the 德克薩斯州擬議立法將向電動車主收取年費德克薩斯州擬議立法將向電動

使得駕駛傳統(tǒng)汽油動力汽車更加昂貴的原因之一是各州對燃料征收額外的稅，以幫助支付基礎(chǔ)設(shè)施的費用。而電動車主不必支付這些額外的稅收，因為他們不使用汽油或其他燃料，從而避免了稅收。德克薩斯州現(xiàn)在提議制定一項新的法律，向電動車主收取每年高達400美元或更多的費用。

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擬議的參議院第1728號法案正在被推動，目的是讓電動車主為他們使用的基礎(chǔ)設(shè)施，如道路和橋梁支付公平的份額，因為他們沒有在燃油上繳稅。該法案的最新版本有意將電動車稅從200美元提高到400美元（由多部分組成）。奧斯汀的特斯拉車主俱樂部有消息傳出稱該法案提議的電動車凈年稅收在190美元至240美元之間。
對于那些每年行駛超過9000英里的人來說，額外的按比例計算的車輛行駛里程費將再增加150美元。此外，每年還將有10美元的附加費用于資助新的充電基礎(chǔ)設(shè)施咨詢委員會。所有的費用加起來，電動車主每年要花費250至400美元或更多的費用。
當(dāng)?shù)氐缆方ㄔO(shè)總承包商協(xié)會支持該法案，聲稱電動車司機應(yīng)被征稅，以使人們從高速公路基金項目創(chuàng)造的就業(yè)機會中受益。德州主計長辦公室估計，在2022財政年度，額外的費用將適用于大約30萬輛汽車。
【the|德克薩斯州擬議立法將向電動車主收取年費】從2022年開始，新費用將籌集3780萬美元。隨著電動車數(shù)量的增加，新費用所籌集的資金將急劇增加。到2026財政年度，該費用將籌集超過1.355億美元。

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