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資訊早播報 蘇州市姑蘇區(qū)道路停車泊位智能化無人值守系統(tǒng)正式上線

資訊早播報 蘇州市姑蘇區(qū)道路停車泊位智能化無人值守系統(tǒng)正式上線

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資訊早播報 蘇州市姑蘇區(qū)道路停車泊位智能化無人值守系統(tǒng)正式上線

2021年5月17日消息 , 近期 , 有市民在景德路停車時 , 發(fā)現(xiàn)路面停車泊位有了變化:停車位上多了一個物聯(lián)網(wǎng)智能停車標(biāo)志 , 停車入位后車位上地鎖會自動彈起 。 據(jù)了解 , 這是姑蘇區(qū)道路停車和地下管線管理站(下稱“姑蘇區(qū)停車管線站”)試點推出的智能地鎖 。

不同于傳統(tǒng)的人工收費 , 智能地鎖運用5G窄帶通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù) , 能夠精準(zhǔn)檢測車輛駛?cè)霑r間 , 自動計時、計費 , 并為車主提供自助掃碼繳費、電子發(fā)票等便民服務(wù) 。 “我們綜合考慮了道路交通安全 , 地鎖設(shè)備采用了與地面平齊的埋入式設(shè)計 。 車輛駛?cè)胲囄?, 停放超過免停時間后 , 設(shè)備會自動感應(yīng)彈出并根據(jù)車輛底盤高度自動調(diào)節(jié) , 同時設(shè)備預(yù)接觸部分采用了橡膠材料 , 不會造成車輛底盤的損壞 。 ”姑蘇區(qū)停車管線站負(fù)責(zé)人介紹 , 目前智能地鎖已在銀泰路、公園路、民治路、景德路東段共181個泊位進行試點 , 而且試點路段的泊位信息也將實時上傳云端平臺 , 在手機端實現(xiàn)試點路段車位查詢 , 方便駕車市民合理規(guī)劃出行 。
【資訊早播報|蘇州市姑蘇區(qū)道路停車泊位智能化無人值守系統(tǒng)正式上線】
除了智能地鎖 , 姑蘇區(qū)停車管線站還在金品巷、嘉馀坊、慶元坊、葑門路139個泊位試點高位視頻 。 據(jù)悉 , 高位視頻通過“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能技術(shù) , 全天候24小時監(jiān)管泊車位 , 能夠自動采集監(jiān)控車輛駛?cè)搿Ⅰ傠x路內(nèi)泊位軌跡 , 同時具備跨位停車狀態(tài)識別功能 , 形成完整的圖像證據(jù)鏈上傳智慧停車云平臺 , 實現(xiàn)自動計時、計費 , 車主可進行自助掃碼繳費 。 此外 , 針對有少數(shù)車主欠繳停車費逃逸的情況 , 借助高位視頻采集的圖像證據(jù) , 平臺系統(tǒng)將通過短信形式催告車主 , 要求車主在催告信息規(guī)定的期限內(nèi)履行繳費義務(wù) 。

“姑蘇區(qū)停車資源相對緊張 , 盤活有限道路停車資源 , 提高轄區(qū)道路停車泊位周轉(zhuǎn)率也是我們當(dāng)前緩解停車難的一個重要抓手 。 ”姑蘇區(qū)停車管線站負(fù)責(zé)人介紹 , 智能化試點以來 , 試點泊位平均周轉(zhuǎn)次數(shù)上升到7.4次 , 較以往人工收費管理模式提高了近1.5倍 , 周轉(zhuǎn)率大幅提高 。 與此同時 , 試點路段投訴工單數(shù)量明顯下降 , 智能化試點成效顯著 。 下一步 , 姑蘇區(qū)停車管線站將立足當(dāng)前先行試點的成果 , 對西北街、中街路等16條主次干道開展停車智能化試點 , 推動道路停車電子收費 , 實現(xiàn)部分路段從人工計時收費到“無人值守、有人監(jiān)管”智能化模式的過渡 , 逐步提升古城區(qū)道路停車智能化、精細(xì)化、規(guī)范化管理水平 。 (蘇報融媒記者 管有明 通訊員 蘇城軒 文/攝)編輯:李俊鋒 (新媒體運營師、高級攝影師)

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