投資者網 大唐集團“三年千億”目標難及預期:腳踩“紅線”或掣肘高速成長( 二 )


對于以擴張為主旋律的大唐集團而言 , 一方面既想要企業高速成長 , 而另一方面還需在“三道紅線”等政策監管之下持續優化財務結構 。
2020年年報數據顯示 , 截至2020年12月31日 , 大唐集團擁有現金及銀行結余約為56.6億元;負債總額升至393.33億元 , 同比增加16% , 其中有息負債總額103億元;流動負債303.3億元 , 同比增加11% , 其中一年內到期的銀行及其他借款增加16%至26.7億元 , 大唐集團的債務仍在持續攀升 。
而截至2020年末 , 大唐集團凈負債率同比下降60.5個百分點至58.7% , 現金短債比為1.3 , 已達標監管要求;但同期剔除預收賬款的資產負債率77.7% , 超出監管要求 , 踩中“三道紅線”之一 。
值得一提的是 , 大唐集團在凈負債率財務指標優化方面成效較為顯著 。 根據其招股書披露 , 2017年至2019年的凈負債率分別為1087.9%、408.8%和119.2% , 在上市前的2020年上半年 , 其凈負債率依然高達128.5% 。 根據其招股書 , 面對高負債壓頂 , 大唐集團主要通過股東注資輸血來突擊改善債務狀況 。 從長期來看 , 公司能否繼續改善財務杠桿結構仍有待觀察 。
億翰智庫分析表示:“在‘三道紅線’政策主導下 , 房企也會朝著這一方向努力 , 將優化財務結構作為企業長期化的工作推進 , 盡管現在處于試點階段 , 更長期來看 , 全行業普遍推廣也是時間問題 , 這就必然會減緩行業增速 。 ”
過去 , 房地產企業的高速成長與高杠桿、高負債的發展模式密不可分 。 如今 , “三道紅線”等政策對行業的監管 , 不斷指引企業穩健發展 , 弱化企業對高杠桿的依賴 。 在這種情況下 , 大唐集團如何把握規模快速擴張與改善財務杠桿之間的平衡問題 , 也是其發展過程中亟待解決的問題 。
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