推特
此次載人航天任務被命名為Ax-1，據報道，三位富豪將在體檢后接受15周的訓練，在前NASA宇航員邁克爾·洛佩茲·阿萊格里亞（Michael López-Alegría）的帶領下乘坐SpaceX的載人龍船艙前往國際空間站。
盡管俄羅斯2001年就開始出售國際空間站的旅游業務，但Ax-1將是第一個完全由私人提供的載人地球軌道任務。
飛行人員全由非職業宇航員組成
據澎湃報道，去年3月，AxiomSpace宣布與SpaceX簽署合同，由載人龍飛船運送一名經Axiom Space專業訓練的任務指揮官以及3名游客往返國際空間站。
這趟太空旅行為期10天，其中2天用于往返，8天生活在國際空間站。Ax-1原定于2021年10月執行，但隨后推遲到2022年初。
據Space.com報道，任務由NASA前宇航員、曾4次前往太空的邁克爾·洛佩茲-阿萊格里亞指揮。2012年，邁克爾離開NASA，目前是AxiomSpace公司副總裁。此次飛行也將讓邁克爾成為第一位重返國際空間站的前NASA宇航員。
和邁克爾一起前往國際空間站的3名私人乘客分別是美國企業家拉里·康納（Larry Connor）、加拿大投資人馬克·帕西（Mark Pathy），以及以色列商人埃坦·斯蒂比（Eytan Stibbe）。

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圖片來源：Axiom Space官方推特
拉里·康納以房地產投資公司康納集團的管理合伙人聞名，公司管理的資產超過30億美元。他也是一名飛行員和賽車手。71歲的康納將成為進入太空的第二年長者，僅次于已故的美國宇航員約翰·格倫。
值得一提的是，康納會操縱超過16種飛行器，而且參加過美國全國飛行特技錦標賽（U.S. National Aerobatic Championship）。在此次“龍“飛船的飛行任務中，他將成為首位在空間軌道任務中擔任飛行員的非職業宇航員。需要說明的是，按照SpaceX的設計，”龍“飛船能夠自動飛行，人類只需在緊急狀況下進行操作。
另一位乘客，50歲的馬克·帕西將成為第11位進入太空的加拿大人。帕西目前是投資公司Mavrik的首席執行官，同時也是一家媒體和科技公司的董事長。
而63歲的埃坦·斯蒂比將成為進入軌道的第三年長者，也將是第二位進入太空的以色列人。斯蒂比以前是以色列空軍飛行員，現在是Vital Capital的創始合伙人，該基金主要關注非洲的商業和融資項目。
他們將在體檢后接受為期15周的訓練。據SpaceNews報道，NASA前宇航員佩吉·惠特森（Peggy Whitson）會作為邁克爾的替補，另一位私人乘客約翰·肖夫納（John Shoffner）將作為后備接受訓練。
邁克爾在接受CNBC采訪時表示：“從來沒有一次飛行的全部人員都由非職業宇航員組成，這真的是開創性的，我認為任務的成功和安全非常重要。”
“我們不是去太空當觀光客”
不同于單純的旅游，3名富豪在這趟將于明年1月啟程的太空之旅中，都有各自的任務。
“我們完全不認為我們是太空游客，”康納在接受CNBC采訪時表示。
邁克爾也強調10天的任務“對這些人來說100%不是度假”。
“他們真的很專注于讓這次飛行成為一項造福社會的任務，所以他們每個人都在為飛行計劃工作。”邁克爾表示，“他們正與不同的機構、醫院和其他研究實體合作，在登上太空之后，他們會做外聯的工作。”
康納正與梅奧醫學中心和克利夫蘭醫學中心合作，帕西正與加拿大航天局和蒙特利爾兒童醫院合作，而斯蒂比則代表雷蒙基金會和以色列航天局工作。雷蒙基金會是一家致力于結腸癌早期篩查的公益機構。
“我自愿成為一個實驗對象。”康納說，“我們不是去太空當觀光客；我們將去那里做研究，希望為人們帶來一些價值。”
“龍”飛船的第一次重復載人之旅？
據CNBC報道，AX-1將使用“龍”飛船“恢復力號”（Crew Dragon Resilience）作為載人飛船。2020年11月16日，“恢復力號”在“載人1號”任務中將4名宇航員送上了國際空間站，目前仍連接在國際空間站上。

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“恢復力號” 圖片來源：NASA
按照計劃，在完成“載人1號”任務返回地球之后，“恢復力號”將被用于AX-1任務，這可能會是“龍”飛船首次被重復用于載人太空任務中。

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