霧里看房市 劍指世界級(jí)大灣區(qū)，長(zhǎng)三角迎來(lái)暴風(fēng)口！黑馬寧波杭州灣新區(qū)崛起！
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NO.1 | 壹
諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主、世界銀行前副行長(zhǎng)Joseph E. Stiglitz多年前就有所預(yù)言：“中國(guó)的城市化是拉動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的兩大引擎之一 。 ”
而中國(guó)城市化進(jìn)程具有標(biāo)志性的成果之一 ， 就是大灣區(qū)的崛起 。
因?yàn)榇鬄硡^(qū)可以直接代表國(guó)家、城市參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng) ， 紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)創(chuàng)造了世界約60%的經(jīng)濟(jì)總量 ， 站在都市圈風(fēng)口的頂端 。
而國(guó)土廣袤、風(fēng)云激蕩的中國(guó) ， 擁有著兩張大灣區(qū)王牌 。
一張 ， 是珠三角9座城市與香港、澳門(mén)組成的“粵港澳大灣區(qū)”方陣；另一張 ， 就是覆蓋上海、浙江等長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市 ， 劍指世界級(jí)大灣區(qū)的“杭州灣大灣區(qū)”！
示意圖
在今年的全國(guó)兩屆會(huì)議期間 ， 后起之秀“杭州灣大灣區(qū)”成為了各方代表關(guān)注的焦點(diǎn) 。
“要把杭州灣大灣區(qū)建設(shè)成為具有世界一流競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新灣區(qū) ， 使之成為國(guó)家現(xiàn)代化的新模式、全球新經(jīng)濟(jì)革命的重要來(lái)源 ， 以及長(zhǎng)三角發(fā)展的新引擎 。 ”
按照浙江省的愿景 ， 到2035年 ， 杭州灣經(jīng)濟(jì)區(qū)就將成為現(xiàn)代化的世界級(jí)大灣區(qū)！
杭州灣大灣區(qū)概念的強(qiáng)勢(shì)崛起 ， 長(zhǎng)三角一體化上升為國(guó)家戰(zhàn)略 ， 在這樣“史詩(shī)級(jí)”的時(shí)代機(jī)遇下 ， 位于灣區(qū)核心腹地的杭州灣新區(qū)正迎來(lái)價(jià)值的爆發(fā) 。
從戰(zhàn)略背書(shū)上看 ， 杭州灣新區(qū)已經(jīng)擁有了國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、國(guó)家級(jí)產(chǎn)城融合示范區(qū)、滬甬合作示范區(qū)、浙滬合作示范區(qū)、環(huán)杭州灣大灣區(qū)高水平示范區(qū)等名片 。
同時(shí) ， 這是“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化三大國(guó)家戰(zhàn)略同時(shí)持有的新區(qū) ， 持續(xù)發(fā)展的潛力巨大 。
這一切光環(huán) ， 還要?dú)w功于杭州灣新區(qū)無(wú)與倫比的區(qū)位優(yōu)勢(shì) 。
它位于上海、杭州、寧波、蘇州長(zhǎng)三角四大都市圈的“幾何中心” ， 是上海“南下臨海”、杭州“東進(jìn)向?yàn)场薄幉ā氨鄙蠐頌场比髤^(qū)域戰(zhàn)略的融合交匯之地 。
坐擁四大國(guó)際空港、兩大海港 ， 還有規(guī)劃中的杭州灣跨海第二通道、杭甬高速?gòu)?fù)線、寧波至新區(qū)城際鐵路 。 有這樣的條件 ， 難怪杭州灣的發(fā)展規(guī)劃是以世界級(jí)灣區(qū)為對(duì)標(biāo)！
NO.2 | 貳
令人振奮的 ， 不僅是杭州灣新區(qū)璀璨的藍(lán)圖 ， 還有業(yè)已成型的累累碩果 。
僅用了約十年時(shí)間 ， 杭州灣新區(qū)從昔日的一片灘涂 ， 到如今具有國(guó)際影響力的濱海產(chǎn)業(yè)新城 ， 變化可謂天翻地覆 。
一片區(qū)域的發(fā)展 ， 離不開(kāi)先頭部隊(duì)的優(yōu)先進(jìn)駐 。 縱觀同在亞洲的東京灣 ， 高度的產(chǎn)業(yè)集群與優(yōu)勢(shì)企業(yè)的進(jìn)駐 ， 為灣區(qū)發(fā)展注入一劑強(qiáng)心針 。
由世界頂尖企業(yè)共同打造的熱火朝天的工作情景 ， 在隔海遙望的杭州灣也已上演 。
杭州灣新區(qū) 實(shí)景圖
截至2020年 ， 上汽大眾、吉利、美國(guó)默沙東、荷蘭聯(lián)合利華、瑞典沃爾沃、韓國(guó)LG、日本愛(ài)信等22家世界500強(qiáng)企業(yè)紛紛入駐 ， 投資項(xiàng)目40個(gè) ， 合計(jì)總投資約4068億 。
如此眾多的企業(yè)與創(chuàng)新基地 ， 促使了新區(qū)人口的大幅持續(xù)增長(zhǎng) 。 2015年 ， 杭州灣新區(qū)常住人口約17.7萬(wàn)人 ， 2018年近23萬(wàn)人 ， 2020達(dá)到約31萬(wàn)人 。
針對(duì)人才引進(jìn) ， 新區(qū)還建有多個(gè)創(chuàng)新基地：復(fù)旦大學(xué)寧波研究院、康龍化成產(chǎn)業(yè)園、麟灃醫(yī)療產(chǎn)業(yè)園、吉利研究院、寧波杭州灣新區(qū)眾創(chuàng)園等 。
根據(jù)杭州灣新區(qū)規(guī)劃 ， 至2030年 ， 這里將達(dá)到55萬(wàn)人口 。 這樣的人口規(guī)模 ， 足以支撐城市一切的底盤(pán) 。
在產(chǎn)業(yè)加持的不斷加碼下 ， 杭州灣新區(qū)的經(jīng)濟(jì)也呈現(xiàn)幾何式增長(zhǎng) 。 今年前三季度 ， 新區(qū)實(shí)現(xiàn)GDP477.3億元 ， 同比增長(zhǎng)6.7% ， 增速位列全市第一！
杭州灣新區(qū) 實(shí)景圖
杭州灣想要和周邊城市群實(shí)現(xiàn)“同城化”發(fā)展 ， 交通動(dòng)脈的落實(shí)也是重中之重 。 放心 ， 一切都在照規(guī)劃有條不紊地推進(jìn)之中 。
杭紹甬“超級(jí)高速”預(yù)計(jì)今年年底完工 ， 屆時(shí)從新區(qū)出發(fā) ， 到杭州主城的距離會(huì)大大縮短；寧波慈溪城際鐵路已經(jīng)開(kāi)建 ， 建成后到寧波主城區(qū)也很方便 。
更讓人關(guān)注的是 ， 連接上海與杭州灣新區(qū)的滬嘉甬高鐵進(jìn)展如何？
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