俄羅斯報 中俄銳評丨天問落火 中國開啟深空探測新階段
來源:中俄頭條
當(dāng)?shù)貢r間5月15日,《俄羅斯報》網(wǎng)站“中俄銳評”專欄刊發(fā)題為《天問落火 中國開啟深空探測新階段》的文章。文章稱,5月15日,中國探測器成功登陸火星,這一天將載入中國航天史冊。文章梳理了近年來中國在深空探測領(lǐng)域取得的驕人成就,以及與俄羅斯在該領(lǐng)域開展的密切合作。文章強調(diào),中國未來的深空探測將放眼“星辰大海”,永無止境。
文章插圖
△《俄羅斯報》網(wǎng)站報道截圖
文章指出,探測器成功著陸火星的概率一般只有50%。中國的“天問一號”通過“恐怖7分鐘”的考驗,成功降落在火星上。“天問一號”攜帶的“祝融號”火星車重約240公斤,6個輪子,時速約200米,裝有4個太陽能電池,主要科學(xué)目標(biāo)是探測火星的土壤結(jié)構(gòu)、水冰分布、表面環(huán)境等。“祝融號”火星車預(yù)計將在火星上運行約90天。“天問一號”于2020年7月23日發(fā)射升空,踏上火星之旅。未來,中國還計劃進行第二次火星探測任務(wù),并采集火星土壤返回地球。
文章稱,按照一些科學(xué)家的說法,中國將在2050年前實現(xiàn)載人火星任務(wù),為此已經(jīng)開始前期準(zhǔn)備工作。2010—2011年,中國參與了俄羅斯組織的“火星-500”試驗項目,旨在了解模擬登陸火星過程中長期處于密閉環(huán)境下的乘組人員健康狀態(tài)及工作能力狀況。參加試驗的志愿者共有6人,包括一名中國專家。項目設(shè)計時間520天,在地面模擬試驗艙中進行,分為3個階段:前250天模擬飛往火星、中間30天登陸火星、最后240天返回地球。此外,中俄積極推動月球及深空探測領(lǐng)域合作。今年3月,中俄簽署合作建設(shè)國際月球科研站諒解備忘錄,并商定共同實施“嫦娥七號”月球極地探測任務(wù)和“月球-資源-1”軌道器任務(wù)。中俄月球科研站建設(shè)是開放的,不排除、不排斥任何一個國家參與其中。
文章回顧了中國近年來取得的令人羨慕的“太空突破”。2019年,中國成功實現(xiàn)人類探測器首次月球背面軟著陸;2020年,中國全面建成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),成功取回月球土壤,世界最大射電望遠鏡“中國天眼”正式投入使用;2021年4月29日,“天合”空間站核心艙順利入軌。今年將向核心艙發(fā)射載人飛船和貨運飛船,明年還將完成數(shù)次發(fā)射任務(wù)。2022年,空間站完成在軌建造,預(yù)計壽命15年。
對于中國登陸火星之后的下一站,文章強調(diào),中國的深空探測永無止境。正如電影《星際探索》中的情節(jié),中國未來還計劃發(fā)射航天器到太陽系邊際。中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁前不久曾表示,中國正在論證2049年飛抵距地球100個天文單位的工程實施方案,也就是抵達距離地球150億公里的太陽系邊際。
(編輯 陳卓然)
【來源:央視新聞】
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